Моменты затяжки JAC J5 1
Для JAC J5 1 2015-2017 значения собраны по конкретным соединениям и доступным двигателям. Перед затяжкой сверяйте код двигателя, позицию крепежа и источник; момент, пауза, ослабление и угловой доворот показываются как отдельные этапы.
МаркаJACМодельJ5Поколение1Годы2015-2017
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ JAC J5 - КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ
На этой странице собраны моменты затяжки для JAC J5 1 2015-2017 с привязкой к доступной применимости. Перед работой найдите в таблице не просто узел, а конкретное соединение: например, болт крышки, гайку ступицы или крепление опоры. У похожих деталей момент может отличаться.
Для этой карточки доступно 45 проверенных спецификаций. Если строка содержит этапы или доворот, выполняйте их последовательно - угол не заменяется произвольным увеличением момента.
Перед затяжкой
Сверьте поколение, год и двигатель. Очистите посадочные поверхности и резьбу настолько, насколько требует ремонтная процедура; смазку не добавляйте самовольно.
При затяжке
Используйте динамометрический ключ подходящего диапазона. Для угловой стадии нужен угломер или инструмент с контролем угла; для многоболтовых деталей соблюдайте порядок.
После сборки
Если источник требует новый болт, гайку, шплинт или контроль после установки - это часть процедуры. Болты типа TTY нельзя считать обычным многоразовым крепежом.
Узлы, для которых есть данные: коленвала / шатунов / клапанной крышки / свечей зажигания / поддона и сливной пробки / масляной системы / водяного насоса / впускного коллектора.
ТОЧНЫЕ СТРАНИЦЫ УЗЛОВ ДЛЯ JAC J5 1
Момент затяжки впускного коллектора - JAC J5 1 2015-2017поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки ГРМ - JAC J5 1 2015-2017поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки датчиков двигателя - JAC J5 1 2015-2017поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки масляной системы - JAC J5 1 2015-2017поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки поддона и сливной пробки - JAC J5 1 2015-2017поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки системы охлаждения - JAC J5 1 2015-2017поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки водяного насоса - JAC J5 1 2015-2017поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки выпускного коллектора - JAC J5 1 2015-2017поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки выпускной системы - JAC J5 1 2015-2017поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки генератора - JAC J5 1 2015-2017поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки дроссельного узла - JAC J5 1 2015-2017поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки катушки зажигания - JAC J5 1 2015-2017поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки клапанной крышки - JAC J5 1 2015-2017поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки коленвала - JAC J5 1 2015-2017поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки рулевого управления - JAC J5 1 2015-2017поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки свечей зажигания - JAC J5 1 2015-2017поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки форсунок - JAC J5 1 2015-2017поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки шатунов - JAC J5 1 2015-2017поколение и узел, только проверенная применимость
Двигатель
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Коленвал Крышки коренных подшипников - болты | 1: 25 Н·м 2: 90 ° | Крышки коренных подшипников | Заводское руководство по ремонту |
| Шатуны Крышка шатуна - гайка | 1: 18-22 Н·м 2: 90-94 ° | Гайка крышки шатуна | Заводское руководство по ремонту |
| Клапанная крышка Крышка клапанного механизма - болты | 3-4 Н·м | Крышка клапанного механизма | Заводское руководство по ремонту |
| Свечи зажигания Свеча зажигания | 25 Н·м | Свечи зажигания | Заводское руководство по ремонту |
| Поддон и сливная пробка Поддон двигателя - верхняя секция, M6 | 6-12 Н·м | Верхняя секция поддона M6 | Заводское руководство по ремонту |
| Поддон и сливная пробка Поддон двигателя - нижняя секция, M6 | 10-12 Н·м | Нижняя секция поддона M6 | Заводское руководство по ремонту |
| Поддон и сливная пробка Поддон двигателя - сливная пробка | 34-44 Н·м | Сливная пробка поддона | Заводское руководство по ремонту |
| Масляная система Корпус заднего сальника коленвала - крепление | 9.8-11.7 Н·м | Корпус заднего сальника | Заводское руководство по ремонту |
| Масляная система Маслоприёмник - крепление | 15-22 Н·м | Маслоприёмник | Заводское руководство по ремонту |
| Масляная система Масляный фильтр - сборка | 12-16 Н·м | Масляный фильтр | Заводское руководство по ремонту |
| Водяной насос Водяной насос - болт крепления | 20-26 Н·м | Водяной насос | Заводское руководство по ремонту |
| Впускной коллектор Впускной коллектор - болты и гайки крепления | 15-20 Н·м | Крепление впускного коллектора | Заводское руководство по ремонту |
| Впускной коллектор Впускной коллектор - опора к блоку, M10 | 27-33 Н·м | Опора впускного коллектора M10 | Заводское руководство по ремонту |
| Впускной коллектор Впускной коллектор - опора к блоку, M8 | 15-20 Н·м | Опора впускного коллектора M8 | Заводское руководство по ремонту |
| Выпускной коллектор Выпускной коллектор - опорный болт M10 | 27-34 Н·м | Опора выпускного коллектора M10 | Заводское руководство по ремонту |
| Выпускной коллектор Выпускной коллектор - опорный болт M8 | 17-22 Н·м | Опора выпускного коллектора M8 | Заводское руководство по ремонту |
| Система охлаждения Входной патрубок охлаждения - соединитель | 17-20 Н·м | Входной патрубок охлаждения | Заводское руководство по ремонту |
| Система охлаждения Выходной патрубок охлаждения - соединитель | 12-15 Н·м | Выходной патрубок охлаждения | Заводское руководство по ремонту |
| Система охлаждения Корпус термостата - болт | 22-25 Н·м | Корпус термостата | Заводское руководство по ремонту |
| Система охлаждения Система охлаждения - сливная пробка | 35-45 Н·м | Сливная пробка охлаждения | Заводское руководство по ремонту |
| Система охлаждения Трубка системы охлаждения - сборка | 12-15 Н·м | Трубка охлаждения | Заводское руководство по ремонту |
| Датчики двигателя Датчик давления масла - резьбовое крепление | 15-21 Н·м | Датчик давления масла | Заводское руководство по ремонту |
| Датчики двигателя Датчик давления/температуры воздуха во впуске - болт | 4-6 Н·м | Датчик давления/температуры воздуха | Заводское руководство по ремонту |
| Датчики двигателя Датчик детонации - болт крепления | 20 Н·м | Датчик детонации | Заводское руководство по ремонту |
| Датчики двигателя Датчик положения коленвала - болт | 20-30 Н·м | - | Заводское руководство по ремонту |
| Датчики двигателя Датчик положения распредвала - болт | 7.8-9.8 Н·м | Датчик положения распредвала | Заводское руководство по ремонту |
| Датчики двигателя Датчик температуры охлаждающей жидкости - резьбовое крепление | 20 Н·м | Датчик температуры ОЖ | Заводское руководство по ремонту |
| Датчики двигателя Зубчатая пластина датчика распредвала - болт | 17-26 Н·м | Зубчатая пластина датчика распредвала | Заводское руководство по ремонту |
| Датчики двигателя Кислородный датчик - резьбовое крепление | 40-60 Н·м | Кислородный датчик | Заводское руководство по ремонту |
| Датчики двигателя Кронштейн датчика положения распредвала - болт | 10-12 Н·м | Кронштейн датчика распредвала | Заводское руководство по ремонту |
ГРМ
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Автоматический натяжитель ремня ГРМ - крепление | 11.8-14.7 Н·м | Автоматический натяжитель ГРМ | Заводское руководство по ремонту |
| ГРМ Задняя крышка ремня ГРМ - болты | 10-12 Н·м | Задняя крышка ГРМ | Заводское руководство по ремонту |
| ГРМ Наружная крышка ремня ГРМ - болты | 10-12 Н·м | Наружная крышка ГРМ | Заводское руководство по ремонту |
| ГРМ Натяжной рычаг ремня ГРМ - крепление | 42.2-53.9 Н·м | Натяжной рычаг ГРМ | Заводское руководство по ремонту |
| ГРМ Обводной ролик ремня ГРМ - крепление | 29.4-41.2 Н·м | Обводной ролик ГРМ | Заводское руководство по ремонту |
| ГРМ Шестерня распредвала - болт | 78.5-98.1 Н·м | Шестерня распредвала | Заводское руководство по ремонту |
Топливная система
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Форсунки Топливная рампа/форсунки - крепление сборки форсунок | 10-13 Н·м | Крепление сборки форсунок | Заводское руководство по ремонту |
| Дроссельный узел Датчик положения дроссельной заслонки - болт | 1.5-2.5 Н·м | - | Заводское руководство по ремонту |
| Дроссельный узел Шаговый двигатель регулятора холостого хода - крепление | 3.6-4.4 Н·м | Регулятор холостого хода | Заводское руководство по ремонту |
Выпускная система
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Выпускная система Приёмная труба выхлопа - болт крепления | 40-50 Н·м | Болт передней выхлопной трубы | Заводское руководство по ремонту |
| Выпускная система Теплозащитный экран выпуска - болт | 26.5-32.3 Н·м | Экран выпускного коллектора | Заводское руководство по ремонту |
Рулевое управление
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рулевое управление Рулевое колесо - центральная гайка крепления | 35-45 Н·м | Гайка рулевого колеса Прямая JAC J5 service-manual запись; wheel fasteners не используются. | Заводское руководство по ремонту |
Электрооборудование
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Генератор Генератор - болт крепления/регулировочной планки | 20-25 Н·м | Крепление генератора Прямая JAC J5 service-manual запись; wheel fasteners не используются. | Заводское руководство по ремонту |
| Генератор Генератор - основной опорный болт | 34-54 Н·м | Основной болт генератора Прямая JAC J5 service-manual запись; wheel fasteners не используются. | Заводское руководство по ремонту |
| Катушка зажигания Катушка зажигания - болт крепления | 10 Н·м | Крепление катушки зажигания | Заводское руководство по ремонту |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Как выбрать правильный момент затяжки для JAC J5 1 2015-2017?
Сначала сверить поколение и годы выпуска, затем двигатель и точное название соединения. Значение из соседнего поколения или другого мотора нельзя переносить автоматически.
Сколько проверенных значений есть для JAC J5?
Для выбранной карточки сейчас доступно 45 проверенных спецификаций. База показывает только опубликованные verified-записи с источником.
Какой двигатель выбрать для JAC J5?
Если код двигателя не показан, не подставляйте значение от похожего мотора. Сначала уточните фактическую модификацию автомобиля.
Что означает запись Н·м + угол?
Это многоэтапная процедура: сначала соединение затягивают указанным моментом, затем доворачивают на заданный угол. Если есть дополнительные стадии, их выполняют строго по порядку.
Можно ли использовать момент от другой версии J5?
Только когда источник прямо подтверждает общую применимость. В остальных случаях различия двигателя, поколения и крепежа могут менять момент и процедуру.