Двигатель K4M — моменты затяжки
Значения сгруппированы по узлам. Для каждого соединения сохраняется источник и процедура затяжки.
Значения сгруппированы по узлам двигателя. Для совпадающих кодов всё равно учитывайте применение, год и редакцию сервисного документа.
АВТОМОБИЛИ С ЭТИМ ДВИГАТЕЛЕМ
Двигатель
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Болты крепления головки блока цилиндров | 1: 20 Н·м — все болты 2: 234–246 ° — в указанном порядке | Renault Sandero 1 новый крепёж двигатель K4M Источник охватывает Sandero I 2008–2012; каталог объединяет 2009–2013, поэтому для автомобиля 2013 года требуется отдельная сверка. | RenaultBook |
| ГБЦ Болты крепления головки блока цилиндров | 1: 20 Н·м — все болты в указанном порядке 2: 234–246 ° — угловая дотяжка в указанном порядке | Renault Logan 2 Новые болты не смазывать; повторно используемые смазать маслом двигатель K4M Повторное использование допускается только при длине подголовочной части болта не более 117,7 мм. | RenaultBook |
| Клапанная крышка Болты крышки головки блока цилиндров | 1: 8 Н·м — болты 22, 23, 20, 13 2: 12 Н·м — болты 1–12, 14–19, 21–24 3: ослабить болты 22, 23, 20, 13 4: 12 Н·м — болты 22, 23, 20, 13 | Renault Sandero 1 двигатель K4M Источник охватывает Sandero I 2008–2012; каталог объединяет 2009–2013, поэтому для автомобиля 2013 года требуется отдельная сверка. | RenaultBook |
| Маховик Болты крепления маховика | 50–55 Н·м | Renault Sandero 1 двигатель K4M Источник охватывает Sandero I 2008–2012; каталог объединяет 2009–2013, поэтому для автомобиля 2013 года требуется отдельная сверка. | RenaultBook |
| Маховик Болты крепления маховика | 1: 25 Н·м 2: 44–56 ° — угловая дотяжка | Renault Duster 1 Новые болты с резьбовым фиксатором согласно процедуре новый крепёж двигатель K4M Renault Duster I K4M; болты маховика подлежат обязательной замене. | RenaultBook |
| Маховик Болты крепления маховика | 1: 25 Н·м 2: 44–56 ° — угловая дотяжка | Renault Duster 1 Новые болты с резьбовым фиксатором согласно процедуре новый крепёж двигатель K4M Renault Duster I K4M; болты маховика подлежат обязательной замене. | RenaultBook |
| Поддон и сливная пробка Болты масляного картера к блоку цилиндров | 1: 8 Н·м 2: 14 Н·м | Renault Sandero 1 двигатель K4M Источник охватывает Sandero I 2008–2012; каталог объединяет 2009–2013, поэтому для автомобиля 2013 года требуется отдельная сверка. | RenaultBook |
| Поддон и сливная пробка Болты масляного картера к картеру сцепления | 1: 8 Н·м 2: 44 Н·м | Renault Sandero 1 двигатель K4M Источник охватывает Sandero I 2008–2012; каталог объединяет 2009–2013, поэтому для автомобиля 2013 года требуется отдельная сверка. | RenaultBook |
| Масляный насос Болты крепления масляного насоса | 27 Н·м | Renault Sandero 1 двигатель K4M Источник охватывает Sandero I 2008–2012; каталог объединяет 2009–2013, поэтому для автомобиля 2013 года требуется отдельная сверка. | RenaultBook |
| Водяной насос Болты водяного насоса M6 | 11 Н·м | Renault Sandero 1 двигатель K4M Источник охватывает Sandero I 2008–2012; каталог объединяет 2009–2013, поэтому для автомобиля 2013 года требуется отдельная сверка. | RenaultBook |
| Водяной насос Болты водяного насоса M8 | 22 Н·м | Renault Sandero 1 двигатель K4M Источник охватывает Sandero I 2008–2012; каталог объединяет 2009–2013, поэтому для автомобиля 2013 года требуется отдельная сверка. | RenaultBook |
| Впускной коллектор Гайки и болты крепления впускной трубы | 25 Н·м | Renault Sandero 1 двигатель K4M Источник охватывает Sandero I 2008–2012; каталог объединяет 2009–2013, поэтому для автомобиля 2013 года требуется отдельная сверка. | RenaultBook |
| Выпускной коллектор Гайки крепления выпускного коллектора | 18 Н·м | Renault Sandero 1 двигатель K4M Источник охватывает Sandero I 2008–2012; каталог объединяет 2009–2013, поэтому для автомобиля 2013 года требуется отдельная сверка. | RenaultBook |
ГРМ
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Болты верхней крышки ГРМ M10 | 44 Н·м | Renault Sandero 1 двигатель K4M Источник охватывает Sandero I 2008–2012; каталог объединяет 2009–2013, поэтому для автомобиля 2013 года требуется отдельная сверка. | RenaultBook |
| ГРМ Болты верхней крышки ГРМ M8 | 22 Н·м | Renault Sandero 1 двигатель K4M Источник охватывает Sandero I 2008–2012; каталог объединяет 2009–2013, поэтому для автомобиля 2013 года требуется отдельная сверка. | RenaultBook |
| ГРМ Болты нижней крышки ГРМ | 8 Н·м | Renault Sandero 1 двигатель K4M Источник охватывает Sandero I 2008–2012; каталог объединяет 2009–2013, поэтому для автомобиля 2013 года требуется отдельная сверка. | RenaultBook |
| ГРМ Гайка натяжного ролика ремня ГРМ | 45 Н·м | Renault Sandero 1 двигатель K4M Источник охватывает Sandero I 2008–2012; каталог объединяет 2009–2013, поэтому для автомобиля 2013 года требуется отдельная сверка. | RenaultBook |
Топливная система
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Форсунки Болты крепления топливной рампы | 20 Н·м | Renault Sandero 1 двигатель K4M Источник охватывает Sandero I 2008–2012; каталог объединяет 2009–2013, поэтому для автомобиля 2013 года требуется отдельная сверка. | RenaultBook |
Трансмиссия
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Сцепление Болты кожуха сцепления к маховику | 18 Н·м | Renault Sandero 1 двигатель K4M Источник охватывает Sandero I 2008–2012; каталог объединяет 2009–2013, поэтому для автомобиля 2013 года требуется отдельная сверка. | RenaultBook |
| КПП Болт картера сцепления к блоку цилиндров | 44 Н·м | Renault Sandero 1 двигатель K4M Источник охватывает Sandero I 2008–2012; каталог объединяет 2009–2013, поэтому для автомобиля 2013 года требуется отдельная сверка. | RenaultBook |
| КПП Пробка сливного отверстия коробки передач | 25 Н·м | Renault Sandero 1 двигатель K4M Источник охватывает Sandero I 2008–2012; каталог объединяет 2009–2013, поэтому для автомобиля 2013 года требуется отдельная сверка. | RenaultBook |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Почему значения для одной модели могут отличаться?
Модель может иметь разные поколения, двигатели и варианты крепежа. Поэтому момент привязывается к конкретной модификации и источнику.
Что делать, если указан момент и угол?
Выполнить стадии в указанном порядке. Угловую стадию нельзя произвольно заменять дополнительным моментом.
Можно ли использовать общее значение болта вместо заводского?
Для автомобиля заводская процедура имеет приоритет. Общие расчёты крепежа подходят только как инженерная оценка, когда OEM-значение отсутствует и задача это допускает.