Двигатель GW4G15T/GW4G15B - моменты затяжки
Значения сгруппированы по узлам. Для каждого соединения сохраняется источник и процедура затяжки.
Для двигателя GW4G15T/GW4G15B значения разделены по узлам и соединениям. Перед затяжкой сверяйте код мотора, вариант навесного оборудования, состояние резьбы и источник: даже внутри одного семейства двигателя процедура может меняться по ревизии.
ПРОВЕРКА ПЕРЕД СБОРКОЙ GW4G15T/GW4G15B
По коду GW4G15T/GW4G15B проще отделить правильную процедуру от похожего двигателя. Сверяйте маркировку двигателя и ревизию документа, особенно для ГБЦ, распредвалов, шатунов, маховика и шкива коленвала.
В базе для двигателя сейчас 30 проверенных соединений. Диапазон момента означает допустимый диапазон из источника, а не предложение выбрать случайное значение без учёта процедуры.
Код и модификация
Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый крепёж. Ищите точный код и вариант автомобиля.
Н·м + угол
Сначала выполняется моментная стадия, затем доворот. Если предусмотрены пауза или ослабление, они тоже являются отдельными этапами.
Новый крепёж
Требование заменить болт берётся из процедуры. Не определяйте возможность повторного использования только по внешнему виду.
Перейти к узлам двигателя: распредвала / коленвала / шатунов / маховика / свечей зажигания / поддона и сливной пробки / масляного насоса / масляной системы.
Двигатель
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Распредвал Клапан управления VVT | 6-8 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Распредвал Крышки подшипников распредвалов | 11-13 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Распредвал Передняя крышка подшипника распредвала | 21-25 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Коленвал Болты крышек коренных подшипников | 1: 22 Н·м 2: 90 ° | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Шатуны Болты шатунных крышек | 1: 15 Н·м 2: 90 ° | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Маховик Болты маховика | 1: 30 Н·м 2: 45 ° | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Свечи зажигания Свечи зажигания | 25-29 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Поддон и сливная пробка Масляный поддон | 9-11 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Поддон и сливная пробка Сливная пробка двигателя | 16-20 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Масляный насос Крышка масляного насоса | 9-11 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Масляный насос Масляный насос - болт M6 | 10-12 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Масляный насос Масляный насос - болт M8 | 22-26 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Масляная система Маслоприемник | 9-11 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Масляная система Масляная пробка головки блока | 28-32 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Масляная система Масляный фильтр | 18-22 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Водяной насос Водяной насос | 10-12 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Водяной насос Шкив водяного насоса | 10-12 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Впускной коллектор Крепеж впускного коллектора | 8-10 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Система охлаждения Гайка корпуса термостата | 9-11 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Система охлаждения Шпилька корпуса термостата | 4-6 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Датчики двигателя Датчик давления масла | 13-17 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Датчики двигателя Датчик детонации | 18-22 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Датчики двигателя Датчик температуры охлаждающей жидкости | 13-15 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
ГРМ
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Натяжитель цепи ГРМ | 9-11 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| ГРМ Успокоитель цепи ГРМ | 9-11 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Шкив коленвала Болт шкива коленвала M12 | 1: 60 Н·м 2: 80 ° | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Шкив коленвала Болт шкива коленвала M14 | 1: 40 Н·м 2: 120 ° | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Шестерня распредвала Фазорегулятор VVT | 1: 20 Н·м 2: 65 ° | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
| Шестерня распредвала Шестерня выпускного распредвала | 1: 30 Н·м 2: 65 ° | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
Электрооборудование
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Катушка зажигания Катушка зажигания | 9-11 Н·м | двигатель GW4G15T/GW4G15B Прямое заводское значение моторного руководства GW4G15T/GW4G15B; шасси и компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Great Wall Motor Company Limited, центр разработки двигателей / публичная копия стр. таблица моментов затяжки двигателя |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Как убедиться, что моменты относятся к двигателю GW4G15T/GW4G15B?
Сверьте фактический код двигателя и применимость источника. Похожий объём или семейство мотора без совпадения кода не гарантирует одинаковую процедуру.
Сколько значений есть для двигателя GW4G15T/GW4G15B?
Сейчас опубликовано 30 проверенных соединений для этого кода двигателя.
Что делать при затяжке ГБЦ в несколько этапов?
Следовать стадиям и последовательности из источника. Если предусмотрен доворот на угол, его выполняют после моментной стадии и не заменяют произвольным Н·м.
Всегда ли можно повторно использовать болты двигателя?
Нет. Если документация требует новый крепёж, это условие является частью процедуры; особенно внимательно проверяйте болты с угловой дотяжкой.
Можно ли смазывать резьбу перед затяжкой?
Только если это предусмотрено процедурой. Смазка изменяет трение и при том же моменте может существенно изменить фактический преднатяг.