Момент затяжки шкива коленвала
Найдите свою марку, модель, поколение и двигатель в таблице. Для каждого соединения показана применимость, момент в Н·м, многоэтапная процедура и источник; универсального значения для всех автомобилей нет.
Проверенные значения момента затяжки шкива коленвала с точной применимостью: марка, модель, поколение, годы и двигатель. Используйте фильтр, затем сверяйте соединение, условия затяжки и источник.
440проверенных спецификаций
725поколений
403моделей
42марок
108двигателей
218многоэтапных процедур
101с заменой крепежа
ВЫБРАТЬ МАРКУ
Volkswagen39 знач. / 9 мод.Hyundai28 знач. / 22 мод.KIA27 знач. / 14 мод.Lada25 знач. / 30 мод.Toyota25 знач. / 46 мод.Audi24 знач. / 5 мод.Ford21 знач. / 6 мод.Nissan21 знач. / 19 мод.Renault19 знач. / 14 мод.Geely14 знач. / 22 мод.Volvo14 знач. / 5 мод.Chevrolet13 знач. / 6 мод.ГАЗ13 знач. / 9 мод.Mitsubishi12 знач. / 5 мод.Opel11 знач. / 5 мод.Skoda11 знач. / 5 мод.DongFeng10 знач. / 7 мод.BMW9 знач. / 4 мод.Haval9 знач. / 14 мод.Mazda9 знач. / 8 мод.Mercedes-Benz9 знач. / 4 мод.Peugeot9 знач. / 4 мод.BYD8 знач. / 14 мод.Chery8 знач. / 23 мод.Honda8 знач. / 2 мод.JAC8 знач. / 11 мод.Daewoo7 знач. / 5 мод.Suzuki7 знач. / 4 мод.УАЗ7 знач. / 12 мод.Wall6 знач. / 11 мод.Changan5 знач. / 22 мод.FAW5 знач. / 7 мод.Subaru5 знач. / 4 мод.Citroen3 знач. / 2 мод.Lifan3 знач. / 8 мод.BAIC2 знач. / 3 мод.SEAT2 знач. / 1 мод.Chrysler1 знач. / 1 мод.Dodge1 знач. / 4 мод.Jeep1 знач. / 4 мод.Lexus1 знач. / 1 мод.ТагАЗ1 знач. / 1 мод.
ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ С ДАННЫМИ
KIA Rio13 знач. / 1999-2024Volkswagen Golf10 знач. / 1991-2013Toyota Corolla9 знач. / 1991-2019ГАЗ Sobol9 знач. / 1998-2026Hyundai Accent8 знач. / 1994-2023Hyundai Solaris8 знач. / 2010-2023Volkswagen Passat8 знач. / 1996-2010Audi A67 знач. / 1997-2011Nissan Qashqai7 знач. / 2007-2024Opel Astra7 знач. / 1991-2018Renault Logan7 знач. / 2004-2022Toyota Camry7 знач. / 1990-2011Volkswagen Polo7 знач. / 1995-2017Audi A46 знач. / 2000-2008Chevrolet Lacetti6 знач. / 2004-2018Ford Fiesta6 знач. / 2002-2018Hyundai Elantra6 знач. / 2000-2026Hyundai Tucson6 знач. / 2004-2021KIA Cerato6 знач. / 2004-2026KIA Sportage6 знач. / 2008-2018Lada Vesta6 знач. / 2015-2026Mitsubishi Lancer6 знач. / 2000-2020Nissan Sentra6 знач. / 2000-2026Renault Duster6 знач. / 2010-2024Skoda Octavia6 знач. / 1996-2012Volvo S406 знач. / 1996-2012Audi Tt5 знач. / 1998-2014Ford Focus5 знач. / 1998-2018Honda Civic5 знач. / 2000-2014Hyundai Verna5 знач. / 2000-2016KIA Ceed5 знач. / 2007-2025Nissan Almera5 знач. / 1995-2006ГАЗ Gazel5 знач. / 1994-2013Audi A34 знач. / 1996-2005BMW 34 знач. / 1982-2012Chevrolet Aveo4 знач. / 2003-2011Daewoo Matiz4 знач. / 1998-2010Ford Mondeo4 знач. / 1996-2014Geely Atlas4 знач. / 2023-2026Geely Preface4 знач. / 2020-2026Lada 4x44 знач. / 1977-2021Mercedes-Benz E-class4 знач. / 1993-2009Nissan X-trail4 знач. / 2001-2023Renault Laguna4 знач. / 2002-2014Suzuki Grand-vitara4 знач. / 1998-2012Toyota Avensis4 знач. / 1997-2008Toyota Caldina4 знач. / 1992-2007Volkswagen New-beetle4 знач. / 1998-2010ГАЗ Next4 знач. / 2013-2026УАЗ Hunter4 знач. / 2003-2026BMW 53 знач. / 1988-2010BYD F63 знач. / 2007-2012BYD M63 знач. / 2010-2015Chery Fora3 знач. / 2006-2015DongFeng Fengon-5603 знач. / 2017-2026Ford Fusion3 знач. / 2002-2012Haval F7x3 знач. / 2019-2024Haval H63 знач. / 2014-2023Haval M63 знач. / 2017-2026Honda Cr-v3 знач. / 1995-2012
Момент затяжки шкива коленвала: ЧТО ПРОВЕРИТЬ
Болт шкива коленвала часто имеет высокий момент и/или угловую дотяжку. Для удержания коленвала применяйте предусмотренный способ фиксации, а не нагрузку на ГРМ или коробку без разрешения производителя.
Всего найдено 1099 применимых строк по автомобилям и двигателям. На странице показано 100 (страница 1 из 11). В текущей выборке есть 45 сочетаний марка + модель. Кодов двигателей: 12. Используйте строку только после проверки поколения, годов и двигателя.
Точный автомобиль
Сначала сопоставьте марку, модель, поколение, годы выпуска и двигатель. Одинаковое название узла не означает одинаковый момент.
Точное соединение
Различайте болт детали, крышки, кронштейна, опоры и соседнего элемента. Название узла - только первый уровень выбора.
Этапы и условия
Проверяйте состояние резьбы, последовательность, угол, новый крепёж и стопорение, если они указаны источником.
ПОИСК В ТАБЛИЦЕ
Найдено строк: 1099. Фильтры служат для навигации и не создают отдельные индексируемые страницы.
Показаны строки 1-100 из 1099. Одна спецификация может встречаться у нескольких поколений, если её применимость подтверждена для каждого автомобиля.
ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ПО АВТОМОБИЛЯМ
| Марка, модель, поколение | Двигатель | Соединение | Момент / этапы | Условия | Источник |
|---|---|---|---|---|---|
Audi A3 8l1996-2003 | - | Ременный шкив коленчатого вала - класс прочности 10.9 | 40 Н·м | Модельная техническая таблица Audi A3 8L 1.6. Варианты резьбы, класса прочности и исполнения применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
Audi A3 8l1996-2003 | - | Ременный шкив коленчатого вала - класс прочности 8.8 | 1: 10 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Audi A3 8L 1.6. Варианты резьбы, класса прочности и исполнения применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
Audi A3 8l1996-2003 | - | Центральный винт коленчатого вала | 1: 90 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Audi A3 8L 1.6. Варианты резьбы, класса прочности и исполнения применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
Audi A3 8p2003-2005 | - | Центральный болт коленвала | 1: 150 Н·м 2: 180 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Audi A3 8P1 1.6 FSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Audi A4 B62000-2005 | - | Виброгаситель | 23 Н·м | Модельная техническая таблица A4 B6 3.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
Audi A4 B62000-2005 | - | Ременный шкив коленчатого вала | 23 Н·м | Модельная техническая таблица A4 B6 3.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
Audi A4 B62000-2005 | - | Центральный винт коленчатого вала | 1: 200 Н·м 2: 90 ° 3: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица A4 B6 3.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
Audi A4 B72004-2008 | - | Виброгаситель | 1: 10 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Audi A4 B72004-2008 | - | Центральный болт коленвала | 1: 90 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Audi A4 B72004-2008 | - | Шкив коленвала | 1: 10 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Audi A6 C51997-2004 | - | Виброгаситель класс 10.9 | 40 Н·м | Модельная техническая таблица Audi A6 C5 1.8 T quattro. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Audi A6 C51997-2004 | - | Виброгаситель класс 8.8 | 1: 10 Н·м 2: 90 ° | Модельная техническая таблица Audi A6 C5 1.8 T quattro. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Audi A6 C51997-2004 | - | Центральный болт коленвала | 1: 90 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Audi A6 C5 1.8 T quattro. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Audi A6 C51997-2004 | - | Шкив коленвала класс 10.9 | 40 Н·м | Модельная техническая таблица Audi A6 C5 1.8 T quattro. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Audi A6 C51997-2004 | - | Шкив коленвала класс 8.8 | 1: 10 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Audi A6 C5 1.8 T quattro. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Audi A6 C62004-2011 | - | Демпфер/шкив | 1: 10 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Audi A6 C62004-2011 | - | Шкив коленвала | 1: 10 Н·м 2: 90 ° | болт после восстановления/по источнику | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Audi A8 D21994-2002 | - | Виброгаситель | 22 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
Audi A8 D32002-2010 | - | Виброгаситель Класс прочности 10.9 | 1: 20 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
Audi Tt 8n1998-2006 | - | Виброгаситель Класс 8.8 | 1: 10 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
Audi Tt 8n1998-2006 | - | Виброгаситель Класс 10.9 | 40 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
Audi Tt 8n1998-2006 | - | Шкив коленвала Класс 8.8 | 1: 10 Н·м 2: 90 ° | Источник предписывает восстановить болт. | CarManuals.ru стр. Технические данные |
Audi Tt 8n1998-2006 | - | Шкив коленвала Класс 10.9 | 40 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
Audi Tt 8j2006-2010 | - | Ременный шкив коленчатого вала Двигатель с ремённым приводом | 1: 10 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Использовать новый винт(ы). | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
Audi Tt 8j2010-2014 | - | Ременный шкив коленчатого вала Двигатель с ремённым приводом | 1: 10 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Использовать новый винт(ы). | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
BAIC A1 12012-2018 | 4A91S | Болт шкива коленчатого вала Двигатель 4A91S | 190 Н·м | V5.27 exact-code core. Значение применяется только при подтверждённом коде двигателя 4A91S. | Технический источник стр. таблица моментов затяжки 4A9 / 4A91S |
BAIC Jeep-2500 12003-2005 | 4G64S4M | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 120 Н·м | Значение относится только к точному коду двигателя 4G64S4M. Перенос на 4G63, 4G64, 4G69 без суффикса или на другие производные коды запрещён. V5.9 добавляет exact scope catalog 1544; дизельные и соседние моторы не охватываются. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Таблица моментов затяжки резьбовых соединений двигателя |
BAIC Luba 12002-2017 | 4G64S4M | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 120 Н·м | Значение относится только к точному коду двигателя 4G64S4M. Перенос на 4G63, 4G64, 4G69 без суффикса или на другие производные коды запрещён. V5.9 добавляет exact scope catalog 1544; дизельные и соседние моторы не охватываются. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Таблица моментов затяжки резьбовых соединений двигателя |
BMW 1 E872004-2007 | - | Шкив коленвала | 25 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
BMW 1 E812007-2012 | - | Шкив коленвала | 25 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
BMW 3 E301982-1994 | - | Виброгаситель | 22 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
BMW 3 E461997-2006 | - | Центральный винт коленчатого вала | 410 Н·м | новый крепёж Модельная техническая таблица BMW E46 320i. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
BMW 3 E902004-2012 | - | Виброгаситель | 35 Н·м | Модельная техническая таблица BMW 3 E90 320i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
BMW 3 E902004-2012 | - | Шкив коленвала | 35 Н·м | Модельная техническая таблица BMW 3 E90 320i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
BMW 5 E341988-1996 | - | Виброгаситель | 22 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
BMW 5 E391995-2004 | - | Центральный винт коленчатого вала | 410 Н·м | новый крепёж Модельная техническая таблица BMW E39 520i. Материал блока, класс крепежа, резьбу и тип коробки передач применять только к указанному варианту. | Технические данные стр. Двигатель |
BMW 5 E602003-2010 | - | Центральный болт коленвала | 410 Н·м | Модельная техническая таблица BMW 5 E60 520i. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
BMW M3 E902007-2014 | - | Виброгаситель | 1: 60 Н·м 2: 40 ° 3: 40 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
BYD F0 12008-2015 | BYD371QA/QB | Болт шкива коленвала | 150 Н·м | Прямое значение из заводской таблицы BYD F0 для двигателя BYD371QA/QB. Только точная каталожная область F0 2008-2015; без переноса на другие BYD. | BYD Auto, заводское руководство F0 / публичная копия стр. Глава 1, раздел 1.3 «Таблица моментов затяжки двигателя BYD371QA/QB», стр. 4-5 |
BYD F3 12005-2012 | BYD473QA/QB | Болт шкива коленвала | 1: 37 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Финальный этап для нового/подготовленного болта: 37 Н·м + 90°. Соблюдать подготовительную процедуру из заводского руководства. V4.7 добавляет F3 I и G3 только для подтверждённых вариантов BYD473QA/QB; существующая область F3 II/L3 из V4.6 сохранена. V5.10: catalog 387 F5 добавлен только для варианта BYD473QB, подтверждённого руководством F5/Suri; BYD473QA для F5 этим расширением не заявляется. | BYD AUTO, заводское руководство по обслуживанию и ремонту / публичная копия стр. Таблица моментов затяжки двигателя |
BYD F3 22013-2018 | BYD473QA/QB | Болт шкива коленвала | 1: 37 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Финальный этап для нового/подготовленного болта: 37 Н·м + 90°. Соблюдать подготовительную процедуру из заводского руководства. V4.7 добавляет F3 I и G3 только для подтверждённых вариантов BYD473QA/QB; существующая область F3 II/L3 из V4.6 сохранена. V5.10: catalog 387 F5 добавлен только для варианта BYD473QB, подтверждённого руководством F5/Suri; BYD473QA для F5 этим расширением не заявляется. | BYD AUTO, заводское руководство по обслуживанию и ремонту / публичная копия стр. Таблица моментов затяжки двигателя |
BYD F3 22019-2021 | BYD473QE | Болт демпферного шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 37 Н·м - Финальная затяжка 2: 90 ° - Доворот | Основная процедура: 37 Н·м и затем доворот 90°. Для нового болта или нового коленчатого вала руководство отдельно предписывает предварительную посадочную операцию 177 Н·м с последующим ослаблением; она не заменяет финальную затяжку. | BYD, публичная копия заводского руководства стр. Таблица моментов затяжки BYD473QE и подробные процедуры двигателя |
BYD F5 12014-2018 | BYD473QA/QB | Болт шкива коленвала | 1: 37 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Финальный этап для нового/подготовленного болта: 37 Н·м + 90°. Соблюдать подготовительную процедуру из заводского руководства. V4.7 добавляет F3 I и G3 только для подтверждённых вариантов BYD473QA/QB; существующая область F3 II/L3 из V4.6 сохранена. V5.10: catalog 387 F5 добавлен только для варианта BYD473QB, подтверждённого руководством F5/Suri; BYD473QA для F5 этим расширением не заявляется. | BYD AUTO, заводское руководство по обслуживанию и ремонту / публичная копия стр. Таблица моментов затяжки двигателя |
BYD F5 12014-2018 | BYD473QE | Болт демпферного шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 37 Н·м - Финальная затяжка 2: 90 ° - Доворот | Основная процедура: 37 Н·м и затем доворот 90°. Для нового болта или нового коленчатого вала руководство отдельно предписывает предварительную посадочную операцию 177 Н·м с последующим ослаблением; она не заменяет финальную затяжку. | BYD, публичная копия заводского руководства стр. Таблица моментов затяжки BYD473QE и подробные процедуры двигателя |
BYD F6 12007-2012 | 4G69 | Ременный шкив коленчатого вала Двигатель 4G69 | 21-29 Н·м | Значение перенесено как моторная спецификация точного двигателя 4G69. Модельно-зависимые соединения не включены; перенос на 4G69S4M/4G69S4N и иные производные коды запрещён. | CarManuals.ru, техническая публикация по Mitsubishi 4G69 стр. Раздел двигателя - моторные соединения 4G69 |
BYD F6 12007-2012 | 4G69 | Центральный винт коленчатого вала Двигатель 4G69 | 167 Н·м | Значение перенесено как моторная спецификация точного двигателя 4G69. Модельно-зависимые соединения не включены; перенос на 4G69S4M/4G69S4N и иные производные коды запрещён. | CarManuals.ru, техническая публикация по Mitsubishi 4G69 стр. Раздел двигателя - моторные соединения 4G69 |
BYD F6 12007-2012 | BYD483QB | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 122-149 Н·м | Значение относится к двигателю BYD483QB. Применять только к версиям с этим точным кодом двигателя; перенос на похожие двигатели запрещён. V5.10: catalog 389 F8/S8 добавлен только для точного BYD483QB, подтверждённого модельным каталогом. | BYD, публичная копия заводского руководства стр. Таблица моментов затяжки BYD483QA/QB |
BYD F8 12009-2010 | BYD483QB | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 122-149 Н·м | Значение относится к двигателю BYD483QB. Применять только к версиям с этим точным кодом двигателя; перенос на похожие двигатели запрещён. V5.10: catalog 389 F8/S8 добавлен только для точного BYD483QB, подтверждённого модельным каталогом. | BYD, публичная копия заводского руководства стр. Таблица моментов затяжки BYD483QA/QB |
BYD Flyer 12005-2008 | HH368QA1 | Болт шкива коленчатого вала Коленчатый вал | 50-60 Н·м | - | Технический источник |
BYD G3 12009-2014 | BYD473QA/QB | Болт шкива коленвала | 1: 37 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Финальный этап для нового/подготовленного болта: 37 Н·м + 90°. Соблюдать подготовительную процедуру из заводского руководства. V4.7 добавляет F3 I и G3 только для подтверждённых вариантов BYD473QA/QB; существующая область F3 II/L3 из V4.6 сохранена. V5.10: catalog 387 F5 добавлен только для варианта BYD473QB, подтверждённого руководством F5/Suri; BYD473QA для F5 этим расширением не заявляется. | BYD AUTO, заводское руководство по обслуживанию и ремонту / публичная копия стр. Таблица моментов затяжки двигателя |
BYD G6 12011-2013 | BYD476ZQA | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 150 Н·м - 1-й этап 2: 180 ° - 2-й этап | Значение относится к двигателю BYD476ZQA. Применять только к версиям с этим точным кодом двигателя; перенос на похожие двигатели запрещён. | BYD, публичная копия заводского руководства стр. Таблица моментов затяжки двигателя BYD476ZQA и разделы ремонта |
BYD G6 12011-2013 | BYD483QB | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 122-149 Н·м | Значение относится к двигателю BYD483QB. Применять только к версиям с этим точным кодом двигателя; перенос на похожие двигатели запрещён. V5.10: catalog 389 F8/S8 добавлен только для точного BYD483QB, подтверждённого модельным каталогом. | BYD, публичная копия заводского руководства стр. Таблица моментов затяжки BYD483QA/QB |
BYD Han 12020-2022 | BYD476ZQA | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 150 Н·м - 1-й этап 2: 180 ° - 2-й этап | Значение относится к двигателю BYD476ZQA. Применять только к версиям с этим точным кодом двигателя; перенос на похожие двигатели запрещён. | BYD, публичная копия заводского руководства стр. Таблица моментов затяжки двигателя BYD476ZQA и разделы ремонта |
BYD Han 12023-2024 | BYD476ZQA | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 150 Н·м - 1-й этап 2: 180 ° - 2-й этап | Значение относится к двигателю BYD476ZQA. Применять только к версиям с этим точным кодом двигателя; перенос на похожие двигатели запрещён. | BYD, публичная копия заводского руководства стр. Таблица моментов затяжки двигателя BYD476ZQA и разделы ремонта |
BYD Han 12025-2026 | BYD476ZQA | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 150 Н·м - 1-й этап 2: 180 ° - 2-й этап | Значение относится к двигателю BYD476ZQA. Применять только к версиям с этим точным кодом двигателя; перенос на похожие двигатели запрещён. | BYD, публичная копия заводского руководства стр. Таблица моментов затяжки двигателя BYD476ZQA и разделы ремонта |
BYD L3 12010-2015 | BYD473QA/QB | Болт шкива коленвала | 1: 37 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Финальный этап для нового/подготовленного болта: 37 Н·м + 90°. Соблюдать подготовительную процедуру из заводского руководства. V4.7 добавляет F3 I и G3 только для подтверждённых вариантов BYD473QA/QB; существующая область F3 II/L3 из V4.6 сохранена. V5.10: catalog 387 F5 добавлен только для варианта BYD473QB, подтверждённого руководством F5/Suri; BYD473QA для F5 этим расширением не заявляется. | BYD AUTO, заводское руководство по обслуживанию и ремонту / публичная копия стр. Таблица моментов затяжки двигателя |
BYD M6 12010-2015 | 4G69 | Ременный шкив коленчатого вала Двигатель 4G69 | 21-29 Н·м | Значение перенесено как моторная спецификация точного двигателя 4G69. Модельно-зависимые соединения не включены; перенос на 4G69S4M/4G69S4N и иные производные коды запрещён. | CarManuals.ru, техническая публикация по Mitsubishi 4G69 стр. Раздел двигателя - моторные соединения 4G69 |
BYD M6 12010-2015 | 4G69 | Центральный винт коленчатого вала Двигатель 4G69 | 167 Н·м | Значение перенесено как моторная спецификация точного двигателя 4G69. Модельно-зависимые соединения не включены; перенос на 4G69S4M/4G69S4N и иные производные коды запрещён. | CarManuals.ru, техническая публикация по Mitsubishi 4G69 стр. Раздел двигателя - моторные соединения 4G69 |
BYD M6 12010-2015 | BYD483QB | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 122-149 Н·м | Значение относится к двигателю BYD483QB. Применять только к версиям с этим точным кодом двигателя; перенос на похожие двигатели запрещён. V5.10: catalog 389 F8/S8 добавлен только для точного BYD483QB, подтверждённого модельным каталогом. | BYD, публичная копия заводского руководства стр. Таблица моментов затяжки BYD483QA/QB |
BYD Qin 12014-2017 | BYD476ZQA | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 150 Н·м - 1-й этап 2: 180 ° - 2-й этап | Значение относится к двигателю BYD476ZQA. Применять только к версиям с этим точным кодом двигателя; перенос на похожие двигатели запрещён. | BYD, публичная копия заводского руководства стр. Таблица моментов затяжки двигателя BYD476ZQA и разделы ремонта |
BYD Qin 22018-2023 | BYD476ZQA | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 150 Н·м - 1-й этап 2: 180 ° - 2-й этап | Значение относится к двигателю BYD476ZQA. Применять только к версиям с этим точным кодом двигателя; перенос на похожие двигатели запрещён. | BYD, публичная копия заводского руководства стр. Таблица моментов затяжки двигателя BYD476ZQA и разделы ремонта |
BYD Song-max 12017-2020 | BYD476ZQA | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 150 Н·м - 1-й этап 2: 180 ° - 2-й этап | Значение относится к двигателю BYD476ZQA. Применять только к версиям с этим точным кодом двигателя; перенос на похожие двигатели запрещён. | BYD, публичная копия заводского руководства стр. Таблица моментов затяжки двигателя BYD476ZQA и разделы ремонта |
BYD Song-max 22021-2026 | BYD476ZQA | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 150 Н·м - 1-й этап 2: 180 ° - 2-й этап | Значение относится к двигателю BYD476ZQA. Применять только к версиям с этим точным кодом двигателя; перенос на похожие двигатели запрещён. | BYD, публичная копия заводского руководства стр. Таблица моментов затяжки двигателя BYD476ZQA и разделы ремонта |
BYD Yuan 12016-2018 | BYD473QE | Болт демпферного шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 37 Н·м - Финальная затяжка 2: 90 ° - Доворот | Основная процедура: 37 Н·м и затем доворот 90°. Для нового болта или нового коленчатого вала руководство отдельно предписывает предварительную посадочную операцию 177 Н·м с последующим ослаблением; она не заменяет финальную затяжку. | BYD, публичная копия заводского руководства стр. Таблица моментов затяжки BYD473QE и подробные процедуры двигателя |
BYD Yuan 12019-2021 | BYD473QE | Болт демпферного шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 37 Н·м - Финальная затяжка 2: 90 ° - Доворот | Основная процедура: 37 Н·м и затем доворот 90°. Для нового болта или нового коленчатого вала руководство отдельно предписывает предварительную посадочную операцию 177 Н·м с последующим ослаблением; она не заменяет финальную затяжку. | BYD, публичная копия заводского руководства стр. Таблица моментов затяжки BYD473QE и подробные процедуры двигателя |
Changan Alsvin 12018-2026 | JL473QF | Болт шкива коленвала | 1: 90 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж CS15 factory workshop manual identifies the JL473QF engine and provides engine tightening procedures. Only engine-side values are retained. V5.3 scope: только версии перечисленных catalog-периодов с указанным кодом двигателя; другие моторы/комплектации периода не охватываются. | Заводское руководство по ремонту |
Changan Cs15 12016-2019 | JL473QF | Болт шкива коленвала | 1: 90 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж CS15 factory workshop manual identifies the JL473QF engine and provides engine tightening procedures. Only engine-side values are retained. V5.3 scope: только версии перечисленных catalog-периодов с указанным кодом двигателя; другие моторы/комплектации периода не охватываются. | Заводское руководство по ремонту |
Changan Cs15 12020-2026 | JL473QF | Болт шкива коленвала | 1: 90 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж CS15 factory workshop manual identifies the JL473QF engine and provides engine tightening procedures. Only engine-side values are retained. V5.3 scope: только версии перечисленных catalog-периодов с указанным кодом двигателя; другие моторы/комплектации периода не охватываются. | Заводское руководство по ремонту |
Changan Cs55plus 12019-2021 | JL473ZQ7 | Болт демпфирующего шкива коленчатого вала Демпфирующий шкив → коленчатый вал | 1: 115-125 Н·м - 1-й этап 2: 130-140 ° - 2-й этап | новый крепёж Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 и ранее перечисленных моделей с точным кодом JL473ZQ7. Другие двигатели этих периодов не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Cs55plus 12022-2024 | JL473ZQ7 | Болт демпфирующего шкива коленчатого вала Демпфирующий шкив → коленчатый вал | 1: 115-125 Н·м - 1-й этап 2: 130-140 ° - 2-й этап | новый крепёж Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 и ранее перечисленных моделей с точным кодом JL473ZQ7. Другие двигатели этих периодов не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Cs55plus 12025-2026 | JL473ZQ7 | Болт демпфирующего шкива коленчатого вала Демпфирующий шкив → коленчатый вал | 1: 115-125 Н·м - 1-й этап 2: 130-140 ° - 2-й этап | новый крепёж Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 и ранее перечисленных моделей с точным кодом JL473ZQ7. Другие двигатели этих периодов не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Cs75 12022-2026 | JL473ZQ7 | Болт демпфирующего шкива коленчатого вала Демпфирующий шкив → коленчатый вал | 1: 115-125 Н·м - 1-й этап 2: 130-140 ° - 2-й этап | новый крепёж Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 и ранее перечисленных моделей с точным кодом JL473ZQ7. Другие двигатели этих периодов не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Cs75plus 12022-2023 | JL473ZQ7 | Болт демпфирующего шкива коленчатого вала Демпфирующий шкив → коленчатый вал | 1: 115-125 Н·м - 1-й этап 2: 130-140 ° - 2-й этап | новый крепёж Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 и ранее перечисленных моделей с точным кодом JL473ZQ7. Другие двигатели этих периодов не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Cs75plus 12022-2023 | JL486ZQ5 | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 118-122 Н·м - 1-й этап 2: 118-122 ° - 2-й этап | Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 с JL486ZQ5, версии CS75 Plus 2024-2026 с JL486ZQ5 и рестайлинговые Changan CS95 с ноября 2018 года с JL486ZQ5. Более ранние CS95 с JL486ZQ3 и другие двигатели не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Cs75plus 22022-2026 | JL473ZQ7 | Болт демпфирующего шкива коленчатого вала Демпфирующий шкив → коленчатый вал | 1: 115-125 Н·м - 1-й этап 2: 130-140 ° - 2-й этап | новый крепёж Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 и ранее перечисленных моделей с точным кодом JL473ZQ7. Другие двигатели этих периодов не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Cs75plus 22022-2026 | JL486ZQ5 | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 118-122 Н·м - 1-й этап 2: 118-122 ° - 2-й этап | Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 с JL486ZQ5, версии CS75 Plus 2024-2026 с JL486ZQ5 и рестайлинговые Changan CS95 с ноября 2018 года с JL486ZQ5. Более ранние CS95 с JL486ZQ3 и другие двигатели не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Cs75plus 32023-2026 | JL486ZQ5 | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 118-122 Н·м - 1-й этап 2: 118-122 ° - 2-й этап | Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 с JL486ZQ5, версии CS75 Plus 2024-2026 с JL486ZQ5 и рестайлинговые Changan CS95 с ноября 2018 года с JL486ZQ5. Более ранние CS95 с JL486ZQ3 и другие двигатели не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Cs75plus 42024-2026 | JL486ZQ5 | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 118-122 Н·м - 1-й этап 2: 118-122 ° - 2-й этап | Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 с JL486ZQ5, версии CS75 Plus 2024-2026 с JL486ZQ5 и рестайлинговые Changan CS95 с ноября 2018 года с JL486ZQ5. Более ранние CS95 с JL486ZQ3 и другие двигатели не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Cs85 12019-2026 | JL473ZQ7 | Болт демпфирующего шкива коленчатого вала Демпфирующий шкив → коленчатый вал | 1: 115-125 Н·м - 1-й этап 2: 130-140 ° - 2-й этап | новый крепёж Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 и ранее перечисленных моделей с точным кодом JL473ZQ7. Другие двигатели этих периодов не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Cs95 12017-2019 | JL486ZQ5 | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 118-122 Н·м - 1-й этап 2: 118-122 ° - 2-й этап | Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 с JL486ZQ5, версии CS75 Plus 2024-2026 с JL486ZQ5 и рестайлинговые Changan CS95 с ноября 2018 года с JL486ZQ5. Более ранние CS95 с JL486ZQ3 и другие двигатели не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Cs95 12020-2023 | JL486ZQ5 | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 118-122 Н·м - 1-й этап 2: 118-122 ° - 2-й этап | Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 с JL486ZQ5, версии CS75 Plus 2024-2026 с JL486ZQ5 и рестайлинговые Changan CS95 с ноября 2018 года с JL486ZQ5. Более ранние CS95 с JL486ZQ3 и другие двигатели не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Cs95plus 12023-2026 | JL486ZQ5 | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 118-122 Н·м - 1-й этап 2: 118-122 ° - 2-й этап | Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 с JL486ZQ5, версии CS75 Plus 2024-2026 с JL486ZQ5 и рестайлинговые Changan CS95 с ноября 2018 года с JL486ZQ5. Более ранние CS95 с JL486ZQ3 и другие двигатели не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Hunter 12020-2023 | JL486ZQ5 | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 118-122 Н·м - 1-й этап 2: 118-122 ° - 2-й этап | Engine-side значение для точного engine-code scope. 120±2 Н·м + 120±2°. V5.19 Changan Hunter/Hunter Plus scoped replay: exact JL486ZQ5 engine-side values only. Catalog 518 is covered only for the late 2022/2023 Hunter Plus subset; catalog 519 only where JL486ZQ5 is present. Torque value/stages are replayed unchanged from the previously verified engine core; only explicit catalog applicability is new. | KrutilVertel / публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Механическая часть двигателя / приложение / моменты затяжки |
Changan Hunter 12024-2026 | JL486ZQ5 | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 118-122 Н·м - 1-й этап 2: 118-122 ° - 2-й этап | Engine-side значение для точного engine-code scope. 120±2 Н·м + 120±2°. V5.19 Changan Hunter/Hunter Plus scoped replay: exact JL486ZQ5 engine-side values only. Catalog 518 is covered only for the late 2022/2023 Hunter Plus subset; catalog 519 only where JL486ZQ5 is present. Torque value/stages are replayed unchanged from the previously verified engine core; only explicit catalog applicability is new. | KrutilVertel / публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Механическая часть двигателя / приложение / моменты затяжки |
Changan Hunter-plus 12023-2026 | JL486ZQ5 | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 118-122 Н·м - 1-й этап 2: 118-122 ° - 2-й этап | Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 с JL486ZQ5, версии CS75 Plus 2024-2026 с JL486ZQ5 и рестайлинговые Changan CS95 с ноября 2018 года с JL486ZQ5. Более ранние CS95 с JL486ZQ3 и другие двигатели не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Kaicene-f70 12019-2026 | JL486ZQ5 | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 118-122 Н·м - 1-й этап 2: 118-122 ° - 2-й этап | Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 с JL486ZQ5, версии CS75 Plus 2024-2026 с JL486ZQ5 и рестайлинговые Changan CS95 с ноября 2018 года с JL486ZQ5. Более ранние CS95 с JL486ZQ3 и другие двигатели не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Lamore 12023-2026 | JL473ZQ7 | Болт демпфирующего шкива коленчатого вала Демпфирующий шкив → коленчатый вал | 1: 115-125 Н·м - 1-й этап 2: 130-140 ° - 2-й этап | новый крепёж Changan Lamore catalog 522; exact JL473ZQ7, engine-only portable subset. Интеркулер/корпус воздушного фильтра/внешняя выпускная трасса и chassis-layout крепёж исключены. Engine-side значение для точного engine-code scope. 120±5 Н·м + 135±5°. | KrutilVertel / публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Механическая часть двигателя / сервисные данные; значения с конфликтами сверены |
Changan Lantuozhe 12022-2026 | JL486ZQ5 | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 118-122 Н·м - 1-й этап 2: 118-122 ° - 2-й этап | Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 с JL486ZQ5, версии CS75 Plus 2024-2026 с JL486ZQ5 и рестайлинговые Changan CS95 с ноября 2018 года с JL486ZQ5. Более ранние CS95 с JL486ZQ3 и другие двигатели не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Raeton-cc 12020-2022 | JL473ZQ7 | Болт демпфирующего шкива коленчатого вала Демпфирующий шкив → коленчатый вал | 1: 115-125 Н·м - 1-й этап 2: 130-140 ° - 2-й этап | новый крепёж Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 и ранее перечисленных моделей с точным кодом JL473ZQ7. Другие двигатели этих периодов не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Raeton-cc 12023-2026 | JL473ZQ7 | Болт демпфирующего шкива коленчатого вала Демпфирующий шкив → коленчатый вал | 1: 115-125 Н·м - 1-й этап 2: 130-140 ° - 2-й этап | новый крепёж Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 и ранее перечисленных моделей с точным кодом JL473ZQ7. Другие двигатели этих периодов не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Raeton-plus 12022-2026 | JL473ZQ7 | Болт демпфирующего шкива коленчатого вала Демпфирующий шкив → коленчатый вал | 1: 115-125 Н·м - 1-й этап 2: 130-140 ° - 2-й этап | новый крепёж Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 и ранее перечисленных моделей с точным кодом JL473ZQ7. Другие двигатели этих периодов не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Uni-k 12020-2026 | JL486ZQ5 | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 118-122 Н·м - 1-й этап 2: 118-122 ° - 2-й этап | Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 с JL486ZQ5, версии CS75 Plus 2024-2026 с JL486ZQ5 и рестайлинговые Changan CS95 с ноября 2018 года с JL486ZQ5. Более ранние CS95 с JL486ZQ3 и другие двигатели не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Uni-s 12024-2026 | JL473ZQ7 | Болт демпфирующего шкива коленчатого вала Демпфирующий шкив → коленчатый вал | 1: 115-125 Н·м - 1-й этап 2: 130-140 ° - 2-й этап | новый крепёж Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 и ранее перечисленных моделей с точным кодом JL473ZQ7. Другие двигатели этих периодов не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Uni-t 12020-2023 | JL473ZQ7 | Болт демпфирующего шкива коленчатого вала Демпфирующий шкив → коленчатый вал | 1: 115-125 Н·м - 1-й этап 2: 130-140 ° - 2-й этап | новый крепёж Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 и ранее перечисленных моделей с точным кодом JL473ZQ7. Другие двигатели этих периодов не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Uni-t 12020-2023 | JL486ZQ5 | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 118-122 Н·м - 1-й этап 2: 118-122 ° - 2-й этап | Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 с JL486ZQ5, версии CS75 Plus 2024-2026 с JL486ZQ5 и рестайлинговые Changan CS95 с ноября 2018 года с JL486ZQ5. Более ранние CS95 с JL486ZQ3 и другие двигатели не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Uni-t 12024-2026 | JL473ZQ7 | Болт демпфирующего шкива коленчатого вала Демпфирующий шкив → коленчатый вал | 1: 115-125 Н·м - 1-й этап 2: 130-140 ° - 2-й этап | новый крепёж Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 и ранее перечисленных моделей с точным кодом JL473ZQ7. Другие двигатели этих периодов не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Uni-v 12022-2024 | JL473ZQ7 | Болт демпфирующего шкива коленчатого вала Демпфирующий шкив → коленчатый вал | 1: 115-125 Н·м - 1-й этап 2: 130-140 ° - 2-й этап | новый крепёж Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 и ранее перечисленных моделей с точным кодом JL473ZQ7. Другие двигатели этих периодов не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Uni-v 12022-2024 | JL486ZQ5 | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 118-122 Н·м - 1-й этап 2: 118-122 ° - 2-й этап | Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 с JL486ZQ5, версии CS75 Plus 2024-2026 с JL486ZQ5 и рестайлинговые Changan CS95 с ноября 2018 года с JL486ZQ5. Более ранние CS95 с JL486ZQ3 и другие двигатели не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Uni-v 12025-2026 | JL473ZQ7 | Болт демпфирующего шкива коленчатого вала Демпфирующий шкив → коленчатый вал | 1: 115-125 Н·м - 1-й этап 2: 130-140 ° - 2-й этап | новый крепёж Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 и ранее перечисленных моделей с точным кодом JL473ZQ7. Другие двигатели этих периодов не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
Changan Uni-v 12025-2026 | JL486ZQ5 | Болт шкива коленчатого вала Шкив → коленчатый вал | 1: 118-122 Н·м - 1-й этап 2: 118-122 ° - 2-й этап | Только версии Changan CS75 Plus 2022-2023 с JL486ZQ5, версии CS75 Plus 2024-2026 с JL486ZQ5 и рестайлинговые Changan CS95 с ноября 2018 года с JL486ZQ5. Более ранние CS95 с JL486ZQ3 и другие двигатели не охватываются. Значение момента затяжки не переносится на другие коды двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Changan стр. Раздел «шкив коленчатого вала» - момент затяжки или подробная процедура |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки шкива коленвала?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Можно ли затянуть шкив коленвала ударным гайковёртом?
Если процедура задаёт момент и угол, ударный инструмент не обеспечивает требуемого контролируемого результата. Используйте способ, указанный изготовителем.
Почему момент для «Шкив коленвала» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Шкив коленвала» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.