Момент затяжки поддона и сливной пробки - Lada Vesta
У поддона и тонких крышек момент обычно заметно ниже, чем у силовых соединений. Перетяжка может деформировать фланец, выдавить герметик или сорвать резьбу.
Для сочетания Lada Vesta + Поддон и сливная пробка найдено 14 проверенных строк. Сопоставьте поколение, годы, двигатель и позицию крепежа; одинаковое название детали не является достаточной применимостью.
| Марка, модель, поколение | Двигатель | Соединение | Момент / этапы | Условия | Источник |
|---|---|---|---|---|---|
Lada Vesta 12015-2018 | - | Болт крепления масляного картера | 5-8 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Vesta 12015-2018 | ВАЗ-21179 | Болты масляного картера | 5-8 Н·м | Применение: Lada Vesta/XRAY по указанному источнику. | Лада.Онлайн |
Lada Vesta 12019-2021 | - | Болт крепления масляного картера | 5-8 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Vesta 12019-2021 | H4M | Болты верхнего поддона к коробке передач | 48 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Vesta 12019-2021 | H4M | Болты верхней части масляного поддона | 25 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Vesta 12019-2021 | H4M | Болты нижней части масляного поддона | 10 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Vesta 12019-2021 | H4M | Пробка сливного отверстия | 35 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Vesta 12019-2021 | HR16DE | Болты верхнего поддона к коробке передач | 48 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Vesta 12019-2021 | HR16DE | Болты верхней части масляного поддона | 25 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Vesta 12019-2021 | HR16DE | Болты нижней части масляного поддона | 10 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Vesta 12019-2021 | HR16DE | Пробка сливного отверстия | 35 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Vesta 12019-2021 | ВАЗ-21179 | Болты масляного картера | 5-8 Н·м | Применение: Lada Vesta/XRAY по указанному источнику. | Лада.Онлайн |
Lada Vesta 12022-2026 | ВАЗ-21129 | Болты масляного поддона | 5-8 Н·м | - | Технический источник |
Lada Vesta 12022-2026 | ВАЗ-21129 | Болты масляного поддона | 5-8 Н·м | V4.2: моторное ядро ВАЗ-21129 применено к Lada Largus 2021-2026 и Vesta 2022-2026 только для версии 1.6 106 л.с. с кодом 21129. Сцепление, крепёж КПП и модельно-зависимый привод навесных агрегатов исключены. | Технический источник |
Какой момент затяжки поддона и сливной пробки?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Нужно ли сильнее тянуть поддон, если он течёт?
Нет. Сначала проверяют плоскость, герметик или прокладку и правильную последовательность. Увеличение момента сверх спецификации может усилить проблему.
Почему момент для «Поддон и сливная пробка» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Поддон и сливная пробка» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.