Моменты затяжки Audi A6 C6
На этой странице собраны моменты затяжки для Audi A6 C6 2004-2011 с привязкой к доступной применимости. Перед работой найдите в таблице не просто узел, а конкретное соединение: например, болт крышки, гайку ступицы или крепление опоры. У похожих деталей момент может отличаться.
Для этой карточки доступно 125 проверенных спецификаций. Если строка содержит этапы или доворот, выполняйте их последовательно - угол не заменяется произвольным увеличением момента.
Сверьте поколение, год и двигатель. Очистите посадочные поверхности и резьбу настолько, насколько требует ремонтная процедура; смазку не добавляйте самовольно.
Используйте динамометрический ключ подходящего диапазона. Для угловой стадии нужен угломер или инструмент с контролем угла; для многоболтовых деталей соблюдайте порядок.
Если источник требует новый болт, гайку, шплинт или контроль после установки - это часть процедуры. Болты типа TTY нельзя считать обычным многоразовым крепежом.
Узлы, для которых есть данные: ГБЦ / распредвала / коленвала / шатунов / клапанной крышки / клапанов и коромысел / маховика / поддона и сливной пробки.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Болты ГБЦ BNA/BRF | 1: 40 Н·м 2: 60 Н·м 3: 90 ° 4: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| ГБЦ Болты ГБЦ CAGB | 1: 30 Н·м 2: 50 Н·м 3: 90 ° 4: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Распредвал Подшипники распредвала | 20 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Распредвал Подшипники распредвала | 20 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Распредвал Подшипники распредвала | 10 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Коленвал Коренные подшипники | 1: 65 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Коленвал Центральный болт коленвала | 1: 120 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Шатуны Шатунные подшипники | 1: 30 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Клапанная крышка Крышка клапанов | 10 Н·м | крест-накрест | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Клапаны и коромысла Опора коромысел BNA/BRF | 1: 20 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Маховик Маховик, болт 22.5 мм | 1: 60 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж длина болта 22.5 мм | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Маховик Маховик, болт 35 мм | 1: 60 Н·м 2: 180 ° | новый крепёж длина болта 35 мм | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Маховик Маховик, болт 43 мм | 1: 60 Н·м 2: 180 ° | новый крепёж длина болта 43 мм | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Масляный поддон M10 | 40 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Масляный поддон M7 | 15 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Масляный поддон к КПП | 45 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Сливная пробка масла | 30 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Масляный насос Натяжитель цепи масляного насоса BNA/BRF | 9 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Масляный насос Шестерня масляного насоса BNA/BRF | 1: 10 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Масляная система Корпус масляного фильтра BNA | 1: 14 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Масляная система Корпус масляного фильтра BRF | 1: 14 Н·м 2: 90 ° | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Масляная система Корпус масляного фильтра CAGB | 1: 15 Н·м 2: 90 ° | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Масляная система Крышка масляного фильтра | 25 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Масляная система Маслоохладитель | 25 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Масляная система Масляная магистраль | 40 Н·м | штуцер к блоку | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Масляная система Масляная магистраль | 15 Н·м | болт M6 класс 10.9 | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Масляная система Масляная магистраль | 22 Н·м | штуцер | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Водяной насос Водяной насос | 13 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Водяной насос Водяной насос | 13 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Водяной насос Водяной насос | 15 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Впускной коллектор Впускной коллектор | 22 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Впускной коллектор Впускной коллектор | 22 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Впускной коллектор Впускной коллектор | 8 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Агрегатный кронштейн | 1: 115 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Держатель двигателя | 40 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Опора двигателя | 40 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Реактивная опора | 1: 20 Н·м 2: 90 ° | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Датчики двигателя Датчик коленвала | 4 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Датчики двигателя Датчик коленвала | 4 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Датчики двигателя Датчик коленвала | 4.5 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Датчики двигателя Датчик распредвала | 10 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Датчики двигателя Кислородный датчик | 55 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Датчики двигателя Кислородный датчик | 50 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Компрессор кондиционера Компрессор кондиционера | 25 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Компрессор кондиционера Кронштейн кондиционера | 45 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Компрессор кондиционера Напорная магистраль кондиционера | 9 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Компрессор кондиционера Напорная магистраль кондиционера | 25 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Привод навесного оборудования Вакуумный насос | 20 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Привод навесного оборудования Вакуумный насос | 20 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Привод навесного оборудования Вакуумный насос | 9 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Привод навесного оборудования Направляющий ролик | 1: 20 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Привод навесного оборудования Натяжитель агрегатного ремня | 23 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Натяжитель ГРМ | 1: 20 Н·м 2: 45 ° | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| ГРМ Ролик ГРМ M10 | 1: 40 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| ГРМ Ролик ГРМ M8 | 20 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Шкив коленвала Демпфер/шкив | 1: 10 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Шкив коленвала Шкив коленвала | 1: 10 Н·м 2: 90 ° | болт после восстановления/по источнику | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Шестерня распредвала Впускная шестерня распредвала | 25 Н·м | колесо/наружное крепление | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Шестерня распредвала Впускная шестерня распредвала | 100 Н·м | центральная гайка | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Шестерня распредвала Выпускная шестерня распредвала | 25 Н·м | колесо/наружное крепление | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Шестерня распредвала Выпускная шестерня распредвала | 100 Н·м | центральная гайка | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Шестерня распредвала Шестерня распредвала | 25 Н·м | колесо/наружное крепление | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Шестерня распредвала Шестерня распредвала | 100 Н·м | центральная гайка | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Топливная система Кронштейн топливного фильтра | 8 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Топливная система Топливная рампа CAGB | 22 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Топливная система Топливопроводы высокого давления CAGB | 25 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Топливная система Шестерня ТНВД, колесо | 1: 20 Н·м 2: 90 ° | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Топливная система Шестерня ТНВД, центральная гайка | 95 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Выпускная система Выхлопная труба | 23 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Выпускная система Катализатор | 23 Н·м | новый крепёж новые гайки/монтажная паста по источнику | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Сцепление Главный цилиндр сцепления | 20 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| Сцепление Корзина сцепления | 22 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Сцепление Рабочий цилиндр сцепления | 25 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Вилка переключения | 40 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Заливная пробка 01X | 45 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Кронштейн троса Multitronic | 23 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Шток переключения МКПП | 23 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| АКПП / вариатор Контрольная пробка Multitronic | 30 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| АКПП / вариатор Селектор Multitronic | 9 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| АКПП / вариатор Сливная пробка Multitronic | 24 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| Привод / ШРУС Теплозащитный экран приводного вала | 23 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| Крепление коробки передач Кронштейн КПП | 23 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| Крепление коробки передач Опора/подшипник КПП | 23 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| Крепление коробки передач Фланец КПП к двигателю | 45 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| Крепление коробки передач Фланец КПП к двигателю | 65 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Карданный вал Карданный вал | 70 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Передняя ступица Передняя ступица к кулаку | 1: 80 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Передняя ступица Центральный болт передней ступицы | 1: 200 Н·м 2: 180 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Задняя ступица Задняя ступица к кулаку | 1: 80 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Задняя ходовая |
| Амортизатор / стойка Передняя стойка, верхнее крепление | 1: 50 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Амортизатор / стойка Передняя стойка, нижнее крепление | 1: 90 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Рычаги подвески Кронштейн нижнего рычага | 23 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Рычаги подвески Передний нижний рычаг, внутреннее крепление | 1: 70 Н·м 2: 180 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Рычаги подвески Передний нижний рычаг, наружное крепление | 110 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Стабилизатор подвески Передняя стойка стабилизатора | 1: 40 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Подрамник Поперечина КПП | 50 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рулевое управление Болт регулировки наконечника тяги | 7 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Рулевое управление Гидролиния ГУР | 50 Н·м | полый болт | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Рулевое управление Гидролиния ГУР | 9 Н·м | винт M6 | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Рулевое управление Зажим/гайка наконечника тяги | 50 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Рулевое управление Контргайка рулевой тяги | 40 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Рулевое управление Насос ГУР | 20 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Рулевое управление Рулевая рейка | 68 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Рулевое управление Рулевая рейка | 100 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Рулевое управление Шкив насоса ГУР | 23 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Тормозной суппорт Задний суппорт | 35 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозной суппорт Кронштейн заднего суппорта, верхний | 140 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозной суппорт Кронштейн заднего суппорта, нижний | 115 Н·м | левый/правый | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозной суппорт Кронштейн переднего суппорта FN3 | 190 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозной суппорт Кронштейн переднего суппорта FNR-G60 | 196 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозной суппорт Передний суппорт | 30 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозная система TPMS Torx | 4 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Тормозная система TPMS штуцер | 4 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Тормозная система Датчик ABS задний | 22 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозная система Датчик ABS передний | 18 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозная система Тормозная магистраль к суппорту | 17 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозная система Тормозной диск | 5 Н·м | перед/зад | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозная система Тормозной шланг | 12 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозная система Штуцер прокачки FN3 | 10 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозная система Штуцер прокачки FNR | 15 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозная система Штуцер прокачки задний | 10 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Колёса Болты/гайки крепления колеса | 120 Н·м | Чистые неповреждённые посадочные поверхности; без смазки, если руководство прямо не предписывает ино Штатные колёса Каталог сайта: C6 (2004-2011). Значение является модельной/заводской ссылкой; при отличии диска, крепежа, рынка или VIN следовать руководству автомобиля/диска. | Технический источник |
| Колёса Колёсные гайки/болты | 122 Н·м | Capri Tools: A6 (all), 90 ft-lb; пересчитано в Н·м. Сверять OEM-руководство и спецификацию диска. | Технические данные стр. Колёса |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Генератор Генератор | 22 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Стартер Стартер | 65 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Как выбрать правильный момент затяжки для Audi A6 C6 2004-2011?
Сначала сверить поколение и годы выпуска, затем двигатель и точное название соединения. Значение из соседнего поколения или другого мотора нельзя переносить автоматически.
Сколько проверенных значений есть для Audi A6?
Для выбранной карточки сейчас доступно 125 проверенных спецификаций. База показывает только опубликованные verified-записи с источником.
Какой двигатель выбрать для Audi A6?
Если код двигателя не показан, не подставляйте значение от похожего мотора. Сначала уточните фактическую модификацию автомобиля.
Что означает запись Н·м + угол?
Это многоэтапная процедура: сначала соединение затягивают указанным моментом, затем доворачивают на заданный угол. Если есть дополнительные стадии, их выполняют строго по порядку.
Можно ли использовать момент от другой версии A6?
Только когда источник прямо подтверждает общую применимость. В остальных случаях различия двигателя, поколения и крепежа могут менять момент и процедуру.