Момент затяжки выпускной системы
Найдите свою марку, модель, поколение и двигатель в таблице. Для каждого соединения показана применимость, момент в Н·м, многоэтапная процедура и источник; универсального значения для всех автомобилей нет.
Проверенные значения момента затяжки выпускной системы с точной применимостью: марка, модель, поколение, годы и двигатель. Используйте фильтр, затем сверяйте соединение, условия затяжки и источник.
ВЫБРАТЬ МАРКУ
DongFeng40 знач. / 7 мод.Nissan25 знач. / 10 мод.Geely24 знач. / 15 мод.KIA22 знач. / 5 мод.Audi21 знач. / 7 мод.JAC21 знач. / 11 мод.Changan20 знач. / 19 мод.Volkswagen20 знач. / 8 мод.Ford15 знач. / 5 мод.Skoda15 знач. / 2 мод.Hyundai13 знач. / 6 мод.Chevrolet12 знач. / 5 мод.Mitsubishi11 знач. / 4 мод.Renault11 знач. / 5 мод.Opel10 знач. / 4 мод.OMODA9 знач. / 1 мод.Haval8 знач. / 9 мод.Mazda8 знач. / 6 мод.BMW7 знач. / 2 мод.Daewoo7 знач. / 4 мод.Honda7 знач. / 2 мод.Lada7 знач. / 5 мод.BAIC6 знач. / 1 мод.Toyota6 знач. / 4 мод.УАЗ6 знач. / 9 мод.Peugeot5 знач. / 3 мод.FAW4 знач. / 2 мод.Citroen3 знач. / 1 мод.Mercedes-Benz2 знач. / 1 мод.Subaru2 знач. / 1 мод.Wall2 знач. / 2 мод.BYD1 знач. / 4 мод.Chery1 знач. / 1 мод.Lifan1 знач. / 5 мод.Volvo1 знач. / 1 мод.ГАЗ1 знач. / 3 мод.
ПОИСК В ТАБЛИЦЕ
Найдено строк: 824. Фильтры служат для навигации и не создают отдельные индексируемые страницы.
Показаны строки 501-600 из 824. Одна спецификация может встречаться у нескольких поколений, если её применимость подтверждена для каждого автомобиля.
ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ПО АВТОМОБИЛЯМ
| Марка, модель, поколение | Двигатель | Соединение | Момент / этапы | Условия | Источник |
|---|---|---|---|---|---|
JAC A5 12019-2022 | HFC4GC1.6E | Хомут выхода трёхкомпонентного каталитического нейтрализатора | 6-8 Н·м | V5.21 exact-overlap replay: только JAC/Sehol A5 Plus 08.2021-12.2022, 1.5 T-GDI DCT 184 л.с., точный HFC4GC1.6E. Jiayue A5/Sehol A5 и A5 Plus с HFC4GB2.4E не охватываются. Технические поля перенесены без изменения из verified factory core HFC4GC1.6E. | JAC / Sihao Automobile Co., Ltd., заводское руководство по двигателю JS6 / публичная копия стр. Раздел 1.3 «Моменты затяжки и герметик», стр. 11-21 заводского руководства |
JAC J5 12015-2017 | - | Приёмная труба выхлопа - болт крепления Болт передней выхлопной трубы | 40-50 Н·м | - | Заводское руководство по ремонту |
JAC J5 12015-2017 | - | Теплозащитный экран выпуска - болт Экран выпускного коллектора | 26.5-32.3 Н·м | - | Заводское руководство по ремонту |
JAC J7 22020-2025 | HFC4GC1.6E | Болт теплоизоляционного кожуха выпускной системы M6×1×12 | 9-11 Н·м | V5.20 exact-trim replay: только JAC J7 Plus 2024 с точным HFC4GC1.6E. Базовый J7 с HFC4GB2.4E и любые другие моторы периода 2020-2025 не охватываются. Технические torque-поля побайтно перенесены из ранее проверенного factory core HFC4GC1.6E. | JAC / Sihao Automobile Co., Ltd., заводское руководство по двигателю JS6 / публичная копия стр. Раздел 1.3 «Моменты затяжки и герметик», стр. 11-21 заводского руководства |
JAC J7 22020-2025 | HFC4GC1.6E | Болт усиливающего кронштейна каталитического нейтрализатора | 25-30 Н·м | V5.20 exact-trim replay: только JAC J7 Plus 2024 с точным HFC4GC1.6E. Базовый J7 с HFC4GB2.4E и любые другие моторы периода 2020-2025 не охватываются. Технические torque-поля побайтно перенесены из ранее проверенного factory core HFC4GC1.6E. | JAC / Sihao Automobile Co., Ltd., заводское руководство по двигателю JS6 / публичная копия стр. Раздел 1.3 «Моменты затяжки и герметик», стр. 11-21 заводского руководства |
JAC J7 22020-2025 | HFC4GC1.6E | Болты кронштейна каталитического нейтрализатора к блоку цилиндров | 25-30 Н·м | V5.20 exact-trim replay: только JAC J7 Plus 2024 с точным HFC4GC1.6E. Базовый J7 с HFC4GB2.4E и любые другие моторы периода 2020-2025 не охватываются. Технические torque-поля побайтно перенесены из ранее проверенного factory core HFC4GC1.6E. | JAC / Sihao Automobile Co., Ltd., заводское руководство по двигателю JS6 / публичная копия стр. Раздел 1.3 «Моменты затяжки и герметик», стр. 11-21 заводского руководства |
JAC J7 22020-2025 | HFC4GC1.6E | Болты кронштейна каталитического нейтрализатора к сварному кронштейну | 25-30 Н·м | V5.20 exact-trim replay: только JAC J7 Plus 2024 с точным HFC4GC1.6E. Базовый J7 с HFC4GB2.4E и любые другие моторы периода 2020-2025 не охватываются. Технические torque-поля побайтно перенесены из ранее проверенного factory core HFC4GC1.6E. | JAC / Sihao Automobile Co., Ltd., заводское руководство по двигателю JS6 / публичная копия стр. Раздел 1.3 «Моменты затяжки и герметик», стр. 11-21 заводского руководства |
JAC J7 22020-2025 | HFC4GC1.6E | Хомут выхода трёхкомпонентного каталитического нейтрализатора | 6-8 Н·м | V5.20 exact-trim replay: только JAC J7 Plus 2024 с точным HFC4GC1.6E. Базовый J7 с HFC4GB2.4E и любые другие моторы периода 2020-2025 не охватываются. Технические torque-поля побайтно перенесены из ранее проверенного factory core HFC4GC1.6E. | JAC / Sihao Automobile Co., Ltd., заводское руководство по двигателю JS6 / публичная копия стр. Раздел 1.3 «Моменты затяжки и герметик», стр. 11-21 заводского руководства |
JAC Js2 Pro2024-2026 | HFC4GB2.3D | Гайки теплоизоляционного кожуха каталитического нейтрализатора Двигатель | 9-11 Н·м | JAC JS2 Pro catalog 2097; только внутренний engine-core exact HFC4GB2.3D; опоры/шасси/колёса не переносятся. JAC S2 catalog 2109; exact HFC4GB2.3D service-manual applicability; no analog/family replay. | JAC / публичная копия JAC S2 maintenance manual |
JAC Js3 12023-2026 | HFC4GB2.3D | Гайки теплоизоляционного кожуха каталитического нейтрализатора Двигатель | 9-11 Н·м | JAC JS3 catalog 2098; только внутренний engine-core exact HFC4GB2.3D; chassis/mount/wheel значения S2 не переносятся. JAC S2 catalog 2109; exact HFC4GB2.3D service-manual applicability; no analog/family replay. | JAC / публичная копия JAC S2 maintenance manual |
JAC Js6 12022-2026 | HFC4GC1.6E | Болт теплоизоляционного кожуха выпускной системы M6×1×12 | 9-11 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC Js6 12022-2026 | HFC4GC1.6E | Болт усиливающего кронштейна каталитического нейтрализатора | 25-30 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC Js6 12022-2026 | HFC4GC1.6E | Болты кронштейна каталитического нейтрализатора к блоку цилиндров | 25-30 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC Js6 12022-2026 | HFC4GC1.6E | Болты кронштейна каталитического нейтрализатора к сварному кронштейну | 25-30 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC Js6 12022-2026 | HFC4GC1.6E | Хомут выхода трёхкомпонентного каталитического нейтрализатора | 6-8 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC S2 12015-2019 | HFC4GB2.3D | Гайки соединения передней выпускной трубы с выпускным коллектором Выпускная система | 38-52 Н·м | - | JAC / публичная копия JAC S2 maintenance manual |
JAC S2 12015-2019 | HFC4GB2.3D | Гайки теплоизоляционного кожуха каталитического нейтрализатора Двигатель | 9-11 Н·м | - | JAC / публичная копия JAC S2 maintenance manual |
JAC S7 12020-2025 | HFC4GC1.6E | Болт теплоизоляционного кожуха выпускной системы M6×1×12 | 9-11 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC S7 12020-2025 | HFC4GC1.6E | Болт усиливающего кронштейна каталитического нейтрализатора | 25-30 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC S7 12020-2025 | HFC4GC1.6E | Болты кронштейна каталитического нейтрализатора к блоку цилиндров | 25-30 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC S7 12020-2025 | HFC4GC1.6E | Болты кронштейна каталитического нейтрализатора к сварному кронштейну | 25-30 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC S7 12020-2025 | HFC4GC1.6E | Хомут выхода трёхкомпонентного каталитического нейтрализатора | 6-8 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC Sehol-a5-plus 12021-2026 | HFC4GC1.6E | Болт теплоизоляционного кожуха выпускной системы M6×1×12 | 9-11 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC Sehol-a5-plus 12021-2026 | HFC4GC1.6E | Болт усиливающего кронштейна каталитического нейтрализатора | 25-30 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC Sehol-a5-plus 12021-2026 | HFC4GC1.6E | Болты кронштейна каталитического нейтрализатора к блоку цилиндров | 25-30 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC Sehol-a5-plus 12021-2026 | HFC4GC1.6E | Болты кронштейна каталитического нейтрализатора к сварному кронштейну | 25-30 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC Sehol-a5-plus 12021-2026 | HFC4GC1.6E | Хомут выхода трёхкомпонентного каталитического нейтрализатора | 6-8 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC Sehol-x8 12020-2025 | HFC4GC1.6E | Болт теплоизоляционного кожуха выпускной системы M6×1×12 | 9-11 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC Sehol-x8 12020-2025 | HFC4GC1.6E | Болт усиливающего кронштейна каталитического нейтрализатора | 25-30 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC Sehol-x8 12020-2025 | HFC4GC1.6E | Болты кронштейна каталитического нейтрализатора к блоку цилиндров | 25-30 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC Sehol-x8 12020-2025 | HFC4GC1.6E | Болты кронштейна каталитического нейтрализатора к сварному кронштейну | 25-30 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC Sehol-x8 12020-2025 | HFC4GC1.6E | Хомут выхода трёхкомпонентного каталитического нейтрализатора | 6-8 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC Sehol-x8-plus 12022-2026 | HFC4GC1.6E | Болт теплоизоляционного кожуха выпускной системы M6×1×12 | 9-11 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC Sehol-x8-plus 12022-2026 | HFC4GC1.6E | Болт усиливающего кронштейна каталитического нейтрализатора | 25-30 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC Sehol-x8-plus 12022-2026 | HFC4GC1.6E | Болты кронштейна каталитического нейтрализатора к блоку цилиндров | 25-30 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC Sehol-x8-plus 12022-2026 | HFC4GC1.6E | Болты кронштейна каталитического нейтрализатора к сварному кронштейну | 25-30 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC Sehol-x8-plus 12022-2026 | HFC4GC1.6E | Хомут выхода трёхкомпонентного каталитического нейтрализатора | 6-8 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
KIA Optima 32011-2014 | THETA-II-2.0-TGDI | Болт маслоподающей трубки турбокомпрессора | 11.8-17.7 Н·м | новый крепёж | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Optima 32011-2014 | THETA-II-2.0-TGDI | Гайки и болты маслосливной трубки турбокомпрессора | 7.8-11.8 Н·м | новый крепёж | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Optima 32011-2014 | THETA-II-2.0-TGDI | Гайки маслоподающей трубки турбокомпрессора | 7.8-11.8 Н·м | новый крепёж | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Optima 32014-2015 | THETA-II-2.0-TGDI | Болт маслоподающей трубки турбокомпрессора | 11.8-17.7 Н·м | новый крепёж | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Optima 32014-2015 | THETA-II-2.0-TGDI | Гайки и болты маслосливной трубки турбокомпрессора | 7.8-11.8 Н·м | новый крепёж | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Optima 32014-2015 | THETA-II-2.0-TGDI | Гайки маслоподающей трубки турбокомпрессора | 7.8-11.8 Н·м | новый крепёж | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Pride All-new2011-2014 | - | Задний глушитель к средней трубе | 39.2-58.8 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. V4.4 applicability extension: Kia identifies Rio as Pride in Korea; 2011-2014 period mapped one-to-one. | Руководство по ремонту |
KIA Pride All-new2011-2014 | - | Передний глушитель к выпускному коллектору | 39.2-58.8 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. V4.4 applicability extension: Kia identifies Rio as Pride in Korea; 2011-2014 period mapped one-to-one. | Руководство по ремонту |
KIA Pride All-new2011-2014 | - | Передний глушитель к катализатору | 39.2-58.8 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. V4.4 applicability extension: Kia identifies Rio as Pride in Korea; 2011-2014 period mapped one-to-one. | Руководство по ремонту |
KIA Pride All-new2011-2014 | - | Соединительные болты выпускной системы | 39.2-49 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. V4.4 applicability extension: Kia identifies Rio as Pride in Korea; 2011-2014 period mapped one-to-one. | Руководство по ремонту |
KIA Pride All-new2015-2017 | - | Задний глушитель к средней трубе | 39.2-58.8 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. V4.4 applicability extension: Kia identifies Rio as Pride in Korea; 2015-2017 period mapped one-to-one. | Руководство по ремонту |
KIA Pride All-new2015-2017 | - | Передний глушитель к выпускному коллектору | 39.2-58.8 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. V4.4 applicability extension: Kia identifies Rio as Pride in Korea; 2015-2017 period mapped one-to-one. | Руководство по ремонту |
KIA Pride All-new2015-2017 | - | Передний глушитель к катализатору | 39.2-58.8 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. V4.4 applicability extension: Kia identifies Rio as Pride in Korea; 2015-2017 period mapped one-to-one. | Руководство по ремонту |
KIA Pride All-new2015-2017 | - | Соединительные болты выпускной системы | 39.2-49 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. V4.4 applicability extension: Kia identifies Rio as Pride in Korea; 2015-2017 period mapped one-to-one. | Руководство по ремонту |
KIA Rio 32011-2014 | - | Задний глушитель к средней трубе | 39.2-58.8 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. | Руководство по ремонту |
KIA Rio 32011-2014 | - | Задний глушитель к средней трубе | 39.2-58.8 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. V4.4 applicability extension: Kia identifies Rio as Pride in Korea; 2011-2014 period mapped one-to-one. | Руководство по ремонту |
KIA Rio 32011-2014 | - | Передний глушитель к выпускному коллектору | 39.2-58.8 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. | Руководство по ремонту |
KIA Rio 32011-2014 | - | Передний глушитель к выпускному коллектору | 39.2-58.8 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. V4.4 applicability extension: Kia identifies Rio as Pride in Korea; 2011-2014 period mapped one-to-one. | Руководство по ремонту |
KIA Rio 32011-2014 | - | Передний глушитель к катализатору | 39.2-58.8 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. | Руководство по ремонту |
KIA Rio 32011-2014 | - | Передний глушитель к катализатору | 39.2-58.8 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. V4.4 applicability extension: Kia identifies Rio as Pride in Korea; 2011-2014 period mapped one-to-one. | Руководство по ремонту |
KIA Rio 32011-2014 | - | Соединительные болты выпускной системы | 39.2-49 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. | Руководство по ремонту |
KIA Rio 32011-2014 | - | Соединительные болты выпускной системы | 39.2-49 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. V4.4 applicability extension: Kia identifies Rio as Pride in Korea; 2011-2014 period mapped one-to-one. | Руководство по ремонту |
KIA Rio 32015-2017 | - | Задний глушитель к средней трубе | 39.2-58.8 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. | Руководство по ремонту |
KIA Rio 32015-2017 | - | Задний глушитель к средней трубе | 39.2-58.8 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. V4.4 applicability extension: Kia identifies Rio as Pride in Korea; 2015-2017 period mapped one-to-one. | Руководство по ремонту |
KIA Rio 32015-2017 | - | Передний глушитель к выпускному коллектору | 39.2-58.8 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. | Руководство по ремонту |
KIA Rio 32015-2017 | - | Передний глушитель к выпускному коллектору | 39.2-58.8 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. V4.4 applicability extension: Kia identifies Rio as Pride in Korea; 2015-2017 period mapped one-to-one. | Руководство по ремонту |
KIA Rio 32015-2017 | - | Передний глушитель к катализатору | 39.2-58.8 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. | Руководство по ремонту |
KIA Rio 32015-2017 | - | Передний глушитель к катализатору | 39.2-58.8 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. V4.4 applicability extension: Kia identifies Rio as Pride in Korea; 2015-2017 period mapped one-to-one. | Руководство по ремонту |
KIA Rio 32015-2017 | - | Соединительные болты выпускной системы | 39.2-49 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. | Руководство по ремонту |
KIA Rio 32015-2017 | - | Соединительные болты выпускной системы | 39.2-49 Н·м | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. V4.4 applicability extension: Kia identifies Rio as Pride in Korea; 2015-2017 period mapped one-to-one. | Руководство по ремонту |
KIA Sorento 22013-2015 | - | Болт маслоподающей трубки турбокомпрессора | 11.8-17.7 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Только 2.0 T-GDI. | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Sorento 22013-2015 | - | Гайки и болты сливной масляной трубки турбокомпрессора | 7.8-11.8 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Только 2.0 T-GDI. | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Sorento 22013-2015 | - | Гайки маслоподающей трубки турбокомпрессора | 7.8-11.8 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Только 2.0 T-GDI. | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Sorento 32015-2016 | - | Болт маслоподающей трубки турбокомпрессора | 11.8-17.7 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Только 2.0 T-GDI. | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Sorento 32015-2016 | - | Гайки и болты сливной масляной трубки турбокомпрессора | 7.8-11.8 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Только 2.0 T-GDI. | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Sorento 32015-2016 | - | Гайки маслоподающей трубки турбокомпрессора | 7.8-11.8 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Только 2.0 T-GDI. | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Sorento 32017-2020 | - | Болт маслоподающей трубки турбокомпрессора | 11.8-17.7 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Только 2.0 T-GDI. | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Sorento 32017-2020 | - | Гайки и болты сливной масляной трубки турбокомпрессора | 7.8-11.8 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Только 2.0 T-GDI. | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Sorento 32017-2020 | - | Гайки маслоподающей трубки турбокомпрессора | 7.8-11.8 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Только 2.0 T-GDI. | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Sportage 32010-2013 | THETA-II-2.0-TGDI | Болт маслоподающей трубки турбокомпрессора | 11.8-17.7 Н·м | новый крепёж | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Sportage 32010-2013 | THETA-II-2.0-TGDI | Гайки и болты маслосливной трубки турбокомпрессора | 7.8-11.8 Н·м | новый крепёж | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Sportage 32010-2013 | THETA-II-2.0-TGDI | Гайки маслоподающей трубки турбокомпрессора | 7.8-11.8 Н·м | новый крепёж | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Sportage 32014-2016 | - | Болт маслоподающей трубки турбокомпрессора | 11.8-17.7 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Только 2.0 T-GDI. | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Sportage 32014-2016 | - | Гайки и болты сливной масляной трубки турбокомпрессора | 7.8-11.8 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Только 2.0 T-GDI. | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Sportage 32014-2016 | - | Гайки маслоподающей трубки турбокомпрессора | 7.8-11.8 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Только 2.0 T-GDI. | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Sportage 42016-2018 | - | Болт маслоподающей трубки турбокомпрессора | 11.8-17.7 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Только 2.0 T-GDI. | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Sportage 42016-2018 | - | Гайки и болты сливной масляной трубки турбокомпрессора | 7.8-11.8 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Только 2.0 T-GDI. | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
KIA Sportage 42016-2018 | - | Гайки маслоподающей трубки турбокомпрессора | 7.8-11.8 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Только 2.0 T-GDI. | Сервисный бюллетень производителя стр. 9 |
Lada 1111-oka 11987-1989 | - | Гайка крепления приемной трубы глушителя | 19.6-24.5 Н·м | Модельная таблица ВАЗ-1111/11113 «Ока». Перед ремонтом сверяйте исполнение конкретного узла. | ВАЗ repair manual / VAZbook.ru |
Lada 1111-oka 11990-2007 | - | Гайка крепления приемной трубы глушителя | 19.6-24.5 Н·м | Модельная таблица ВАЗ-1111/11113 «Ока». Перед ремонтом сверяйте исполнение конкретного узла. | ВАЗ repair manual / VAZbook.ru |
Lada 2108 11984-2004 | - | Приёмная труба к выпускному коллектору ВАЗ-2108 | 21-26 Н·м | Таблица из руководства ВАЗ-2108. Значения привязаны только к поколению 2108 1984-2004 из каталога проекта. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Lada 2108 11984-2004 | - | Фланец глушителя ВАЗ-2108 | 16-23 Н·м | Таблица из руководства ВАЗ-2108. Значения привязаны только к поколению 2108 1984-2004 из каталога проекта. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Lada 2110 11996-2007 | - | Приёмная труба ВАЗ-2110 | 20.87-25.77 Н·м | Таблица из приложения руководства ВАЗ-2110. Значения привязаны к каталожному поколению 1996-2007. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Lada 2110 11996-2007 | - | Фланец глушителя ВАЗ-2110 | 15.97-22.64 Н·м | Таблица из приложения руководства ВАЗ-2110. Значения привязаны к каталожному поколению 1996-2007. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Lada 2111 11997-2009 | - | Приёмная труба ВАЗ-2110 | 20.87-25.77 Н·м | Таблица из приложения руководства ВАЗ-2110. Значения привязаны к каталожному поколению 1996-2007. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Lada 2111 11997-2009 | - | Фланец глушителя ВАЗ-2110 | 15.97-22.64 Н·м | Таблица из приложения руководства ВАЗ-2110. Значения привязаны к каталожному поколению 1996-2007. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Lada 2111 12010-2014 | - | Приёмная труба ВАЗ-2110 | 20.87-25.77 Н·м | Таблица из приложения руководства ВАЗ-2110. Значения привязаны к каталожному поколению 1996-2007. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Lada 2111 12010-2014 | - | Фланец глушителя ВАЗ-2110 | 15.97-22.64 Н·м | Таблица из приложения руководства ВАЗ-2110. Значения привязаны к каталожному поколению 1996-2007. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Lada 2112 11997-2009 | - | Приёмная труба ВАЗ-2110 | 20.87-25.77 Н·м | Таблица из приложения руководства ВАЗ-2110. Значения привязаны к каталожному поколению 1996-2007. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Lada 2112 11997-2009 | - | Фланец глушителя ВАЗ-2110 | 15.97-22.64 Н·м | Таблица из приложения руководства ВАЗ-2110. Значения привязаны к каталожному поколению 1996-2007. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Lifan Cebrium 12013-2018 | LFB479Q | Датчик кислорода | 40-60 Н·м | Значение проверено для двигателя LFB479Q. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | Lifan Motors, заводское руководство X60 / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
Lifan Murman 12017-2020 | LFB479Q | Датчик кислорода | 40-60 Н·м | Значение проверено для двигателя LFB479Q. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | Lifan Motors, заводское руководство X60 / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
Lifan Myway 12017-2020 | LFB479Q | Датчик кислорода | 40-60 Н·м | Значение проверено для двигателя LFB479Q. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | Lifan Motors, заводское руководство X60 / публичная копия стр. Раздел «выпускная система» - таблица или процедура момента затяжки |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки выпускной системы?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Почему нельзя взять один момент для всех автомобилей?
Потому что преднатяг зависит от конструкции соединения, крепежа, покрытия, смазки, материала сопрягаемых деталей и ремонтной процедуры.
Почему момент для «Выпускная система» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Выпускная система» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.