Моменты затяжки Geely Atlas-pro 1
Для Geely Atlas-pro 1 2021-2023 значения собраны по конкретным соединениям и доступным двигателям. Перед затяжкой сверяйте код двигателя, позицию крепежа и источник; момент, пауза, ослабление и угловой доворот показываются как отдельные этапы.
МаркаGeelyМодельAtlas-proПоколение1Годы2021-2023
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ GEELY ATLAS-PRO - КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ
На этой странице собраны моменты затяжки для Geely Atlas-pro 1 2021-2023 с привязкой к доступной применимости. Перед работой найдите в таблице не просто узел, а конкретное соединение: например, болт крышки, гайку ступицы или крепление опоры. У похожих деталей момент может отличаться.
Для этой карточки доступно 55 проверенных спецификаций. Если строка содержит этапы или доворот, выполняйте их последовательно - угол не заменяется произвольным увеличением момента.
Перед затяжкой
Сверьте поколение, год и двигатель. Очистите посадочные поверхности и резьбу настолько, насколько требует ремонтная процедура; смазку не добавляйте самовольно.
При затяжке
Используйте динамометрический ключ подходящего диапазона. Для угловой стадии нужен угломер или инструмент с контролем угла; для многоболтовых деталей соблюдайте порядок.
После сборки
Если источник требует новый болт, гайку, шплинт или контроль после установки - это часть процедуры. Болты типа TTY нельзя считать обычным многоразовым крепежом.
Узлы, для которых есть данные: ГБЦ / распредвала / коленвала / шатунов / маховика / поддона и сливной пробки / масляного насоса / масляной системы.
ТОЧНЫЕ СТРАНИЦЫ УЗЛОВ ДЛЯ GEELY ATLAS-PRO 1
Момент затяжки блока цилиндров - Geely Atlas-pro 1 2021-2023поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки выпускной системы - Geely Atlas-pro 1 2021-2023поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки ГРМ - Geely Atlas-pro 1 2021-2023поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки датчиков двигателя - Geely Atlas-pro 1 2021-2023поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки масляной системы - Geely Atlas-pro 1 2021-2023поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки поддона и сливной пробки - Geely Atlas-pro 1 2021-2023поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки водяного насоса - Geely Atlas-pro 1 2021-2023поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки впускного коллектора - Geely Atlas-pro 1 2021-2023поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки ГБЦ - Geely Atlas-pro 1 2021-2023поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки дроссельного узла - Geely Atlas-pro 1 2021-2023поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки катушки зажигания - Geely Atlas-pro 1 2021-2023поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки коленвала - Geely Atlas-pro 1 2021-2023поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки масляного насоса - Geely Atlas-pro 1 2021-2023поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки маховика - Geely Atlas-pro 1 2021-2023поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки распредвала - Geely Atlas-pro 1 2021-2023поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки системы охлаждения - Geely Atlas-pro 1 2021-2023поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки топливной системы - Geely Atlas-pro 1 2021-2023поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки форсунок - Geely Atlas-pro 1 2021-2023поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки шатунов - Geely Atlas-pro 1 2021-2023поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки шестерни распредвала - Geely Atlas-pro 1 2021-2023поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки шкива коленвала - Geely Atlas-pro 1 2021-2023поколение и узел, только проверенная применимость
Двигатель
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Болты головки блока цилиндров | 1: 8-12 Н·м - 1-й этап 2: 36-44 Н·м - 2-й этап 3: 115-125 ° - 3-й этап 4: 115-125 ° - 4-й этап | ГБЦ → блок цилиндров двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. Проверочный момент 36-44 Н·м между 2-м и угловыми этапами указан источником как контроль, а не отдельная затяжка. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Распредвал Болты крышек подшипников распределительных валов | 14-20 Н·м | Крышки подшипников распредвалов → ГБЦ двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Коленвал Болт заднего противовеса | 50-70 Н·м | Задний противовес → коленвал двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Шатуны Болты шатунов | 1: 10.8-13.2 Н·м - 1-й этап 2: 18.2-21.8 Н·м - 2-й этап 3: 95-105 ° - 3-й этап | Крышки шатунов → шатуны двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Маховик Болты ведущего диска 6АКПП | 1: 42-48 Н·м - 1-й этап 2: 62-68 ° - 2-й этап | Ведущий диск 6АКПП → коленвал двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. Только версии с 6АКПП. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Маховик Болты маховика | 1: 42-48 Н·м - 1-й этап 2: 62-68 ° - 2-й этап | Маховик → коленвал двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Поддон и сливная пробка Болт масляного поддона M10×40 | 41-55 Н·м | Масляный поддон → двигатель, M10×40 двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Поддон и сливная пробка Болт масляного поддона M7×20 | 13.5-18.5 Н·м | Масляный поддон → двигатель, M7×20 двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Поддон и сливная пробка Болт масляного поддона M7×90 | 13.5-18.5 Н·м | Масляный поддон → двигатель, M7×90 двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Поддон и сливная пробка Пробка сливного отверстия масляного поддона | 50-54 Н·м | Сливная пробка → масляный поддон двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Поддон и сливная пробка Сапун масляного поддона | 8.5-11.5 Н·м | Сапун → масляный поддон двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Масляный насос Болт масляного насоса | 13.5-18.5 Н·м | Масляный насос → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Масляная система Болт маслоохладителя | 13.5-18.5 Н·м | Маслоохладитель → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Масляная система Болт маслосборника | 13.5-18.5 Н·м | Маслосборник → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Масляная система Болт направляющей трубки масляного щупа | 8.5-11.5 Н·м | Трубка масляного щупа → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Масляная система Болт отводящего шланга маслоохладителя | 8.5-11.5 Н·м | Отводящий шланг маслоохладителя → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Масляная система Болт перегородки масляной системы | 13.5-18.5 Н·м | Перегородка → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Масляная система Болт подводящего шланга маслоохладителя | 8.5-11.5 Н·м | Подводящий шланг маслоохладителя → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Масляная система Винт возвратного маслопровода турбокомпрессора | 8.5-11.5 Н·м | Возвратный маслопровод турбокомпрессора → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Масляная система Винт направляющей трубки масляного щупа | 4-6 Н·м | Трубка масляного щупа → двигатель, ST6×20 двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Масляная система Винт подводящего маслопровода турбокомпрессора | 8.5-11.5 Н·м | Подводящий маслопровод турбокомпрессора → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Водяной насос Болт насоса охлаждающей жидкости | 13.5-18.5 Н·м | Насос охлаждающей жидкости → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Водяной насос Болт шкива насоса охлаждающей жидкости | 25-35 Н·м | Шкив помпы → насос охлаждающей жидкости двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Впускной коллектор Болт впускного коллектора | 13.5-18.5 Н·м | Впускной коллектор → ГБЦ двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Система охлаждения Болт трубки охлаждающей жидкости расширительного бачка | 20-28 Н·м | Трубка охлаждающей жидкости расширительного бачка → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Система охлаждения Болт трубки охлаждения турбокомпрессора | 8.5-11.5 Н·м | Трубка охлаждения турбокомпрессора → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Датчики двигателя Болт вакуумного насоса | 13.5-18.5 Н·м | Вакуумный насос → ГБЦ двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Датчики двигателя Болт датчика детонации | 20-28 Н·м | Датчик детонации → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Датчики двигателя Болт датчика положения коленчатого вала | 4.2-5.8 Н·м | Датчик положения коленвала → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Датчики двигателя Болт датчика распределительного вала | 8.5-11.5 Н·м | Датчик распределительного вала → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Датчики двигателя Болт клапана управления разрежением | 6-8 Н·м | Клапан управления разрежением → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Блок цилиндров Болт крышки уравновешивающего вала | 8.5-11.5 Н·м | Крышка уравновешивающего вала → блок двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Блок цилиндров Болт форсунки охлаждения поршня | 8.5-11.5 Н·м | Форсунка охлаждения поршня → блок двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Блок цилиндров Болты картера двигателя | 1: 3-7 Н·м - 1-й этап 2: 22-28 Н·м - 2-й этап | Картер двигателя → блок цилиндров двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Блок цилиндров Болты крышек коренных подшипников | 1: 3-7 Н·м - 1-й этап 2: 18-22 Н·м - 2-й этап 3: 36-44 Н·м - 3-й этап 4: 70-110 ° - 4-й этап | Крышки коренных подшипников → блок цилиндров двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
ГРМ
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Болт клапана OCV | 8.5-11.5 Н·м | Клапан OCV → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| ГРМ Болт крышки механизма VVT | 8.5-11.5 Н·м | Крышка механизма VVT → механизм VVT двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| ГРМ Болт крышки ремня ГРМ №1 | 8.5-11.5 Н·м | Крышка ремня ГРМ №1 → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| ГРМ Болт крышки ремня ГРМ №2 | 8.5-11.5 Н·м | Крышка ремня ГРМ №2 → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| ГРМ Болт промежуточного ролика ГРМ | 20-28 Н·м | Промежуточный ролик ГРМ → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| ГРМ Винт кожуха приводного ремня насоса охлаждения | 8.5-11.5 Н·м | Кожух приводного ремня насоса → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| ГРМ Гайка натяжного ролика ГРМ | 25-35 Н·м | Натяжной ролик ГРМ → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| ГРМ Шпилька натяжного ролика ГРМ | 18-22 Н·м | Шпилька натяжителя ГРМ → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Шкив коленвала Болт шкива гасителя вибраций (без BSG) | 1: 100-120 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | Шкив гасителя вибраций → коленвал двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. Только исполнение без BSG. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Шестерня распредвала Болт механизма VVT | 100-134 Н·м | Механизм VVT → распределительный вал двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
Топливная система
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Форсунки Болт форсунки топливной рампы №1 | 8.5-11.5 Н·м | Топливная рампа/форсунка → двигатель, M6×16 двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Форсунки Болт форсунки топливной рампы №2 | 19-25 Н·м | Топливная рампа/форсунка → двигатель, M7×45 двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Дроссельный узел Болт дроссельной заслонки с электроприводом | 6-8 Н·м | Дроссельная заслонка → впуск двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Топливная система Болт насоса высокого давления | 11-15 Н·м | ТНВД → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
Выпускная система
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Выпускная система Болт кронштейна турбокомпрессора к блоку | 17-23 Н·м | Кронштейн турбокомпрессора → блок цилиндров двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Выпускная система Гайка турбокомпрессора | 18-22 Н·м | Турбокомпрессор → выпускной узел двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Выпускная система Соединительный болт турбокомпрессора и кронштейна | 20-28 Н·м | Турбокомпрессор → патрубок кронштейна двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Выпускная система Теплостойкий болт турбокомпрессора к ГБЦ | 18-22 Н·м | Турбокомпрессор → ГБЦ двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Выпускная система Шпилька турбокомпрессора к ГБЦ | 17-23 Н·м | Турбокомпрессор → ГБЦ двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
Электрооборудование
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Катушка зажигания Болт катушки зажигания | 8.5-11.5 Н·м | Катушка зажигания → ГБЦ двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Как выбрать правильный момент затяжки для Geely Atlas-pro 1 2021-2023?
Сначала сверить поколение и годы выпуска, затем двигатель и точное название соединения. Значение из соседнего поколения или другого мотора нельзя переносить автоматически.
Сколько проверенных значений есть для Geely Atlas-pro?
Для выбранной карточки сейчас доступно 55 проверенных спецификаций. База показывает только опубликованные verified-записи с источником.
Какой двигатель выбрать для Geely Atlas-pro?
Если код двигателя не показан, не подставляйте значение от похожего мотора. Сначала уточните фактическую модификацию автомобиля.
Что означает запись Н·м + угол?
Это многоэтапная процедура: сначала соединение затягивают указанным моментом, затем доворачивают на заданный угол. Если есть дополнительные стадии, их выполняют строго по порядку.
Можно ли использовать момент от другой версии Atlas-pro?
Только когда источник прямо подтверждает общую применимость. В остальных случаях различия двигателя, поколения и крепежа могут менять момент и процедуру.