Момент затяжки: Поддон и сливная пробка
Выберите автомобиль или двигатель. На странице собраны только проверенные спецификации для этого узла.
Для узла «Поддон и сливная пробка» нельзя использовать одно универсальное число: момент зависит от автомобиля, двигателя, крепежа и процедуры.
ТАБЛИЦА ПО АВТОМОБИЛЯМ
| Автомобиль / двигатель | Соединение | Момент | Источник |
|---|---|---|---|
| Двигатель | Болт крепления масляного картера | 5–8 Н·м | Лада.Онлайн |
| / ВАЗ-21179 | Болты масляного картера | 5–8 Н·м | Лада.Онлайн |
| / H4M | Пробка сливного отверстия | 35 Н·м | Лада.Онлайн |
| / H4M | Болты верхней части масляного поддона | 25 Н·м | Лада.Онлайн |
| / H4M | Болты нижней части масляного поддона | 10 Н·м | Лада.Онлайн |
| / H4M | Болты верхнего поддона к коробке передач | 48 Н·м | Лада.Онлайн |
| / HR16DE | Пробка сливного отверстия | 35 Н·м | Лада.Онлайн |
| / HR16DE | Болты верхней части масляного поддона | 25 Н·м | Лада.Онлайн |
| / HR16DE | Болты нижней части масляного поддона | 10 Н·м | Лада.Онлайн |
| / HR16DE | Болты верхнего поддона к коробке передач | 48 Н·м | Лада.Онлайн |
| Двигатель | Болт крепления поддона картера двигателя | 6–8 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| / MR20DE | Сливная пробка двигателя | 34 Н·м | — |
| / MR20DE | Верхняя часть масляного поддона | 25 Н·м | — |
| / MR20DE | Нижняя часть масляного поддона | 10 Н·м | — |
| / HR16DE | Сливная пробка двигателя | 34 Н·м | — |
| / HR16DE | Верхняя часть масляного поддона к блоку | 25 Н·м | — |
| / HR16DE | Верхняя часть масляного поддона к коробке передач | 48 Н·м | — |
| / HR16DE | Нижняя часть масляного поддона | 10 Н·м | — |
| / THETA-II-2.4-GDI | Болт трубки масляного щупа | 7.8–11.8 Н·м | Kia Motors — TSB PI1803Y/Z стр. 8 |
| / THETA-II-2.0-TGDI | Болт трубки масляного щупа | 7.8–11.8 Н·м | Kia Motors — TSB PI1803Y/Z стр. 8 |
| Двигатель | Болты масляного поддона | 12 Н·м | American Honda — Service Bulletin 12-069 стр. 25 |
| Двигатель | Болты масляного поддона | 12 Н·м | American Honda Motor Co. — Service Bulletin 17-089 стр. 20–22 |
| Двигатель | Болты масляного поддона, позиции с повышенным моментом по схеме TSB | 24 Н·м | American Honda Motor Co. — Service Bulletin 16-101 стр. 21 |
| Двигатель | Остальные болты масляного поддона по схеме TSB | 12 Н·м | American Honda Motor Co. — Service Bulletin 16-101 стр. 21 |
| Двигатель | Болт направляющей трубки масляного щупа | 12 Н·м | American Honda Motor Co. — Service Bulletin 16-101 стр. 22 |
| Двигатель | Сливная пробка моторного масла | 34.3 Н·м | Nissan North America — TSB NTB12-071a стр. 25 |
| Двигатель | Болты маслоотражательной пластины поддона | 8.8 Н·м | Nissan North America — TSB NTB12-071a стр. 38 |
| Двигатель | Болты верхней части масляного поддона | 22 Н·м | Nissan North America — TSB NTB12-071a стр. 42 |
| Двигатель | Болты соединения задней части нижнего поддона с трансмиссией | 50 Н·м | Nissan North America — TSB NTB12-071a стр. 42 |
| Двигатель | Болты нижней части масляного поддона | 8.8 Н·м | Nissan North America — TSB NTB12-071a стр. 43 |
| Двигатель | Болты маслоотражательной пластины | 12 Н·м | American Honda Motor Co. — Service Bulletin 12-087 стр. 21 |
| Двигатель | Болты масляного поддона | 12 Н·м | American Honda Motor Co. — Service Bulletin 12-087 стр. 24 |
| Двигатель | Болты масляного поддона | 12 Н·м | American Honda Motor Co. — Service Bulletin 13-082 стр. 11 |
| Двигатель | Болт маслоотражательной пластины | 12 Н·м | American Honda Motor Co. — Service Bulletin 13-082 стр. 11 |
| Двигатель | Болты масляного поддона | 12 Н·м | American Honda Motor Co. — Service Bulletin 25-061 стр. 33 |
| Двигатель | Болты маслоотражательной пластины | 12 Н·м | American Honda Motor Co. — Service Bulletin 12-089 стр. 22 |
| Двигатель | Болты масляного поддона | 12 Н·м | American Honda Motor Co. — Service Bulletin 12-089 стр. 26 |
| Двигатель | Болт трубки масляного щупа | 7.8–11.8 Н·м | Kia Motors America — TSB PI1802Y/Z стр. 8 |
| Двигатель | Болт трубки масляного щупа | 7.8–11.8 Н·м | Kia Motors America — TSB PI2002Y/Z стр. 16 |
| Ford Focus 2 / HXDA | Сливная пробка моторного масла | 27 Н·м | Ford Workshop Service and Repair Manuals mirror |
| Ford Focus 2 / HXDA | Болты маслоприёмной трубы к блоку цилиндров | 9 Н·м | Ford Workshop Service and Repair Manuals mirror |
| Lada 2108 1 | Болты крепления масляного картера | 5.15–8.23 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Lada 2108 1 | Болты крепления масляного картера | 5.15–8.23 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Lada 4x4 21213 | Болты крепления поддона картера | 5.1–8.2 Н·м | NIVA-FAQ |
| Lada 4x4 21214 | Болты крепления поддона картера | 5.1–8.2 Н·м | NIVA-FAQ |
| Lada Priora 2170 | Болты крепления поддона картера | 6–8 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Lada Priora 2 | Болты крепления поддона картера | 6–8 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Renault Sandero 1 / K7M | Болты масляного картера к блоку цилиндров | 1: 8 Н·м 2: 14 Н·м | RenaultBook |
| Renault Sandero 1 / K7M | Болты масляного картера к картеру сцепления | 1: 8 Н·м 2: 44 Н·м | RenaultBook |
| Renault Sandero 1 / K4M | Болты масляного картера к блоку цилиндров | 1: 8 Н·м 2: 14 Н·м | RenaultBook |
| Renault Sandero 1 / K4M | Болты масляного картера к картеру сцепления | 1: 8 Н·м 2: 44 Н·м | RenaultBook |
| ГАЗ 31105-volga 1 / ЗМЗ-4062 | Болты крепления масляного картера | 12–18 Н·м | ГАЗ Клуб / AllGAZ |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Почему значения для одной модели могут отличаться?
Модель может иметь разные поколения, двигатели и варианты крепежа. Поэтому момент привязывается к конкретной модификации и источнику.
Что делать, если указан момент и угол?
Выполнить стадии в указанном порядке. Угловую стадию нельзя произвольно заменять дополнительным моментом.
Можно ли использовать общее значение болта вместо заводского?
Для автомобиля заводская процедура имеет приоритет. Общие расчёты крепежа подходят только как инженерная оценка, когда OEM-значение отсутствует и задача это допускает.