Моменты затяжки Geely Icon 1
Для Geely Icon 1 2019-2024 значения собраны по конкретным соединениям и доступным двигателям. Перед затяжкой сверяйте код двигателя, позицию крепежа и источник; момент, пауза, ослабление и угловой доворот показываются как отдельные этапы.
МаркаGeelyМодельIconПоколение1Годы2019-2024
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ GEELY ICON - КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ
На этой странице собраны моменты затяжки для Geely Icon 1 2019-2024 с привязкой к доступной применимости. Перед работой найдите в таблице не просто узел, а конкретное соединение: например, болт крышки, гайку ступицы или крепление опоры. У похожих деталей момент может отличаться.
Для этой карточки доступно 55 проверенных спецификаций. Если строка содержит этапы или доворот, выполняйте их последовательно - угол не заменяется произвольным увеличением момента.
Перед затяжкой
Сверьте поколение, год и двигатель. Очистите посадочные поверхности и резьбу настолько, насколько требует ремонтная процедура; смазку не добавляйте самовольно.
При затяжке
Используйте динамометрический ключ подходящего диапазона. Для угловой стадии нужен угломер или инструмент с контролем угла; для многоболтовых деталей соблюдайте порядок.
После сборки
Если источник требует новый болт, гайку, шплинт или контроль после установки - это часть процедуры. Болты типа TTY нельзя считать обычным многоразовым крепежом.
Узлы, для которых есть данные: ГБЦ / распредвала / коленвала / шатунов / маховика / поддона и сливной пробки / масляного насоса / масляной системы.
ТОЧНЫЕ СТРАНИЦЫ УЗЛОВ ДЛЯ GEELY ICON 1
Момент затяжки блока цилиндров - Geely Icon 1 2019-2024поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки выпускной системы - Geely Icon 1 2019-2024поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки ГРМ - Geely Icon 1 2019-2024поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки датчиков двигателя - Geely Icon 1 2019-2024поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки масляной системы - Geely Icon 1 2019-2024поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки поддона и сливной пробки - Geely Icon 1 2019-2024поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки водяного насоса - Geely Icon 1 2019-2024поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки впускного коллектора - Geely Icon 1 2019-2024поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки ГБЦ - Geely Icon 1 2019-2024поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки дроссельного узла - Geely Icon 1 2019-2024поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки катушки зажигания - Geely Icon 1 2019-2024поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки коленвала - Geely Icon 1 2019-2024поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки масляного насоса - Geely Icon 1 2019-2024поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки маховика - Geely Icon 1 2019-2024поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки распредвала - Geely Icon 1 2019-2024поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки системы охлаждения - Geely Icon 1 2019-2024поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки топливной системы - Geely Icon 1 2019-2024поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки форсунок - Geely Icon 1 2019-2024поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки шатунов - Geely Icon 1 2019-2024поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки шестерни распредвала - Geely Icon 1 2019-2024поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки шкива коленвала - Geely Icon 1 2019-2024поколение и узел, только проверенная применимость
Двигатель
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Болты головки блока цилиндров | 1: 8-12 Н·м - 1-й этап 2: 36-44 Н·м - 2-й этап 3: 115-125 ° - 3-й этап 4: 115-125 ° - 4-й этап | ГБЦ → блок цилиндров двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. Проверочный момент 36-44 Н·м между 2-м и угловыми этапами указан источником как контроль, а не отдельная затяжка. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Распредвал Болты крышек подшипников распределительных валов | 14-20 Н·м | Крышки подшипников распредвалов → ГБЦ двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Коленвал Болт заднего противовеса | 50-70 Н·м | Задний противовес → коленвал двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Шатуны Болты шатунов | 1: 10.8-13.2 Н·м - 1-й этап 2: 18.2-21.8 Н·м - 2-й этап 3: 95-105 ° - 3-й этап | Крышки шатунов → шатуны двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Маховик Болты ведущего диска 6АКПП | 1: 42-48 Н·м - 1-й этап 2: 62-68 ° - 2-й этап | Ведущий диск 6АКПП → коленвал двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. Только версии с 6АКПП. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Маховик Болты маховика | 1: 42-48 Н·м - 1-й этап 2: 62-68 ° - 2-й этап | Маховик → коленвал двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Поддон и сливная пробка Болт масляного поддона M10×40 | 41-55 Н·м | Масляный поддон → двигатель, M10×40 двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Поддон и сливная пробка Болт масляного поддона M7×20 | 13.5-18.5 Н·м | Масляный поддон → двигатель, M7×20 двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Поддон и сливная пробка Болт масляного поддона M7×90 | 13.5-18.5 Н·м | Масляный поддон → двигатель, M7×90 двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Поддон и сливная пробка Пробка сливного отверстия масляного поддона | 50-54 Н·м | Сливная пробка → масляный поддон двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Поддон и сливная пробка Сапун масляного поддона | 8.5-11.5 Н·м | Сапун → масляный поддон двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Масляный насос Болт масляного насоса | 13.5-18.5 Н·м | Масляный насос → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Масляная система Болт маслоохладителя | 13.5-18.5 Н·м | Маслоохладитель → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Масляная система Болт маслосборника | 13.5-18.5 Н·м | Маслосборник → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Масляная система Болт направляющей трубки масляного щупа | 8.5-11.5 Н·м | Трубка масляного щупа → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Масляная система Болт отводящего шланга маслоохладителя | 8.5-11.5 Н·м | Отводящий шланг маслоохладителя → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Масляная система Болт перегородки масляной системы | 13.5-18.5 Н·м | Перегородка → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Масляная система Болт подводящего шланга маслоохладителя | 8.5-11.5 Н·м | Подводящий шланг маслоохладителя → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Масляная система Винт возвратного маслопровода турбокомпрессора | 8.5-11.5 Н·м | Возвратный маслопровод турбокомпрессора → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Масляная система Винт направляющей трубки масляного щупа | 4-6 Н·м | Трубка масляного щупа → двигатель, ST6×20 двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Масляная система Винт подводящего маслопровода турбокомпрессора | 8.5-11.5 Н·м | Подводящий маслопровод турбокомпрессора → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Водяной насос Болт насоса охлаждающей жидкости | 13.5-18.5 Н·м | Насос охлаждающей жидкости → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Водяной насос Болт шкива насоса охлаждающей жидкости | 25-35 Н·м | Шкив помпы → насос охлаждающей жидкости двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Впускной коллектор Болт впускного коллектора | 13.5-18.5 Н·м | Впускной коллектор → ГБЦ двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Система охлаждения Болт трубки охлаждающей жидкости расширительного бачка | 20-28 Н·м | Трубка охлаждающей жидкости расширительного бачка → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Система охлаждения Болт трубки охлаждения турбокомпрессора | 8.5-11.5 Н·м | Трубка охлаждения турбокомпрессора → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Датчики двигателя Болт вакуумного насоса | 13.5-18.5 Н·м | Вакуумный насос → ГБЦ двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Датчики двигателя Болт датчика детонации | 20-28 Н·м | Датчик детонации → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Датчики двигателя Болт датчика положения коленчатого вала | 4.2-5.8 Н·м | Датчик положения коленвала → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Датчики двигателя Болт датчика распределительного вала | 8.5-11.5 Н·м | Датчик распределительного вала → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Датчики двигателя Болт клапана управления разрежением | 6-8 Н·м | Клапан управления разрежением → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Блок цилиндров Болт крышки уравновешивающего вала | 8.5-11.5 Н·м | Крышка уравновешивающего вала → блок двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Блок цилиндров Болт форсунки охлаждения поршня | 8.5-11.5 Н·м | Форсунка охлаждения поршня → блок двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Блок цилиндров Болты картера двигателя | 1: 3-7 Н·м - 1-й этап 2: 22-28 Н·м - 2-й этап | Картер двигателя → блок цилиндров двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Блок цилиндров Болты крышек коренных подшипников | 1: 3-7 Н·м - 1-й этап 2: 18-22 Н·м - 2-й этап 3: 36-44 Н·м - 3-й этап 4: 70-110 ° - 4-й этап | Крышки коренных подшипников → блок цилиндров двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
ГРМ
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Болт клапана OCV | 8.5-11.5 Н·м | Клапан OCV → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| ГРМ Болт крышки механизма VVT | 8.5-11.5 Н·м | Крышка механизма VVT → механизм VVT двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| ГРМ Болт крышки ремня ГРМ №1 | 8.5-11.5 Н·м | Крышка ремня ГРМ №1 → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| ГРМ Болт крышки ремня ГРМ №2 | 8.5-11.5 Н·м | Крышка ремня ГРМ №2 → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| ГРМ Болт промежуточного ролика ГРМ | 20-28 Н·м | Промежуточный ролик ГРМ → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| ГРМ Винт кожуха приводного ремня насоса охлаждения | 8.5-11.5 Н·м | Кожух приводного ремня насоса → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| ГРМ Гайка натяжного ролика ГРМ | 25-35 Н·м | Натяжной ролик ГРМ → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| ГРМ Шпилька натяжного ролика ГРМ | 18-22 Н·м | Шпилька натяжителя ГРМ → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Шкив коленвала Болт шкива гасителя вибраций (без BSG) | 1: 100-120 Н·м - 1-й этап 2: 85-95 ° - 2-й этап | Шкив гасителя вибраций → коленвал двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. Только исполнение без BSG. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Шестерня распредвала Болт механизма VVT | 100-134 Н·м | Механизм VVT → распределительный вал двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
Топливная система
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Форсунки Болт форсунки топливной рампы №1 | 8.5-11.5 Н·м | Топливная рампа/форсунка → двигатель, M6×16 двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Форсунки Болт форсунки топливной рампы №2 | 19-25 Н·м | Топливная рампа/форсунка → двигатель, M7×45 двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Дроссельный узел Болт дроссельной заслонки с электроприводом | 6-8 Н·м | Дроссельная заслонка → впуск двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Топливная система Болт насоса высокого давления | 11-15 Н·м | ТНВД → двигатель двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
Выпускная система
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Выпускная система Болт кронштейна турбокомпрессора к блоку | 17-23 Н·м | Кронштейн турбокомпрессора → блок цилиндров двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Выпускная система Гайка турбокомпрессора | 18-22 Н·м | Турбокомпрессор → выпускной узел двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Выпускная система Соединительный болт турбокомпрессора и кронштейна | 20-28 Н·м | Турбокомпрессор → патрубок кронштейна двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Выпускная система Теплостойкий болт турбокомпрессора к ГБЦ | 18-22 Н·м | Турбокомпрессор → ГБЦ двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
| Выпускная система Шпилька турбокомпрессора к ГБЦ | 17-23 Н·м | Турбокомпрессор → ГБЦ двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
Электрооборудование
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Катушка зажигания Болт катушки зажигания | 8.5-11.5 Н·м | Катушка зажигания → ГБЦ двигатель JLH-3G15TD Внешние опоры, подрамник, коробка передач, полуоси и другой компоновочно-зависимый крепёж исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе двигателя - «Моменты затяжки резьбовых соединений» |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Как выбрать правильный момент затяжки для Geely Icon 1 2019-2024?
Сначала сверить поколение и годы выпуска, затем двигатель и точное название соединения. Значение из соседнего поколения или другого мотора нельзя переносить автоматически.
Сколько проверенных значений есть для Geely Icon?
Для выбранной карточки сейчас доступно 55 проверенных спецификаций. База показывает только опубликованные verified-записи с источником.
Какой двигатель выбрать для Geely Icon?
Если код двигателя не показан, не подставляйте значение от похожего мотора. Сначала уточните фактическую модификацию автомобиля.
Что означает запись Н·м + угол?
Это многоэтапная процедура: сначала соединение затягивают указанным моментом, затем доворачивают на заданный угол. Если есть дополнительные стадии, их выполняют строго по порядку.
Можно ли использовать момент от другой версии Icon?
Только когда источник прямо подтверждает общую применимость. В остальных случаях различия двигателя, поколения и крепежа могут менять момент и процедуру.