Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки шатунов

Найдите свою марку, модель, поколение и двигатель в таблице. Для каждого соединения показана применимость, момент в Н·м, многоэтапная процедура и источник; универсального значения для всех автомобилей нет.
Проверенные значения момента затяжки шатунов с точной применимостью: марка, модель, поколение, годы и двигатель. Используйте фильтр, затем сверяйте соединение, условия затяжки и источник.
ВЫБРАТЬ МАРКУ
ПОИСК В ТАБЛИЦЕ

Найдено строк: 1095. Фильтры служат для навигации и не создают отдельные индексируемые страницы.

Показаны строки 301-400 из 1095. Одна спецификация может встречаться у нескольких поколений, если её применимость подтверждена для каждого автомобиля.
ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ПО АВТОМОБИЛЯМ
Марка, модель, поколениеДвигательСоединениеМомент / этапыУсловияИсточник
-Шатунные подшипники31-34 Н·мМодельная таблица Accent MC 1.4 GL. Применять к поколению MC с соответствующим двигателем/коробкой. V4.4 applicability extension: Hyundai uses Accent (Verna) naming; MC periods.Технические данные
стр. Двигатель
G4EEГайки шатунных крышек
G4EE - шатуны
31.4-34.3 Н·мCORE: основной проверенный узел.Руководство по ремонту Hyundai/Kia - публичная таблица
стр. Основная система, ГБЦ, охлаждение, смазка, впуск/выпуск
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.8 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжProKiaCeed
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёж
V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. V5.30 append-scope recovery: add the project's explicit G4FC vehicle-engine mappings for Hyundai Solaris I and KIA Rio III without deleting the existing V4.4 scope. Numeric correction: first-stage upper bound 21.8→21.6 Nm after cross-check.
ProKiaCeed
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.8 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжProKiaCeed
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёж
V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. V5.30 append-scope recovery: add the project's explicit G4FC vehicle-engine mappings for Hyundai Solaris I and KIA Rio III without deleting the existing V4.4 scope. Numeric correction: first-stage upper bound 21.8→21.6 Nm after cross-check.
ProKiaCeed
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
-Шатунный подшипник32-35 Н·мМодельная техническая таблица Hyundai Elantra sedan XD 1.6. Варианты МКПП M5BF2 и АКПП F4A42 выбирать строго по фактическому автомобилю. V4.4 applicability extension: Hyundai identifies Avante/Elantra as the same model name by market; XD period.Технические данные
стр. Двигатель
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёж
V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. V5.30 append-scope recovery: add the project's explicit G4FC vehicle-engine mappings for Hyundai Solaris I and KIA Rio III without deleting the existing V4.4 scope. Numeric correction: first-stage upper bound 21.8→21.6 Nm after cross-check.
ProKiaCeed
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
G4LCШатунные болты1: 10.8-14.7 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжОКиа-Рио
G4LCШатунные болты1: 10.8-14.7 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжОКиа-Рио
G4GCГайки крышек шатунов
G4GC - шатуны
50-53 Н·мCORE: основной проверенный узел.Hyundai - руководство по ремонту двигателя (публичная копия)
стр. EM-12-EM-55, таблицы моментов
G4GCГайки крышек шатунов
G4GC - шатуны
50-53 Н·мCORE: основной проверенный узел.Hyundai - руководство по ремонту двигателя (публичная копия)
стр. EM-12-EM-55, таблицы моментов
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
G4NAБолты крышек шатунных подшипников
G4NA - крышки шатунов
1: 17.7-21.6 Н·м - 1-й этап 2: 88-92 ° - 2-й этапCORE: момент плюс контролируемый доворот.KIA / Hyundai - заводская сервисная документация GDS (публичное зеркало)
стр. Таблица Specifications / Tightening torques, разделы Cylinder head / Cylinder bl
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
-Шатунный подшипник32-35 Н·мМодельная техническая таблица Hyundai Elantra sedan XD 1.6. Варианты МКПП M5BF2 и АКПП F4A42 выбирать строго по фактическому автомобилю. V4.4 applicability extension: Hyundai identifies Avante/Elantra as the same model name by market; XD period.Технические данные
стр. Двигатель
G4GCГайки крышек шатунов
G4GC - шатуны
50-53 Н·мCORE: основной проверенный узел.Hyundai - руководство по ремонту двигателя (публичная копия)
стр. EM-12-EM-55, таблицы моментов
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.8 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжProKiaCeed
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёж
V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. V5.30 append-scope recovery: add the project's explicit G4FC vehicle-engine mappings for Hyundai Solaris I and KIA Rio III without deleting the existing V4.4 scope. Numeric correction: first-stage upper bound 21.8→21.6 Nm after cross-check.
ProKiaCeed
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
G4NAБолты крышек шатунных подшипников
G4NA - крышки шатунов
1: 17.7-21.6 Н·м - 1-й этап 2: 88-92 ° - 2-й этапCORE: момент плюс контролируемый доворот.KIA / Hyundai - заводская сервисная документация GDS (публичное зеркало)
стр. Таблица Specifications / Tightening torques, разделы Cylinder head / Cylinder bl
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
G4NAБолты крышек шатунных подшипников
G4NA - крышки шатунов
1: 17.7-21.6 Н·м - 1-й этап 2: 88-92 ° - 2-й этапCORE: момент плюс контролируемый доворот.KIA / Hyundai - заводская сервисная документация GDS (публичное зеркало)
стр. Таблица Specifications / Tightening torques, разделы Cylinder head / Cylinder bl
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
D4BHГайки крышек шатунов
D4BH - шатуны
45-48 Н·мCORE: основной проверенный узел.Hyundai - заводское руководство по ремонту (публичная копия)
стр. раздел GENERAL EM-7 / ENGINE MECHANICAL 2.5 TCI
-Шатунные подшипники31-34 Н·мМодельная таблица Hyundai Getz TB 1.4. Версию двигателя и коробки сверять перед применением.Технические данные
стр. Двигатель
-Шатунные подшипники32-35 Н·мМоторный набор Getz TB 1.6; шасси не дублируется из 1.4.Технические данные
стр. Двигатель
G4EEГайки шатунных крышек
G4EE - шатуны
31.4-34.3 Н·мCORE: основной проверенный узел.Руководство по ремонту Hyundai/Kia - публичная таблица
стр. Основная система, ГБЦ, охлаждение, смазка, впуск/выпуск
D4BHГайки крышек шатунов
D4BH - шатуны
45-48 Н·мCORE: основной проверенный узел.Hyundai - заводское руководство по ремонту (публичная копия)
стр. раздел GENERAL EM-7 / ENGINE MECHANICAL 2.5 TCI
D4CBБолты шатунных крышек1: 58.8 Н·м 2: Полностью ослабить крепеж перед следующим этапом 3: 34.3 Н·м 4: 60-64 °-Заводское руководство по ремонту
D4CBБолты шатунных крышек1: 58.8 Н·м 2: Полностью ослабить крепеж перед следующим этапом 3: 34.3 Н·м 4: 60-64 °-Заводское руководство по ремонту
D4CBБолты шатунных крышек1: 58.8 Н·м 2: Полностью ослабить крепеж перед следующим этапом 3: 34.3 Н·м 4: 60-64 °-Заводское руководство по ремонту
Hyundai I20 12008-2010
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.8 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжProKiaCeed
Hyundai I20 12008-2010
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёж
V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. V5.30 append-scope recovery: add the project's explicit G4FC vehicle-engine mappings for Hyundai Solaris I and KIA Rio III without deleting the existing V4.4 scope. Numeric correction: first-stage upper bound 21.8→21.6 Nm after cross-check.
ProKiaCeed
Hyundai I20 12012-2014
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.8 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжProKiaCeed
Hyundai I20 12012-2014
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёж
V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. V5.30 append-scope recovery: add the project's explicit G4FC vehicle-engine mappings for Hyundai Solaris I and KIA Rio III without deleting the existing V4.4 scope. Numeric correction: first-stage upper bound 21.8→21.6 Nm after cross-check.
ProKiaCeed
G4LCШатунные болты1: 10.8-14.7 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжОКиа-Рио
G4LCШатунные болты1: 10.8-14.7 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжОКиа-Рио
-Шатунные подшипники1: 18-22 Н·м 2: 90 °-CarManuals.ru
стр. Двигатель
-Шатунные подшипники1: 13 Н·м 2: 90 °-CarManuals.ru
стр. Двигатель
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.8 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжProKiaCeed
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёж
V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. V5.30 append-scope recovery: add the project's explicit G4FC vehicle-engine mappings for Hyundai Solaris I and KIA Rio III without deleting the existing V4.4 scope. Numeric correction: first-stage upper bound 21.8→21.6 Nm after cross-check.
ProKiaCeed
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.8 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжProKiaCeed
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёж
V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. V5.30 append-scope recovery: add the project's explicit G4FC vehicle-engine mappings for Hyundai Solaris I and KIA Rio III without deleting the existing V4.4 scope. Numeric correction: first-stage upper bound 21.8→21.6 Nm after cross-check.
ProKiaCeed
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
G4NAБолты крышек шатунных подшипников
G4NA - крышки шатунов
1: 17.7-21.6 Н·м - 1-й этап 2: 88-92 ° - 2-й этапCORE: момент плюс контролируемый доворот.KIA / Hyundai - заводская сервисная документация GDS (публичное зеркало)
стр. Таблица Specifications / Tightening torques, разделы Cylinder head / Cylinder bl
G4NAБолты крышек шатунных подшипников
G4NA - крышки шатунов
1: 17.7-21.6 Н·м - 1-й этап 2: 88-92 ° - 2-й этапCORE: момент плюс контролируемый доворот.KIA / Hyundai - заводская сервисная документация GDS (публичное зеркало)
стр. Таблица Specifications / Tightening torques, разделы Cylinder head / Cylinder bl
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.8 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжProKiaCeed
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёж
V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. V5.30 append-scope recovery: add the project's explicit G4FC vehicle-engine mappings for Hyundai Solaris I and KIA Rio III without deleting the existing V4.4 scope. Numeric correction: first-stage upper bound 21.8→21.6 Nm after cross-check.
ProKiaCeed
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.8 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжProKiaCeed
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёж
V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. V5.30 append-scope recovery: add the project's explicit G4FC vehicle-engine mappings for Hyundai Solaris I and KIA Rio III without deleting the existing V4.4 scope. Numeric correction: first-stage upper bound 21.8→21.6 Nm after cross-check.
ProKiaCeed
G4KDБолты крышек шатунных подшипников
G4KD - крышки шатунов
1: 17.7-21.6 Н·м - 1-й этап 2: 88-92 ° - 2-й этапновый крепёж
CORE: источник требует новые болты.
HaynesPro - данные KIA Sportage G4KD (публичная копия)
стр. Страницы 8-14 - Pares de apriete / Datos de ajuste
-Шатунный подшипник1: 24.5 Н·м 2: 90 °-CarManuals.ru
стр. Моменты затяжки двигателя
-Шатунный подшипник1: 24.5 Н·м 2: 90 °-CarManuals.ru
стр. Моменты затяжки двигателя
-Болты крышек шатунов1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °Сервисное руководство Hyundai Solaris первого поколения. Двигатель Gamma 1.4/1.6; шасси - для соответствующего исполнения Solaris I.Руководство по ремонту
G4FAБолты шатунных крышек1: 17.7-21.8 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжProKiaCeed
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.8 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжProKiaCeed
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёж
V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. V5.30 append-scope recovery: add the project's explicit G4FC vehicle-engine mappings for Hyundai Solaris I and KIA Rio III without deleting the existing V4.4 scope. Numeric correction: first-stage upper bound 21.8→21.6 Nm after cross-check.
ProKiaCeed
-Болты крышек шатунов1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °Сервисное руководство Hyundai Solaris первого поколения. Двигатель Gamma 1.4/1.6; шасси - для соответствующего исполнения Solaris I.Руководство по ремонту
G4FAБолты шатунных крышек1: 17.7-21.8 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжProKiaCeed
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.8 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжProKiaCeed
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёж
V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. V5.30 append-scope recovery: add the project's explicit G4FC vehicle-engine mappings for Hyundai Solaris I and KIA Rio III without deleting the existing V4.4 scope. Numeric correction: first-stage upper bound 21.8→21.6 Nm after cross-check.
ProKiaCeed
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжОКиа-Рио
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
G4LCШатунные болты1: 10.8-14.7 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжОКиа-Рио
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжОКиа-Рио
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
G4LCШатунные болты1: 10.8-14.7 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжОКиа-Рио
G4KDБолты крышек шатунных подшипников
G4KD - крышки шатунов
1: 17.7-21.6 Н·м - 1-й этап 2: 88-92 ° - 2-й этапновый крепёж
CORE: источник требует новые болты.
HaynesPro - данные KIA Sportage G4KD (публичная копия)
стр. Страницы 8-14 - Pares de apriete / Datos de ajuste
-Шатунный подшипник1: 69 Н·м 2: отпустить крепёж 3: 29 Н·м-CarManuals.ru
стр. Моменты затяжки двигателя
D4BHГайки крышек шатунов
D4BH - шатуны
45-48 Н·мCORE: основной проверенный узел.Hyundai - заводское руководство по ремонту (публичная копия)
стр. раздел GENERAL EM-7 / ENGINE MECHANICAL 2.5 TCI
-Шатунный подшипник1: 69 Н·м 2: отпустить крепёж 3: 29 Н·м-CarManuals.ru
стр. Моменты затяжки двигателя
D4BHГайки крышек шатунов
D4BH - шатуны
45-48 Н·мCORE: основной проверенный узел.Hyundai - заводское руководство по ремонту (публичная копия)
стр. раздел GENERAL EM-7 / ENGINE MECHANICAL 2.5 TCI
G4GCГайки крышек шатунов
G4GC - шатуны
50-53 Н·мCORE: основной проверенный узел.Hyundai - руководство по ремонту двигателя (публичная копия)
стр. EM-12-EM-55, таблицы моментов
-Шатунные подшипники
Tucson JM 2.0 бензин
50-53 Н·мМодельная техническая таблица Hyundai Tucson JM 2.0. Двигательные значения применять только к бензиновой версии 2.0; шасси - к соответствующему исполнению Tucson JM.Технические данные
стр. Двигатель
-Шатунные подшипники1: 25 Н·м 2: 90 °Модельная техническая таблица Tucson JM 2.0 CRDi AWD. V3.2 импортирует дизельный двигатель и специфичный AWD-трансмиссионный крепёж; шасси общего исполнения уже покрыто бензиновой таблицей.Технические данные
стр. Двигатель
G4GCГайки крышек шатунов
G4GC - шатуны
50-53 Н·мCORE: основной проверенный узел.Hyundai - руководство по ремонту двигателя (публичная копия)
стр. EM-12-EM-55, таблицы моментов
G4NAБолты крышек шатунных подшипников
G4NA - крышки шатунов
1: 17.7-21.6 Н·м - 1-й этап 2: 88-92 ° - 2-й этапCORE: момент плюс контролируемый доворот.KIA / Hyundai - заводская сервисная документация GDS (публичное зеркало)
стр. Таблица Specifications / Tightening torques, разделы Cylinder head / Cylinder bl
G4NAБолты крышек шатунных подшипников
G4NA - крышки шатунов
1: 17.7-21.6 Н·м - 1-й этап 2: 88-92 ° - 2-й этапCORE: момент плюс контролируемый доворот.KIA / Hyundai - заводская сервисная документация GDS (публичное зеркало)
стр. Таблица Specifications / Tightening torques, разделы Cylinder head / Cylinder bl
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
G4FGБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
-Шатунные крышки32-35 Н·мМодельная таблица Accent LC 1.5. V4.4 applicability extension: Hyundai uses Accent (Verna) naming; LC periods.Технические данные
-Шатунный подшипник
Hyundai Accent LC 1.4 - моменты затяжки
31-34 Н·мТехническая таблица Hyundai Accent LC 1.4. Неопределённые значения, отображаемые источником как знак >, не импортируются. V4.4 applicability extension: Hyundai uses Accent (Verna) naming; LC periods.Технические данные
стр. Моменты затяжки
-Шатунные крышки32-35 Н·мМодельная таблица Accent LC 1.5. V4.4 applicability extension: Hyundai uses Accent (Verna) naming; LC periods.Технические данные
-Шатунный подшипник
Hyundai Accent LC 1.4 - моменты затяжки
31-34 Н·мТехническая таблица Hyundai Accent LC 1.4. Неопределённые значения, отображаемые источником как знак >, не импортируются. V4.4 applicability extension: Hyundai uses Accent (Verna) naming; LC periods.Технические данные
стр. Моменты затяжки
-Шатунные крышки31-34 Н·мМодельная таблица Accent MC 1.6 GLS. V4.4 applicability extension: Hyundai uses Accent (Verna) naming; MC periods.Технические данные
-Шатунные подшипники31-34 Н·мМодельная таблица Accent MC 1.4 GL. Применять к поколению MC с соответствующим двигателем/коробкой. V4.4 applicability extension: Hyundai uses Accent (Verna) naming; MC periods.Технические данные
стр. Двигатель
-Шатунные крышки31-34 Н·мМодельная таблица Accent MC 1.6 GLS. V4.4 applicability extension: Hyundai uses Accent (Verna) naming; MC periods.Технические данные
-Шатунные подшипники31-34 Н·мМодельная таблица Accent MC 1.4 GL. Применять к поколению MC с соответствующим двигателем/коробкой. V4.4 applicability extension: Hyundai uses Accent (Verna) naming; MC periods.Технические данные
стр. Двигатель
G4FCБолты шатунных крышек1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёж
V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. V5.30 append-scope recovery: add the project's explicit G4FC vehicle-engine mappings for Hyundai Solaris I and KIA Rio III without deleting the existing V4.4 scope. Numeric correction: first-stage upper bound 21.8→21.6 Nm after cross-check.
ProKiaCeed
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки шатунов?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Можно ли повторно использовать шатунные болты?

Только если документация конкретного двигателя разрешает повторное использование. При требовании нового крепежа или при процедуре с контролируемой пластической деформацией ставьте новые болты.

Почему момент для «Шатуны» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Шатуны» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.