Моменты затяжки BMW M3 E90
Для BMW M3 E90 2007-2014 значения собраны по конкретным соединениям и доступным двигателям. Перед затяжкой сверяйте код двигателя, позицию крепежа и источник; момент, пауза, ослабление и угловой доворот показываются как отдельные этапы.
МаркаBMWМодельM3ПоколениеE90Годы2007-2014
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ BMW M3 - КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ
На этой странице собраны моменты затяжки для BMW M3 E90 2007-2014 с привязкой к доступной применимости. Перед работой найдите в таблице не просто узел, а конкретное соединение: например, болт крышки, гайку ступицы или крепление опоры. У похожих деталей момент может отличаться.
Для этой карточки доступно 65 проверенных спецификаций. Если строка содержит этапы или доворот, выполняйте их последовательно - угол не заменяется произвольным увеличением момента.
Перед затяжкой
Сверьте поколение, год и двигатель. Очистите посадочные поверхности и резьбу настолько, насколько требует ремонтная процедура; смазку не добавляйте самовольно.
При затяжке
Используйте динамометрический ключ подходящего диапазона. Для угловой стадии нужен угломер или инструмент с контролем угла; для многоболтовых деталей соблюдайте порядок.
После сборки
Если источник требует новый болт, гайку, шплинт или контроль после установки - это часть процедуры. Болты типа TTY нельзя считать обычным многоразовым крепежом.
Узлы, для которых есть данные: ГБЦ / шатунов / маховика / свечей зажигания / поддона и сливной пробки / опор двигателя / датчиков двигателя / компрессора кондиционера.
ТОЧНЫЕ СТРАНИЦЫ УЗЛОВ ДЛЯ BMW M3 E90
Момент затяжки амортизатора и стойки - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки подрамника - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки рулевого управления - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки рычагов подвески - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки стабилизатора подвески - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки тормозного суппорта - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки тормозной системы - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки ГБЦ - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки ГРМ - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки датчиков двигателя - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки задней ступицы - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки компрессора кондиционера - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки маховика - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки опор двигателя - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки передней ступицы - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки поддона и сливной пробки - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки свечей зажигания - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки стартера - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки сцепления - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки шатунов - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки шестерни распредвала - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки шкива коленвала - BMW M3 E90 2007-2014поколение и узел, только проверенная применимость
Двигатель
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Болты ГБЦ 1-10 | 1: 40 Н·м 2: 90 ° 3: 90 ° | новый крепёж Резьбу слегка смазать. | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| ГБЦ Болты ГБЦ 11-12 | 15 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Шатуны Шатунные подшипники | 1: 6 Н·м 2: 20 Н·м 3: 130 ° 4: отпустить крепёж 5: 6 Н·м 6: 20 Н·м 7: 130 ° 8: отпустить крепёж 9: 6 Н·м 10: 20 Н·м 11: 130 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Маховик Маховик | 105 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Свечи зажигания Свечи зажигания | 23 Н·м | M12, холодный двигатель | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Поддон и сливная пробка Масляный картер | 10 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Поддон и сливная пробка Сливная пробка моторного масла | 25 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Опоры двигателя Кронштейн агрегатов | 108 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Опоры двигателя Опора двигателя | 56 Н·м | M10, класс 10.9 | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Датчики двигателя Кислородный датчик | 50 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Компрессор кондиционера Компрессор кондиционера | 19 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Компрессор кондиционера Магистраль кондиционера | 29-31 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
ГРМ
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Натяжитель цепи | 65 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Шкив коленвала Виброгаситель | 1: 60 Н·м 2: 40 ° 3: 40 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Шестерня распредвала Центральный болт распредвала | 1: 10 Н·м 2: 20 Н·м 3: 80 Н·м 4: 200 ° 5: отпустить крепёж 6: 10 Н·м 7: 20 Н·м 8: 200 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
Трансмиссия
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Сцепление Сцепление | 1: 15 Н·м 2: 25 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
Ходовая часть
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Передняя ступица Передняя ступица | 110 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Задняя ступица Гайка задней ступицы | 250 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Задняя ступица Гайка задней ступицы | 420 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Амортизатор / стойка Кронштейн заднего амортизатора | 38 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Амортизатор / стойка Нижнее крепление заднего амортизатора | 60 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Амортизатор / стойка Шток заднего амортизатора | 27 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рычаги подвески Верхний задний рычаг | 100 Н·м | новый крепёж Внутреннее крепление | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рычаги подвески Верхний задний рычаг | 1: 100 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Наружное крепление | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рычаги подвески Задняя тяга схождения | 100 Н·м | новый крепёж Внутреннее крепление | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рычаги подвески Задняя тяга схождения | 100 Н·м | новый крепёж Наружное крепление | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рычаги подвески Нижний задний рычаг | 165 Н·м | новый крепёж M14, внутреннее | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рычаги подвески Нижний задний рычаг | 165 Н·м | новый крепёж M14, наружное | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рычаги подвески Нижний задний рычаг | 60 Н·м | новый крепёж M10, центральное | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рычаги подвески Передний нижний рычаг | 1: 68 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Внутреннее крепление M12, класс 8.8 | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рычаги подвески Передний нижний рычаг | 1: 100 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Внутреннее крепление M12, класс 10.9 | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рычаги подвески Передний нижний рычаг | 165 Н·м | новый крепёж Наружное крепление M14 | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рычаги подвески Продольный задний рычаг | 1: 47 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Стабилизатор подвески Задняя стойка стабилизатора | 21 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Стабилизатор подвески Задняя стойка стабилизатора | 58 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Стабилизатор подвески Стойка стабилизатора | 58 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Подрамник Задняя балка к кузову | 100 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Подрамник Распорка передних стоек | 1: 40 Н·м 2: 60 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Подрамник Распорка передних стоек | 1: 100 Н·м 2: 100 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
Рулевое управление
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рулевое управление Карданный шарнир рулевого механизма | 21 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рулевое управление Контргайка рулевой тяги | 51 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рулевое управление Наконечник рулевой тяги | 165 Н·м | новый крепёж К поворотному кулаку | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рулевое управление Напорная магистраль рулевого управления | 30 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рулевое управление Насос ГУР | 19 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рулевое управление Обратная магистраль рулевого управления | 35 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рулевое управление Рулевая рейка | 1: 56 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рулевое управление Рулевая тяга к рейке | 100 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рулевое управление Рулевая тяга к рейке | 110 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
Тормоза
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Тормозной суппорт Кронштейн заднего суппорта | 65 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозной суппорт Кронштейн переднего суппорта | 110 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозной суппорт Суппорт | 30 Н·м | Передний, внутренний шестигранник | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозной суппорт Суппорт | 32-38 Н·м | новый крепёж Передний, шестигранная головка | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозной суппорт Суппорт | 30 Н·м | Задний, внутренний шестигранник | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозной суппорт Суппорт | 32-38 Н·м | новый крепёж Задний, шестигранная головка | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Датчик ABS | 8 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Задний тормозной диск | 16 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Задняя тормозная магистраль | 12 Н·м | На шланге/кузове, M12 | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Защитный щиток тормоза | 12 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Защитный щиток тормоза | 15 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Передний тормозной диск | 16 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Прокачной штуцер | 7-11 Н·м | Ключ 9 мм | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Прокачной штуцер | 12-18 Н·м | Ключ 11 мм | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Тормозной шланг на суппорте | 22-26 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
Колёса
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Колёса Колёсные болты | 120 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
Электрооборудование
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Стартер Стартер | 42 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Как выбрать правильный момент затяжки для BMW M3 E90 2007-2014?
Сначала сверить поколение и годы выпуска, затем двигатель и точное название соединения. Значение из соседнего поколения или другого мотора нельзя переносить автоматически.
Сколько проверенных значений есть для BMW M3?
Для выбранной карточки сейчас доступно 65 проверенных спецификаций. База показывает только опубликованные verified-записи с источником.
Какой двигатель выбрать для BMW M3?
Если код двигателя не показан, не подставляйте значение от похожего мотора. Сначала уточните фактическую модификацию автомобиля.
Что означает запись Н·м + угол?
Это многоэтапная процедура: сначала соединение затягивают указанным моментом, затем доворачивают на заданный угол. Если есть дополнительные стадии, их выполняют строго по порядку.
Можно ли использовать момент от другой версии M3?
Только когда источник прямо подтверждает общую применимость. В остальных случаях различия двигателя, поколения и крепежа могут менять момент и процедуру.