Моменты затяжки Hyundai I30 Fd
На этой странице собраны моменты затяжки для Hyundai I30 Fd 2007-2012 с привязкой к доступной применимости. Перед работой найдите в таблице не просто узел, а конкретное соединение: например, болт крышки, гайку ступицы или крепление опоры. У похожих деталей момент может отличаться.
Для этой карточки доступно 139 проверенных спецификаций. Если строка содержит этапы или доворот, выполняйте их последовательно - угол не заменяется произвольным увеличением момента.
Сверьте поколение, год и двигатель. Очистите посадочные поверхности и резьбу настолько, насколько требует ремонтная процедура; смазку не добавляйте самовольно.
Используйте динамометрический ключ подходящего диапазона. Для угловой стадии нужен угломер или инструмент с контролем угла; для многоболтовых деталей соблюдайте порядок.
Если источник требует новый болт, гайку, шплинт или контроль после установки - это часть процедуры. Болты типа TTY нельзя считать обычным многоразовым крепежом.
Узлы, для которых есть данные: ГБЦ / распредвала / коленвала / шатунов / клапанной крышки / маховика / свечей зажигания / поддона и сливной пробки.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Болты ГБЦ | 1: 18-22 Н·м 2: 92.5 ° - диапазон 90-95° 3: 102.5 ° - диапазон 100-105° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| ГБЦ Болты ГБЦ | 1: 49 Н·м 2: 90 ° 3: 120 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Распредвал Подшипники распредвала | 12-14 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Распредвал Подшипники распредвала | 19-23 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Распредвал Подшипники распредвала | 13-15 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Коленвал Коренные подшипники | 1: 18-22 Н·м 2: 90 ° | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Коленвал Коренные подшипники, длинные болты | 1: 25 Н·м 2: 90 ° | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Коленвал Коренные подшипники, короткие болты | 32-36 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Коленвал Центральный болт коленвала | 128-137 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Коленвал Центральный болт коленвала | 226-245 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Шатуны Шатунные подшипники | 1: 18-22 Н·м 2: 90 ° | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Шатуны Шатунные подшипники | 1: 13 Н·м 2: 90 ° | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Клапанная крышка Крышка клапанов | 1: 4-6 Н·м 2: 8-10 Н·м | Новое уплотнение | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Клапанная крышка Крышка клапанов | 8-10 Н·м | Новое уплотнение | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Маховик Маховик | 72-76 Н·м | крест-накрест | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Маховик Маховик | 69-79 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Свечи зажигания Свечи накаливания | 15-20 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Верхняя часть масляного поддона | 19-24 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Масляный поддон M6 | 10-12 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Масляный поддон к КПП | 34-49 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Нижняя часть масляного поддона | 10-12 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Сливная пробка масла | 34-44 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Сливная пробка масла | 34-44 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Масляная система Корпус масляного фильтра к блоку | 20-27 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Масляная система Крышка масляного фильтра | 25 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Водяной насос Водяной насос | 10-12 Н·м | новое уплотнение | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Водяной насос Водяной насос | 20-25 Н·м | новое O-ring | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Водяной насос Шкив водяного насоса | 10-12 Н·м | крест-накрест | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Водяной насос Шкив водяного насоса | 10-12 Н·м | крест-накрест | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Впускной коллектор Впускной коллектор | 19-24 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Впускной коллектор Впускной коллектор | 15-20 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Выпускной коллектор Выпускной коллектор | 29-34 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Выпускной коллектор Выпускной коллектор | 29-34 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Выпускной коллектор Теплозащитный щиток | 15-20 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Выпускной коллектор Теплозащитный щиток коллектора | 17-22 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Агрегатный кронштейн | 140-160 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Агрегатный кронштейн к кузову | 140-160 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Держатель двигателя | 30-41 Н·м | на блоке | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Держатель двигателя | 43-54 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Опора двигателя | 49-64 Н·м | гайка на кронштейне | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Опора двигателя | 49-64 Н·м | болт на кронштейне | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Опора двигателя | 64-83 Н·м | гайка на опоре | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Опора двигателя | 10-12 Н·м | гибкая перемычка | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Опора двигателя | 69-93 Н·м | гайка на опоре | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Опора двигателя | 49-64 Н·м | гайка на кронштейне | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Опора двигателя | 49-64 Н·м | болт на кронштейне | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Реактивная опора | 50-65 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Реактивная опора | 49-64 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Датчики двигателя Датчик детонации | 19-24 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Датчики двигателя Датчик коленвала | 6-10 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Датчики двигателя Датчик положения распредвала | 8-10 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Датчики двигателя Датчик распредвала | 7-10 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Датчики двигателя Кислородный датчик | 39-49 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Датчики двигателя Кислородный датчик | 40-60 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Привод навесного оборудования Вакуумный насос | 11-15 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Привод навесного оборудования Направляющий ролик | 25-34 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Привод навесного оборудования Направляющий ролик агрегатного ремня | 42-54 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Привод навесного оборудования Натяжитель агрегатного ремня | 26-30 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Крышка ГРМ | 10-12 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| ГРМ Крышка ГРМ | 19-24 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| ГРМ Крышка ГРМ | 10-12 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| ГРМ Крышка ГРМ | 20-27 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| ГРМ Крышка ГРМ | 8-12 Н·м | к блоку M6 | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| ГРМ Крышка ГРМ | 19-28 Н·м | к блоку M8 | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| ГРМ Направляющая управляющей цепи | 10-12 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| ГРМ Направляющая управляющей цепи | 10-12 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| ГРМ Направляющая цепи распредвала | 10-12 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| ГРМ Направляющая цепи распредвала | 10-12 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| ГРМ Натяжитель управляющей цепи | 10-12 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| ГРМ Натяжитель цепи | 10-12 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| ГРМ Натяжитель цепи | 10-12 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| ГРМ Натяжитель цепи распредвала | 10-12 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| ГРМ Успокоитель цепи распредвала | 10-14 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Шестерня распредвала Шестерня впускного распредвала | 64-74 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Шестерня распредвала Шестерня впускного распредвала | 69-74 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Шестерня распредвала Шестерня выпускного распредвала | 64-74 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Шестерня распредвала Шестерня выпускного распредвала | 69-74 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Форсунки Форсунки | 28-30 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Топливная система ТНВД | 20-26 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Топливная система Топливная рампа | 19-25 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Топливная система Топливная рампа | 15-22 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Топливная система Топливопровод | 25-28 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Топливная система Топливопроводы высокого давления | 25-28 Н·м | Источник требует заменить трубопровод | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Топливная система Шестерня ТНВД, гайка | 65-75 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Выпускная система Катализатор к турбине | 29-34 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Выпускная система Турбокомпрессор к коллектору | 44-49 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Сцепление Ведомый диск | 72-76 Н·м | крест-накрест | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Сцепление Ведомый диск | 69-79 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Сцепление Главный цилиндр сцепления | 13-17 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| Сцепление Корзина сцепления | 15-22 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Сцепление Корзина сцепления | 12-15 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Сцепление Рабочий цилиндр сцепления | 15-22 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Заливная пробка M5CF1 | 59-79 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Заливная пробка M5CF3 | 60-80 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Сливная пробка M5CF1 | 59-79 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Сливная пробка M5CF3 | 60-80 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| АКПП / вариатор Гидротрансформатор | 46-53 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| АКПП / вариатор Гидротрансформатор | 46-53 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| АКПП / вариатор Сливная пробка A4CF2 | 40-50 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| АКПП / вариатор Сливная пробка АКПП | 40-50 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| Привод / ШРУС Центральная гайка приводного вала | 196-275 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
| Крепление коробки передач Держатель КПП | 60-80 Н·м | АКПП | CarManuals.ru стр. КПП |
| Крепление коробки передач Держатель КПП | 90-110 Н·м | МКПП | CarManuals.ru стр. КПП |
| Крепление коробки передач Фланец КПП к двигателю | 60-80 Н·м | верх | CarManuals.ru стр. КПП |
| Крепление коробки передач Фланец КПП к двигателю | 43-55 Н·м | низ | CarManuals.ru стр. КПП |
| Крепление коробки передач Фланец КПП к двигателю | 35-50 Н·м | к масляному поддону | CarManuals.ru стр. КПП |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Передняя ступица Центральная гайка передней ступицы | 196-275 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Амортизатор / стойка Передняя стойка к кузову | 45-60 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Амортизатор / стойка Передняя стойка к кулаку | 140-160 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Амортизатор / стойка Шток заднего амортизатора | 20-25 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Задняя ходовая |
| Амортизатор / стойка Шток переднего амортизатора | 50-70 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Рычаги подвески Передний рычаг к кулаку | 80-90 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Рычаги подвески Передний рычаг к подрамнику, зад | 140-160 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Рычаги подвески Передний рычаг к подрамнику, перед | 100-120 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Стабилизатор подвески Опора переднего стабилизатора | 45-55 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Стабилизатор подвески Стойка стабилизатора к стабилизатору | 100-120 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Стабилизатор подвески Стойка стабилизатора к стойке | 100-120 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рулевое управление Контргайка рулевой тяги | 50-55 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Рулевое управление Наконечник рулевой тяги | 24-34 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Рулевое управление Рулевая рейка | 60-80 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Тормозной суппорт Задний суппорт | 21-31 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозной суппорт Кронштейн заднего суппорта | 49-59 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозной суппорт Кронштейн переднего суппорта | 78-98 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозной суппорт Передний суппорт | 21-31 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозная система Датчик ABS | 7-11 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозная система Датчик давления в шине | 8 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая |
| Тормозная система Задний тормозной диск | 5-6 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозная система Передний тормозной диск | 3-6 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозная система Тормозная магистраль | 13-17 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозная система Тормозная магистраль | 19-23 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозная система Тормозной шланг | 25-29 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозная система Штуцер прокачки | 7-13 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Колёса Колёсные гайки/болты | 100 Н·м | Betafer: i10/i20/i30/Kona/Tucson; ориентировочное модельное значение. Перед применением обязательно сверить официальный мануал автомобиля/производителя колеса. | Betafer стр. Колёса |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Генератор Генератор | 20-27 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Генератор Генератор | 29-41 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Генератор Генератор | 38-59 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Генератор Крепление генератора | 20-27 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Стартер Стартер | 43-55 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Стартер Стартер | 38-59 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Как выбрать правильный момент затяжки для Hyundai I30 Fd 2007-2012?
Сначала сверить поколение и годы выпуска, затем двигатель и точное название соединения. Значение из соседнего поколения или другого мотора нельзя переносить автоматически.
Сколько проверенных значений есть для Hyundai I30?
Для выбранной карточки сейчас доступно 139 проверенных спецификаций. База показывает только опубликованные verified-записи с источником.
Какой двигатель выбрать для Hyundai I30?
Если код двигателя не показан, не подставляйте значение от похожего мотора. Сначала уточните фактическую модификацию автомобиля.
Что означает запись Н·м + угол?
Это многоэтапная процедура: сначала соединение затягивают указанным моментом, затем доворачивают на заданный угол. Если есть дополнительные стадии, их выполняют строго по порядку.
Можно ли использовать момент от другой версии I30?
Только когда источник прямо подтверждает общую применимость. В остальных случаях различия двигателя, поколения и крепежа могут менять момент и процедуру.