Момент затяжки шкива коленвала
Найдите свою марку, модель, поколение и двигатель в таблице. Для каждого соединения показана применимость, момент в Н·м, многоэтапная процедура и источник; универсального значения для всех автомобилей нет.
Проверенные значения момента затяжки шкива коленвала с точной применимостью: марка, модель, поколение, годы и двигатель. Используйте фильтр, затем сверяйте соединение, условия затяжки и источник.
ВЫБРАТЬ МАРКУ
Volkswagen39 знач. / 9 мод.Hyundai28 знач. / 22 мод.KIA27 знач. / 14 мод.Lada25 знач. / 30 мод.Toyota25 знач. / 46 мод.Audi24 знач. / 5 мод.Ford21 знач. / 6 мод.Nissan21 знач. / 19 мод.Renault19 знач. / 14 мод.Geely14 знач. / 22 мод.Volvo14 знач. / 5 мод.Chevrolet13 знач. / 6 мод.ГАЗ13 знач. / 9 мод.Mitsubishi12 знач. / 5 мод.Opel11 знач. / 5 мод.Skoda11 знач. / 5 мод.DongFeng10 знач. / 7 мод.BMW9 знач. / 4 мод.Haval9 знач. / 14 мод.Mazda9 знач. / 8 мод.Mercedes-Benz9 знач. / 4 мод.Peugeot9 знач. / 4 мод.BYD8 знач. / 14 мод.Chery8 знач. / 23 мод.Honda8 знач. / 2 мод.JAC8 знач. / 11 мод.Daewoo7 знач. / 5 мод.Suzuki7 знач. / 4 мод.УАЗ7 знач. / 12 мод.Wall6 знач. / 11 мод.Changan5 знач. / 22 мод.FAW5 знач. / 7 мод.Subaru5 знач. / 4 мод.Citroen3 знач. / 2 мод.Lifan3 знач. / 8 мод.BAIC2 знач. / 3 мод.SEAT2 знач. / 1 мод.Chrysler1 знач. / 1 мод.Dodge1 знач. / 4 мод.Jeep1 знач. / 4 мод.Lexus1 знач. / 1 мод.ТагАЗ1 знач. / 1 мод.
ПОИСК В ТАБЛИЦЕ
Найдено строк: 1108. Фильтры служат для навигации и не создают отдельные индексируемые страницы.
Показаны строки 201-300 из 1108. Одна спецификация может встречаться у нескольких поколений, если её применимость подтверждена для каждого автомобиля.
ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ПО АВТОМОБИЛЯМ
| Марка, модель, поколение | Двигатель | Соединение | Момент / этапы | Условия | Источник |
|---|---|---|---|---|---|
FAW Oley 12012-2015 | CA4GA5 | Болт шкива коленчатого вала Коленчатый вал | 190-210 Н·м | - | Технический источник |
FAW V5 12012-2017 | CA4GA5 | Болт шкива коленчатого вала Коленчатый вал | 190-210 Н·м | FAW V5 catalog 1117: прямое руководство V5/CA4GA5. Не переносится на Oley из-за конфликтующих обозначений двигателя во внешних каталогах. | Технический источник |
Ford Edge 22015-2018 | - | Болт шкива коленчатого вала | 1: 225 Н·м 2: отпустить крепёж 3: 35 Н·м 4: 270 ° | новый крепёж Применимость TSB: Ford Edge 2016-2017 с 2.7L EcoBoost, построенные 01.04.2016-01.01.2017. Болт обязательно заменить. | Сервисный бюллетень производителя стр. 4 |
Ford Fiesta 52002-2010 | - | Центральный винт коленчатого вала - M12 | 1: 40 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Ford Fiesta V 1.6 16V. Многоэтапные процедуры и варианты крепежа сохранены раздельно. | Технические данные стр. Двигатель |
Ford Fiesta 52002-2010 | - | Центральный винт коленчатого вала - M14 | 1: 100 Н·м 2: 90 ° 3: 15 ° | Модельная техническая таблица Ford Fiesta V 1.6 16V. Многоэтапные процедуры и варианты крепежа сохранены раздельно. | Технические данные стр. Двигатель |
Ford Fiesta 62008-2013 | - | Шкив коленвала | 1: 45 Н·м 2: 90 ° | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Ford Fiesta 52010-2014 | - | Центральный винт коленчатого вала - M12 | 1: 40 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Ford Fiesta V 1.6 16V. Многоэтапные процедуры и варианты крепежа сохранены раздельно. V3.8 applicability extension: same Ford Fiesta generation 5; donor catalog_id 1281. | Технические данные стр. Двигатель |
Ford Fiesta 52010-2014 | - | Центральный винт коленчатого вала - M14 | 1: 100 Н·м 2: 90 ° 3: 15 ° | Модельная техническая таблица Ford Fiesta V 1.6 16V. Многоэтапные процедуры и варианты крепежа сохранены раздельно. V3.8 applicability extension: same Ford Fiesta generation 5; donor catalog_id 1281. | Технические данные стр. Двигатель |
Ford Fiesta 62013-2018 | - | Шкив коленвала | 1: 45 Н·м 2: 90 ° | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Ford Focus 11998-2004 | - | Болт шкива коленчатого вала | 1: 40 Н·м 2: 90 ° | Таблица моментов из руководства Ford Focus I, опубликованная в зеркале ремонтного руководства. Применять только к указанному семейству двигателя/крепежу. | Руководство по ремонту |
Ford Focus 11998-2004 | - | Болт шкива коленчатого вала | 115 Н·м | Таблица моментов из руководства Ford Focus I, опубликованная в зеркале ремонтного руководства. Применять только к указанному семейству двигателя/крепежу. | Руководство по ремонту |
Ford Focus 11998-2004 | - | Центральный болт коленвала | 1: 40 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Ford Focus I 1.6 16V. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Ford Focus 32011-2013 | - | Центральный болт коленчатого вала | 1: 100 Н·м 2: 90 ° | Модельная техническая таблица Focus III 2.0. В V3.2 из неё импортируется преимущественно двигатель/трансмиссия, чтобы не дублировать одинаковое шасси из 1.6 EcoBoost; применять только к версии 2.0 и соответствующей КПП. | Технические данные стр. Двигатель |
Ford Focus 32011-2013 | - | Центральный болт коленчатого вала M14x80 | 1: 100 Н·м 2: 90 ° 3: 10 s - выдержать 10 секунд 4: 15 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Focus III 1.6 EcoBoost. Применять только к автомобилям Focus III с соответствующим 1.6 EcoBoost; конкретный код двигателя/КПП и исполнение сверять перед работой. Использовать новый болт. | Технические данные стр. Двигатель |
Ford Focus 32014-2018 | - | Центральный болт коленчатого вала | 1: 100 Н·м 2: 90 ° | Модельная техническая таблица Focus III 2.0. В V3.2 из неё импортируется преимущественно двигатель/трансмиссия, чтобы не дублировать одинаковое шасси из 1.6 EcoBoost; применять только к версии 2.0 и соответствующей КПП. | Технические данные стр. Двигатель |
Ford Focus 32014-2018 | - | Центральный болт коленчатого вала M14x80 | 1: 100 Н·м 2: 90 ° 3: 10 s - выдержать 10 секунд 4: 15 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Focus III 1.6 EcoBoost. Применять только к автомобилям Focus III с соответствующим 1.6 EcoBoost; конкретный код двигателя/КПП и исполнение сверять перед работой. Использовать новый болт. | Технические данные стр. Двигатель |
Ford Fusion 12002-2005 | - | Центральный винт коленчатого вала - до 2005/08 M12x29 | 1: 40 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Fusion JU 1.6. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
Ford Fusion 12002-2005 | - | Центральный винт коленчатого вала - до 2009/08 M12x44.5 | 1: 40 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Fusion JU 1.6. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
Ford Fusion 12002-2005 | - | Центральный винт коленчатого вала - от 2009/09 M14x80 | 1: 100 Н·м 2: 90 ° 3: 15 ° - перед последним этапом выдержать 10 секунд | новый крепёж Модельная техническая таблица Fusion JU 1.6. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
Ford Fusion 12005-2012 | - | Центральный винт коленчатого вала - до 2005/08 M12x29 | 1: 40 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Fusion JU 1.6. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
Ford Fusion 12005-2012 | - | Центральный винт коленчатого вала - до 2009/08 M12x44.5 | 1: 40 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Fusion JU 1.6. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
Ford Fusion 12005-2012 | - | Центральный винт коленчатого вала - от 2009/09 M14x80 | 1: 100 Н·м 2: 90 ° 3: 15 ° - перед последним этапом выдержать 10 секунд | новый крепёж Модельная техническая таблица Fusion JU 1.6. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
Ford Mondeo 21996-2000 | - | Центральный болт коленвала | 115 Н·м | Источник относится к Mondeo II универсал 2.0 i. В пакет включены двигатель, передняя ходовая, рулевое и общие тормозные значения; специфичные задние кузовные крепления универсала намеренно исключены. | Технические данные стр. Крутящие моменты затяжки |
Ford Mondeo 32000-2007 | - | Центральный болт коленвала | 1: 100 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Ford Mondeo III 2.0 16V. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Ford Mondeo 42007-2014 | - | Центральный винт коленчатого вала | 1: 100 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Ford Mondeo IV 2.0. Варианты резьбы, подвески и коробки передач выбирать по фактической комплектации. | Технические данные стр. Двигатель |
Ford Mondeo 42007-2014 | - | Центральный винт коленчатого вала | 1: 70 Н·м 2: 60 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Ford Mondeo IV 2.0 TDCi. В V3.4 из этого источника импортируется моторно-силовая часть; chassis-данные поколения берутся из отдельной таблицы Mondeo IV 2.0. | Технические данные стр. Двигатель |
Ford Transit 52000-2006 | - | Болт шкива коленвала | 1: 45 Н·м 2: 120 ° | новый крепёж Модельная таблица Transit 2.0 DI. Применять только к 2.0 DI и указанному крепежу поколения Transit V. | Технические данные |
Ford Transit 62006-2013 | - | Шкив коленвала | 1: 45 Н·м 2: 120 ° | Источник допускает повторное использование болта ограниченное число раз; перед работой сверить состояние и историю крепежа. | Технические данные стр. Крутящие моменты затяжки |
Geely Atlas 22023-2026 | JLH-4G20TDB | Болт демпфирующего шкива M12×71 Демпфирующий шкив → коленвал, M12×71 | 1: 100-120 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | В ядро входят только внутренние/непосредственно моторные соединения; подушки, коробка передач, подрамник, кондиционер и приводной вал исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Глава 6 - «Сервисные данные и спецификация двигателя», таблица крепежных деталей |
Geely Atlas 22023-2026 | JLH-4G20TDB | Болт демпфирующего шкива M12×71 Демпфирующий шкив → коленвал, M12×71 | 1: 100-120 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | - | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Глава 6 - «Сервисные данные и спецификация двигателя», таблица крепежных деталей |
Geely Atlas 22023-2026 | JLH-4G20TDB | Винт демпфирующего шкива M8×45 Демпфирующий шкив → коленвал, M8×45 | 1: 23-27 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | В ядро входят только внутренние/непосредственно моторные соединения; подушки, коробка передач, подрамник, кондиционер и приводной вал исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Глава 6 - «Сервисные данные и спецификация двигателя», таблица крепежных деталей |
Geely Atlas 22023-2026 | JLH-4G20TDB | Винт демпфирующего шкива M8×45 Демпфирующий шкив → коленвал, M8×45 | 1: 23-27 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | - | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Глава 6 - «Сервисные данные и спецификация двигателя», таблица крепежных деталей |
Geely Atlas-pro 12021-2023 | JLH-3G15TD | Болт шкива гасителя вибраций (без BSG) Шкив гасителя вибраций → коленвал | 1: 100-120 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. Только исполнение без BSG. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
Geely Azkarra 12019-2023 | JLH-3G15TD | Болт шкива гасителя вибраций (без BSG) Шкив гасителя вибраций → коленвал | 1: 100-120 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. Только исполнение без BSG. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
Geely Beauty-leopard 12005-2006 | MR479Q/MR479QA/MR481QA/JL481Q | Болт шкива коленвала | 127 Н·м | Только версии Geely Haoqing/HQ с точными кодами MR479Q или MR479QA. Версии с JL376QE, JL378QE, 8A и другими двигателями этого периода не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | Geely, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - таблица или процедура момента затяжки |
Geely Ck 12005-2008 | MR479Q/MR479QA/MR481QA/JL481Q | Болт шкива коленвала | 127 Н·м | Только версии Geely Haoqing/HQ с точными кодами MR479Q или MR479QA. Версии с JL376QE, JL378QE, 8A и другими двигателями этого периода не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | Geely, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - таблица или процедура момента затяжки |
Geely Ck 12009-2016 | MR479Q/MR479QA/MR481QA/JL481Q | Болт шкива коленвала | 127 Н·м | Только версии Geely Haoqing/HQ с точными кодами MR479Q или MR479QA. Версии с JL376QE, JL378QE, 8A и другими двигателями этого периода не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | Geely, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - таблица или процедура момента затяжки |
Geely Coolray 12019-2023 | JLH-3G15TD | Болт шкива гасителя крутильных колебаний Шкив гасителя → коленвал | 1: 100-120 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | Только моторные соединения из прямой таблицы Coolray/Binyue; опоры двигателя и кронштейн полуоси исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Глава 6 - «Сервисные данные и спецификация», спецификация крепежных изделий |
Geely Coolray 12024-2026 | JLH-3G15TD | Болт шкива гасителя крутильных колебаний Шкив гасителя → коленвал | 1: 100-120 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | Geely Coolray catalog 1484; direct-model Coolray engine table, только exact JLH-3G15TD overlap 01-05.2024. Только моторные соединения из прямой таблицы Coolray/Binyue; опоры двигателя и кронштейн полуоси исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Глава 6 - «Сервисные данные и спецификация», спецификация крепежных изделий |
Geely Emgrand-ec8 12012-2015 | JLD-4G20/JLD-4G24 | Демпферный шкив коленвала | 162-178 Н·м | Значение проверено для двигателя JLD-4G20/JLD-4G24. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | Geely, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - таблица или процедура момента затяжки |
Geely Emgrand-gt 12015-2020 | JLD-4G20/JLD-4G24 | Демпферный шкив коленвала | 162-178 Н·м | Значение проверено для двигателя JLD-4G20/JLD-4G24. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | Geely, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - таблица или процедура момента затяжки |
Geely Emgrand-x7 12011-2016 | JLD-4G20/JLD-4G24 | Демпферный шкив коленвала | 162-178 Н·м | Значение проверено для двигателя JLD-4G20/JLD-4G24. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | Geely, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - таблица или процедура момента затяжки |
Geely Emgrand-x7 12017-2019 | JLD-4G20/JLD-4G24 | Демпферный шкив коленвала | 162-178 Н·м | Значение проверено для двигателя JLD-4G20/JLD-4G24. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | Geely, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - таблица или процедура момента затяжки |
Geely Emgrand-x7 12020-2022 | JLD-4G20/JLD-4G24 | Демпферный шкив коленвала | 162-178 Н·м | Значение проверено для двигателя JLD-4G20/JLD-4G24. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | Geely, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - таблица или процедура момента затяжки |
Geely Gc5 12011-2015 | MR479QA | Болт шкива коленвала | 127 Н·м | Geely GC5 catalog 1503; только family-common значения заводского MR479/MR481 manual, применённые к exact MR479QA версии GC5/SC5-RV. Заводское руководство Geely по двигателям. В V4.7 оставлены только значения, общие для семейства MR479/MR481/JL481. Строки, где руководство задаёт разные моменты для конкретных вариантов двигателя, в том числе крышек коренных подшипников, исключены. | Geely, заводское руководство по ремонту двигателей / публичная копия стр. Момент затяжки / процедура установки |
Geely Gc6 12014-2016 | MR479Q/MR479QA/MR481QA/JL481Q | Болт шкива коленвала | 127 Н·м | Только версии Geely Haoqing/HQ с точными кодами MR479Q или MR479QA. Версии с JL376QE, JL378QE, 8A и другими двигателями этого периода не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | Geely, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - таблица или процедура момента затяжки |
Geely Gc9 12015-2019 | JLD-4G20/JLD-4G24 | Демпферный шкив коленвала | 162-178 Н·м | Значение проверено для двигателя JLD-4G20/JLD-4G24. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | Geely, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - таблица или процедура момента затяжки |
Geely Haoqing 11998-2006 | MR479Q/MR479QA/MR481QA/JL481Q | Болт шкива коленвала | 127 Н·м | Только версии Geely Haoqing/HQ с точными кодами MR479Q или MR479QA. Версии с JL376QE, JL378QE, 8A и другими двигателями этого периода не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | Geely, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - таблица или процедура момента затяжки |
Geely Icon 12019-2024 | JLH-3G15TD | Болт шкива гасителя вибраций (без BSG) Шкив гасителя вибраций → коленвал | 1: 100-120 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. Только исполнение без BSG. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
Geely Jiaji 12019-2021 | JLH-3G15TD | Болт шкива гасителя вибраций (без BSG) Шкив гасителя вибраций → коленвал | 1: 100-120 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. Только исполнение без BSG. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
Geely Jiaji 12022-2026 | JLH-3G15TD | Болт шкива гасителя вибраций (без BSG) Шкив гасителя вибраций → коленвал | 1: 100-120 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. Только исполнение без BSG. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
Geely Lc-cross 12008-2016 | MR479Q/MR479QA/MR481QA/JL481Q | Болт шкива коленвала | 127 Н·м | Только версии Geely Haoqing/HQ с точными кодами MR479Q или MR479QA. Версии с JL376QE, JL378QE, 8A и другими двигателями этого периода не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | Geely, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - таблица или процедура момента затяжки |
Geely Mk 12006-2012 | 5A-FE | Болт шкива коленвала 5A-FE Geely - шкив коленвала | 140 Н·м | CORE+: дополнительная проверенная позиция. | Руководство по ремонту Geely MK/MK Cross - публичная таблица стр. ГБЦ и основная таблица |
Geely Mk 12006-2012 | MR479Q/MR479QA/MR481QA/JL481Q | Болт шкива коленвала | 127 Н·м | Только версии Geely Haoqing/HQ с точными кодами MR479Q или MR479QA. Версии с JL376QE, JL378QE, 8A и другими двигателями этого периода не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | Geely, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - таблица или процедура момента затяжки |
Geely Mk 12013-2015 | 5A-FE | Болт шкива коленвала 5A-FE Geely - шкив коленвала | 140 Н·м | CORE+: дополнительная проверенная позиция. | Руководство по ремонту Geely MK/MK Cross - публичная таблица стр. ГБЦ и основная таблица |
Geely Mk 12013-2015 | MR479Q/MR479QA/MR481QA/JL481Q | Болт шкива коленвала | 127 Н·м | Только версии Geely Haoqing/HQ с точными кодами MR479Q или MR479QA. Версии с JL376QE, JL378QE, 8A и другими двигателями этого периода не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | Geely, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - таблица или процедура момента затяжки |
Geely Mk-cross 12010-2016 | 5A-FE | Болт шкива коленвала 5A-FE Geely - шкив коленвала | 140 Н·м | CORE+: дополнительная проверенная позиция. | Руководство по ремонту Geely MK/MK Cross - публичная таблица стр. ГБЦ и основная таблица |
Geely Mk-cross 12010-2016 | MR479Q/MR479QA/MR481QA/JL481Q | Болт шкива коленвала | 127 Н·м | Только версии Geely Haoqing/HQ с точными кодами MR479Q или MR479QA. Версии с JL376QE, JL378QE, 8A и другими двигателями этого периода не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | Geely, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - таблица или процедура момента затяжки |
Geely Mr 12003-2009 | MR479Q/MR479QA/MR481QA/JL481Q | Болт шкива коленвала | 127 Н·м | Только версии Geely Haoqing/HQ с точными кодами MR479Q или MR479QA. Версии с JL376QE, JL378QE, 8A и другими двигателями этого периода не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | Geely, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - таблица или процедура момента затяжки |
Geely Okavango 12020-2026 | JLH-3G15TD | Болт шкива гасителя вибраций (без BSG) Шкив гасителя вибраций → коленвал | 1: 100-120 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. Только исполнение без BSG. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
Geely Okavango 12023-2026 | JLH-3G15TD | Болт шкива гасителя вибраций (без BSG) Шкив гасителя вибраций → коленвал | 1: 100-120 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | Geely Okavango catalog 1529; только внутренний engine-core exact JLH-3G15TD, без компоновочно-зависимого крепежа Atlas. Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. Только исполнение без BSG. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
Geely Preface 12020-2023 | JLH-4G20TDB | Болт демпфирующего шкива M12×71 Демпфирующий шкив → коленвал, M12×71 | 1: 100-120 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | - | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Глава 6 - «Сервисные данные и спецификация двигателя», таблица крепежных деталей |
Geely Preface 12020-2023 | JLH-4G20TDB | Винт демпфирующего шкива M8×45 Демпфирующий шкив → коленвал, M8×45 | 1: 23-27 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | - | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Глава 6 - «Сервисные данные и спецификация двигателя», таблица крепежных деталей |
Geely Preface 12024-2026 | JLH-4G20TDB | Болт демпфирующего шкива M12×71 Демпфирующий шкив → коленвал, M12×71 | 1: 100-120 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | В ядро входят только внутренние/непосредственно моторные соединения; подушки, коробка передач, подрамник, кондиционер и приводной вал исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Глава 6 - «Сервисные данные и спецификация двигателя», таблица крепежных деталей |
Geely Preface 12024-2026 | JLH-4G20TDB | Винт демпфирующего шкива M8×45 Демпфирующий шкив → коленвал, M8×45 | 1: 23-27 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | В ядро входят только внутренние/непосредственно моторные соединения; подушки, коробка передач, подрамник, кондиционер и приводной вал исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Глава 6 - «Сервисные данные и спецификация двигателя», таблица крепежных деталей |
Geely Tugella 12020-2022 | JLH-4G20TDB | Болт демпфирующего шкива M12×71 Демпфирующий шкив → коленвал, M12×71 | 1: 100-120 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | В ядро входят только внутренние/непосредственно моторные соединения; подушки, коробка передач, подрамник, кондиционер и приводной вал исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Глава 6 - «Сервисные данные и спецификация двигателя», таблица крепежных деталей |
Geely Tugella 12020-2022 | JLH-4G20TDB | Винт демпфирующего шкива M8×45 Демпфирующий шкив → коленвал, M8×45 | 1: 23-27 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | В ядро входят только внутренние/непосредственно моторные соединения; подушки, коробка передач, подрамник, кондиционер и приводной вал исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Глава 6 - «Сервисные данные и спецификация двигателя», таблица крепежных деталей |
Geely Tugella 12023-2025 | JLH-4G20TDB | Болт демпфирующего шкива M12×71 Демпфирующий шкив → коленвал, M12×71 | 1: 100-120 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | В ядро входят только внутренние/непосредственно моторные соединения; подушки, коробка передач, подрамник, кондиционер и приводной вал исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Глава 6 - «Сервисные данные и спецификация двигателя», таблица крепежных деталей |
Geely Tugella 12023-2025 | JLH-4G20TDB | Винт демпфирующего шкива M8×45 Демпфирующий шкив → коленвал, M8×45 | 1: 23-27 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | В ядро входят только внутренние/непосредственно моторные соединения; подушки, коробка передач, подрамник, кондиционер и приводной вал исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Глава 6 - «Сервисные данные и спецификация двигателя», таблица крепежных деталей |
Haval Chitu 12021-2025 | GW4G15K | Болт шкива с демпфером крутильных колебаний Шкив с демпфером - коленчатый вал | 1: 40 Н·м 2: 120 ° - Довернуть | Данные применяются как внутреннее моторное ядро точного GW4G15K. Кузов, бак, кронштейны радиатора, трансмиссия и другие компоновочно-зависимые соединения исключены; строки GW4B15 не используются. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе «Двигатель GW4G15K», таблица моментов затяжки |
Haval F7 12019-2022 | GW4C20B | Болт шкива коленвала Шкив коленвала → коленвал | 1: 150 Н·м 2: 150 ° | Прямое значение из таблицы моментов GW4C20B. Только версии указанного catalog-периода с двигателем GW4C20B; другие двигатели не охватываются. Для H9 catalog_id 1596 официальное подтверждение относится к автомобилям H9 2020-2024, то есть к GW4C20B-версии внутри периода 2017-2023, а не ко всем ранним версиям поколения. | Great Wall Motor Company Limited / публичная копия заводского руководства |
Haval F7 22022-2024 | GW4C20NT | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленвал | 1: 150 Н·м 2: 150 ° | Haval F7 catalog 1574 (2022-2024): только комплектации 2.0T с exact GW4C20NT. 1.5T GW4B15A и новое поколение/моторы GW4N20* не охватываются. | Great Wall Motor / публичная копия заводского сервисного руководства Haval |
Haval F7x 12019-2022 | GW4C20B | Болт шкива коленвала Шкив коленвала → коленвал | 1: 150 Н·м 2: 150 ° | Прямое значение из таблицы моментов GW4C20B. Только версии указанного catalog-периода с двигателем GW4C20B; другие двигатели не охватываются. Для H9 catalog_id 1596 официальное подтверждение относится к автомобилям H9 2020-2024, то есть к GW4C20B-версии внутри периода 2017-2023, а не ко всем ранним версиям поколения. | Great Wall Motor Company Limited / публичная копия заводского руководства |
Haval F7x 12022-2024 | GW4C20NT | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленвал | 1: 150 Н·м 2: 150 ° | Haval F7 catalog 1574 (2022-2024): только комплектации 2.0T с exact GW4C20NT. 1.5T GW4B15A и новое поколение/моторы GW4N20* не охватываются. | Great Wall Motor / публичная копия заводского сервисного руководства Haval |
Haval F7x 12022-2024 | GW4C20NT | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленвал | 1: 150 Н·м 2: 150 ° | Haval F7x catalog 1577 (2022-2024): только комплектации 2.0T с exact GW4C20NT. 1.5T GW4B15A и иные моторы не охватываются. | Great Wall Motor / публичная копия заводского сервисного руководства Haval |
Haval H1 12014-2018 | GW4G15 | Болт демпферного шкива коленвала | 1: 60 Н·м 2: 80 ° | - | Заводское руководство по ремонту |
Haval H2 12014-2021 | GW4G15T/GW4G15B | Болт шкива коленвала M12 | 1: 60 Н·м 2: 80 ° | Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
Haval H2 12014-2021 | GW4G15T/GW4G15B | Болт шкива коленвала M14 | 1: 40 Н·м 2: 120 ° | Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
Haval H2s 12016-2020 | GW4G15T/GW4G15B | Болт шкива коленвала M12 | 1: 60 Н·м 2: 80 ° | Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
Haval H2s 12016-2020 | GW4G15T/GW4G15B | Болт шкива коленвала M14 | 1: 40 Н·м 2: 120 ° | Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
Haval H4 12018-2020 | GW4G15F | Болт шкива с демпфером крутильных колебаний Шкив с демпфером - коленчатый вал | 1: 40 Н·м 2: 120 ° - Довернуть | В ядро включены только моторные соединения. Кузов, топливный бак, опоры, трансмиссия, радиаторные кронштейны и другие компоновочно-зависимые соединения исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе «Двигатель», таблица моментов затяжки GW4G15F |
Haval H5 22023-2026 | GW4C20B | Болт шкива коленвала Шкив коленвала → коленвал | 1: 150 Н·м 2: 150 ° | Прямое значение из таблицы моментов GW4C20B. Только версии указанного catalog-периода с двигателем GW4C20B; другие двигатели не охватываются. Для H9 catalog_id 1596 официальное подтверждение относится к автомобилям H9 2020-2024, то есть к GW4C20B-версии внутри периода 2017-2023, а не ко всем ранним версиям поколения. | Great Wall Motor Company Limited / публичная копия заводского руководства |
Haval H6 12014-2020 | GW4G15T/GW4G15B | Болт шкива коленвала M12 | 1: 60 Н·м 2: 80 ° | Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
Haval H6 12014-2020 | GW4G15T/GW4G15B | Болт шкива коленвала M14 | 1: 40 Н·м 2: 120 ° | Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
Haval H6 22021-2023 | GW4C20B | Болт шкива коленвала Шкив коленвала → коленвал | 1: 150 Н·м 2: 150 ° | Прямое значение из таблицы моментов GW4C20B. Только версии указанного catalog-периода с двигателем GW4C20B; другие двигатели не охватываются. Для H9 catalog_id 1596 официальное подтверждение относится к автомобилям H9 2020-2024, то есть к GW4C20B-версии внутри периода 2017-2023, а не ко всем ранним версиям поколения. | Great Wall Motor Company Limited / публичная копия заводского руководства |
Haval H6-coupe 12015-2020 | GW4C20 | Болт шкива коленчатого вала GW4C20 - шкив коленчатого вала | 1: 147-153 Н·м - 1-й этап 2: 148-152 ° - 2-й этап | CORE+ для точного контура GW4C20. | HAVAL / Great Wall Motor, заводское руководство по ремонту (публичная копия) стр. Глава II - моменты затяжки; глава XI - шкив коленчатого вала |
Haval H8 12014-2017 | GW4C20 | Болт шкива коленчатого вала GW4C20 - шкив коленчатого вала | 1: 147-153 Н·м - 1-й этап 2: 148-152 ° - 2-й этап | CORE+ для точного контура GW4C20. | HAVAL / Great Wall Motor, заводское руководство по ремонту (публичная копия) стр. Глава II - моменты затяжки; глава XI - шкив коленчатого вала |
Haval H9 12014-2017 | GW4C20 | Болт шкива коленчатого вала GW4C20 - шкив коленчатого вала | 1: 147-153 Н·м - 1-й этап 2: 148-152 ° - 2-й этап | CORE+ для точного контура GW4C20. | HAVAL / Great Wall Motor, заводское руководство по ремонту (публичная копия) стр. Глава II - моменты затяжки; глава XI - шкив коленчатого вала |
Haval H9 12017-2023 | GW4C20B | Болт шкива коленвала Шкив коленвала → коленвал | 1: 150 Н·м 2: 150 ° | Прямое значение из таблицы моментов GW4C20B. Только версии указанного catalog-периода с двигателем GW4C20B; другие двигатели не охватываются. Для H9 catalog_id 1596 официальное подтверждение относится к автомобилям H9 2020-2024, то есть к GW4C20B-версии внутри периода 2017-2023, а не ко всем ранним версиям поколения. | Great Wall Motor Company Limited / публичная копия заводского руководства |
Haval H9 22024-2026 | GW4C20B | Болт шкива коленвала Шкив коленвала → коленвал | 1: 150 Н·м 2: 150 ° | Прямое значение из таблицы моментов GW4C20B. Только версии указанного catalog-периода с двигателем GW4C20B; другие двигатели не охватываются. Для H9 catalog_id 1596 официальное подтверждение относится к автомобилям H9 2020-2024, то есть к GW4C20B-версии внутри периода 2017-2023, а не ко всем ранним версиям поколения. | Great Wall Motor Company Limited / публичная копия заводского руководства |
Haval Jolion 12021-2023 | GW4G15K | Болт шкива с демпфером крутильных колебаний Шкив с демпфером - коленчатый вал | 1: 40 Н·м 2: 120 ° - Довернуть | Данные применяются как внутреннее моторное ядро точного GW4G15K. Кузов, бак, кронштейны радиатора, трансмиссия и другие компоновочно-зависимые соединения исключены; строки GW4B15 не используются. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе «Двигатель GW4G15K», таблица моментов затяжки |
Haval Jolion 12024-2026 | GW4G15K | Болт шкива с демпфером крутильных колебаний Шкив с демпфером - коленчатый вал | 1: 40 Н·м 2: 120 ° - Довернуть | Данные применяются как внутреннее моторное ядро точного GW4G15K. Кузов, бак, кронштейны радиатора, трансмиссия и другие компоновочно-зависимые соединения исключены; строки GW4B15 не используются. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе «Двигатель GW4G15K», таблица моментов затяжки |
Haval M6 12017-2019 | GW4G15T/GW4G15B | Болт шкива коленвала M12 | 1: 60 Н·м 2: 80 ° | Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
Haval M6 12017-2019 | GW4G15T/GW4G15B | Болт шкива коленвала M14 | 1: 40 Н·м 2: 120 ° | Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
Haval M6 12019-2021 | GW4G15T/GW4G15B | Болт шкива коленвала M12 | 1: 60 Н·м 2: 80 ° | Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
Haval M6 12019-2021 | GW4G15T/GW4G15B | Болт шкива коленвала M14 | 1: 40 Н·м 2: 120 ° | Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
Haval M6 22021-2026 | GW4G15F | Болт шкива с демпфером крутильных колебаний Шкив с демпфером - коленчатый вал | 1: 40 Н·м 2: 120 ° - Довернуть | В ядро включены только моторные соединения. Кузов, топливный бак, опоры, трансмиссия, радиаторные кронштейны и другие компоновочно-зависимые соединения исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе «Двигатель», таблица моментов затяжки GW4G15F |
Honda Civic 72000-2005 | - | Болт коленвала | 1: 20 Н·м 2: 90 ° | Модельная техническая таблица Honda Civic VII 1.6 i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Honda Civic 82005-2008 | - | Ременный шкив коленчатого вала | 1: 69 Н·м 2: 90 ° | Модельная техническая таблица Honda Civic VIII Hatchback FN/FK 1.8. Применять к восьмому поколению 2005-2011 с соответствующей конфигурацией; варианты болтов и исполнения выбирать по автомобилю. | Технические данные стр. Двигатель |
Honda Civic 82005-2008 | - | Центральный винт коленчатого вала | 1: 69 Н·м 2: 90 ° | Модельная техническая таблица Honda Civic VIII Hatchback FN/FK 1.8. Применять к восьмому поколению 2005-2011 с соответствующей конфигурацией; варианты болтов и исполнения выбирать по автомобилю. | Технические данные стр. Двигатель |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки шкива коленвала?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Можно ли затянуть шкив коленвала ударным гайковёртом?
Если процедура задаёт момент и угол, ударный инструмент не обеспечивает требуемого контролируемого результата. Используйте способ, указанный изготовителем.
Почему момент для «Шкив коленвала» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Шкив коленвала» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.