Момент затяжки: Опоры двигателя
Выберите автомобиль или двигатель. На странице собраны только проверенные спецификации для этого узла.
Для узла «Опоры двигателя» нельзя использовать одно универсальное число: момент зависит от автомобиля, двигателя, крепежа и процедуры.
ТАБЛИЦА ПО АВТОМОБИЛЯМ
| Автомобиль / двигатель | Соединение | Момент | Источник |
|---|---|---|---|
| Двигатель | Болт/винт крепления левой/правой опоры силового агрегата к кронштейну кузова | 21–26 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Двигатель | Гайка болта крепления левой/правой опоры к кронштейну коробки передач/блоку цилиндров | 34–52 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Двигатель | Болт крепления кронштейна левой опоры к картеру коробки передач | 34–52 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Двигатель | Болт крепления кронштейна правой опоры к блоку цилиндров | 21–26 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Двигатель | Болт крепления кронштейна генератора и передней опоры к блоку цилиндров | 42–52 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Двигатель | Гайка крепления кронштейна задней опоры к головке блока цилиндров | 21–26 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Двигатель | Гайка болта крепления передней/задней опоры силового агрегата | 42–52 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Двигатель | Болт нижний крепления кронштейна правой опоры подвески к двигателю | 60–73 Н·м | Лада.Онлайн |
| Двигатель | Болт верхний крепления кронштейна правой опоры подвески к двигателю | 36–43 Н·м | Лада.Онлайн |
| Двигатель | Гайка шпильки крепления задней опоры подвески к кузову | 33–51 Н·м | Лада.Онлайн |
| Двигатель | Болт M12 крепления кронштейна задней подвески к силовому агрегату | 58–92 Н·м | Лада.Онлайн |
| Двигатель | Болт M10 крепления кронштейна задней подвески к силовому агрегату | 33–52 Н·м | Лада.Онлайн |
| Двигатель | Гайка шпильки крепления кронштейна левой опоры к коробке передач | 21–32 Н·м | Лада.Онлайн |
| Двигатель | Гайка шпильки крепления левой подвески двигателя | 33–51 Н·м | Лада.Онлайн |
| / ВАЗ-21179 | Болты кронштейна навесных агрегатов M8 | 15–24 Н·м | Лада.Онлайн |
| / ВАЗ-21179 | Болты кронштейна навесных агрегатов M10 | 33–52 Н·м | Лада.Онлайн |
| Двигатель | Гайка крепления опоры силового агрегата к кузову | 32–50 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Двигатель | Болт крепления кронштейна передней правой опоры к блоку цилиндров | 32–52 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Двигатель | Винт крепления передней правой опоры к кронштейну | 42–51 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Двигатель | Гайка крепления кронштейна передней левой опоры к картеру коробки передач | 32–51 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Двигатель | Винт крепления передней левой опоры к кронштейну | 42–51 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Двигатель | Болт крепления кронштейна задней опоры к картеру коробки передач | 61–98 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Двигатель | Болт крепления задней опоры к кронштейну | 61–98 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Двигатель | Гайка крепления кронштейна передней опоры двигателя | 10.4–24.2 Н·м | Лада.Онлайн |
| Двигатель | Гайка крепления подушки передней опоры к кронштейну поперечины | 27.4–34 Н·м | Лада.Онлайн |
| Двигатель | Гайка крепления поперечины задней подвески двигателя | 15–18.6 Н·м | Лада.Онлайн |
| Двигатель | Гайка крепления задней подвески двигателя к коробке передач | 28.3–28.8 Н·м | Лада.Онлайн |
| Двигатель | Гайка крепления задней подвески двигателя к поперечине | 15.9–25.7 Н·м | Лада.Онлайн |
| / G4LC | Болты кронштейна монтажной опоры двигателя к кузову | 49–63.7 Н·м | ОКиа-Рио |
| / G4LC | Гайка кронштейна монтажной опоры двигателя к кузову | 49–63.7 Н·м | ОКиа-Рио |
| / G4LC | Гайка подушки монтажной опоры двигателя к кронштейну | 88.3–107.9 Н·м | ОКиа-Рио |
| / G4LC | Болт монтажной опоры двигателя | 58.8–73.5 Н·м | ОКиа-Рио |
| / G4LC | Гайки монтажной опоры двигателя | 58.8–73.5 Н·м | ОКиа-Рио |
| / G4LC | Болт маятниковой опоры к кронштейну | 107.9–127.5 Н·м | ОКиа-Рио |
| / G4FG | Болт монтажной опоры двигателя к кузову | 49–63.7 Н·м | ОКиа-Рио |
| / G4FG | Гайка монтажной опоры двигателя к кузову | 49–63.7 Н·м | ОКиа-Рио |
| / G4FG | Гайка кронштейна опоры двигателя к подушке | 88.3–107.9 Н·м | ОКиа-Рио |
| / G4FG | Болт кронштейна монтажной опоры к двигателю | 58.8–73.5 Н·м | ОКиа-Рио |
| / G4FG | Гайка кронштейна монтажной опоры к двигателю | 58.8–73.5 Н·м | ОКиа-Рио |
| / G4FG | Гайка изолятора к кронштейну маятниковой опоры | 107.9–127.5 Н·м | ОКиа-Рио |
| / G4FG | Болты кронштейна монтажной опоры двигателя со стороны двигателя | 29.4–41.2 Н·м | ОКиа-Рио |
| / G4FC | Болты кронштейна опоры двигателя | 29.4–41.2 Н·м | ProKiaCeed |
| / G4FC | Болт C кронштейна опоры двигателя | 58.8–83.4 Н·м | ProKiaCeed |
| / G4FC | Болт и гайки D/E кронштейна опоры двигателя | 49–58.8 Н·м | ProKiaCeed |
| / G4FC | Болт F кронштейна опоры двигателя | 9.8–11.8 Н·м | ProKiaCeed |
| / G4FA | Болты кронштейна опоры двигателя | 29.4–41.2 Н·м | ProKiaCeed |
| / MR20DE | Подшипник / опора двигателя на крышке ГРМ | 55 Н·м | — |
| / MR20DE | Подшипник / опора двигателя на кузове | 55 Н·м | — |
| / MR20DE | Распорка опоры двигателя | 21 Н·м | — |
| Двигатель | Болты правой опоры двигателя | 44 Н·м | American Honda — Service Bulletin 12-069 стр. 26 |
| Двигатель | Болт массы возле боковой опоры двигателя | 9.8 Н·м | American Honda Motor Co. — Service Bulletin 16-101 стр. 25 |
| Двигатель | Болты боковой опоры двигателя | 59 Н·м | American Honda Motor Co. — Service Bulletin 16-101 стр. 25 |
| Двигатель | Болты кронштейна боковой опоры двигателя | 49 Н·м | American Honda Motor Co. — Service Bulletin 16-101 стр. 25 |
| Двигатель | Болт крепления опоры двигателя M10×1.25 | 54 Н·м | American Honda Motor Co. — Safety Recall 13-075 стр. 11–12 |
| Двигатель | Гайки крепления опоры двигателя M12×1.25 | 74 Н·м | American Honda Motor Co. — Safety Recall 13-075 стр. 11–12 |
| Двигатель | Болты кронштейна опоры двигателя | 30 Н·м | American Honda Motor Co. — Safety Recall 13-075 стр. 12 |
| Двигатель | Гайка передней опоры двигателя | 103 Н·м | Nissan North America — TSB NTB12-071a стр. 7 |
| Двигатель | Болт нижней реактивной опоры двигателя | 103 Н·м | Nissan North America — TSB NTB12-071a стр. 12 |
| Двигатель | Гайка задней опоры двигателя | 103 Н·м | Nissan North America — TSB NTB12-071a стр. 13 |
| Двигатель | Болты кронштейна нижней реактивной опоры | 40 Н·м | Nissan North America — TSB NTB12-071a стр. 22 |
| Двигатель | Болты упора задней опоры двигателя и теплозащиты | 93 Н·м | American Honda Motor Co. — Service Bulletin 25-061 стр. 54 |
| Двигатель | Болты кронштейна опоры двигателя | 44 Н·м | American Honda Motor Co. — Service Bulletin 12-089 стр. 28 |
| Двигатель | Крепёж боковой опоры двигателя | 103 Н·м | American Honda Motor Co. — Service Bulletin 12-089 стр. 29 |
| Ford Focus 2 / HXDA | Болты переднего кронштейна опоры двигателя к блоку цилиндров | 55 Н·м | Ford Workshop Service and Repair Manuals mirror |
| Ford Focus 2 / HXDA | Гайки передней опоры двигателя | 80 Н·м | Ford Workshop Service and Repair Manuals mirror |
| Ford Focus 2 / HXDA | Болты передней опоры двигателя | 90 Н·м | Ford Workshop Service and Repair Manuals mirror |
| Ford Focus 2 / HXDA | Центральный болт задней опоры двигателя | 148 Н·м | Ford Workshop Service and Repair Manuals mirror |
| Ford Focus 2 / HXDA | Наружные гайки задней опоры двигателя | 48 Н·м | Ford Workshop Service and Repair Manuals mirror |
| Ford Focus 2 / HXDA | Болты ограничителя качания двигателя | 80 Н·м | Ford Workshop Service and Repair Manuals mirror |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Почему значения для одной модели могут отличаться?
Модель может иметь разные поколения, двигатели и варианты крепежа. Поэтому момент привязывается к конкретной модификации и источнику.
Что делать, если указан момент и угол?
Выполнить стадии в указанном порядке. Угловую стадию нельзя произвольно заменять дополнительным моментом.
Можно ли использовать общее значение болта вместо заводского?
Для автомобиля заводская процедура имеет приоритет. Общие расчёты крепежа подходят только как инженерная оценка, когда OEM-значение отсутствует и задача это допускает.