Момент затяжки шкива коленвала - Renault Duster
Болт шкива коленвала часто имеет высокий момент и/или угловую дотяжку. Для удержания коленвала применяйте предусмотренный способ фиксации, а не нагрузку на ГРМ или коробку без разрешения производителя.
Для сочетания Renault Duster + Шкив коленвала найдено 13 проверенных строк. Сопоставьте поколение, годы, двигатель и позицию крепежа; одинаковое название детали не является достаточной применимостью.
| Марка, модель, поколение | Двигатель | Соединение | Момент / этапы | Условия | Источник |
|---|---|---|---|---|---|
Renault Duster 12010-2015 | - | Болт шкива коленчатого вала Duster I, руководство 2011; 1.6/2.0/1.5 dCi | 1: 40 Н·м 2: 130-160 ° | Руководство Renault Duster 2011 для 1.6/2.0/1.5 dCi. Каталожная привязка ограничена первым поколением; двигатель/исполнение сверять по строке и процедуре. | Руководство по ремонту |
Renault Duster 12010-2015 | H4M | Болт шкива коленчатого вала | 1: 35 Н·м 2: 60 ° | Значение из пакета для применения Lada Vesta/XRAY; для других моделей сверяйте OEM-процедуру. | Лада.Онлайн |
Renault Duster 12010-2015 | H4M | Болт шкива коленчатого вала | 1: 35 Н·м 2: 60 ° | Значение из пакета для применения Lada Vesta/XRAY; для других моделей сверяйте OEM-процедуру. V4.2: безопасное моторное ядро H4M применено только к перечисленным catalog-периодам с подтверждённой модификацией H4M; крепёж КПП и модельно-зависимые элементы впуска/выпуска исключены. Сверять код двигателя. | Лада.Онлайн |
Renault Duster 12010-2015 | K9K | Центральный болт коленвала M10 | 1: 60 Н·м 2: 90-110 ° | Модельная таблица Duster 1.5 dCi K9K. Применять только к автомобилям Duster I с двигателем семейства K9K; конкретную модификацию K9K, коробку и привод сверять перед работой. | Технические данные стр. Двигатель |
Renault Duster 12010-2015 | K9K | Центральный болт коленвала M12 | 1: 120 Н·м 2: 80-110 ° | Модельная таблица Duster 1.5 dCi K9K. Применять только к автомобилям Duster I с двигателем семейства K9K; конкретную модификацию K9K, коробку и привод сверять перед работой. | Технические данные стр. Двигатель |
Renault Duster 12010-2015 | K9K | Шкив коленчатого вала | 95 Н·м | Модельная таблица Duster 1.5 dCi K9K. Применять только к автомобилям Duster I с двигателем семейства K9K; конкретную модификацию K9K, коробку и привод сверять перед работой. | Технические данные стр. Двигатель/шасси |
Renault Duster 12016-2017 | H4M | Болт шкива коленчатого вала | 1: 35 Н·м 2: 60 ° | Значение из пакета для применения Lada Vesta/XRAY; для других моделей сверяйте OEM-процедуру. | Лада.Онлайн |
Renault Duster 12016-2017 | H4M | Болт шкива коленчатого вала | 1: 35 Н·м 2: 60 ° | Значение из пакета для применения Lada Vesta/XRAY; для других моделей сверяйте OEM-процедуру. V4.2: безопасное моторное ядро H4M применено только к перечисленным catalog-периодам с подтверждённой модификацией H4M; крепёж КПП и модельно-зависимые элементы впуска/выпуска исключены. Сверять код двигателя. | Лада.Онлайн |
Renault Duster 12016-2017 | K9K | Центральный болт коленвала M10 | 1: 60 Н·м 2: 90-110 ° | Модельная таблица Duster 1.5 dCi K9K. Применять только к автомобилям Duster I с двигателем семейства K9K; конкретную модификацию K9K, коробку и привод сверять перед работой. | Технические данные стр. Двигатель |
Renault Duster 12016-2017 | K9K | Центральный болт коленвала M12 | 1: 120 Н·м 2: 80-110 ° | Модельная таблица Duster 1.5 dCi K9K. Применять только к автомобилям Duster I с двигателем семейства K9K; конкретную модификацию K9K, коробку и привод сверять перед работой. | Технические данные стр. Двигатель |
Renault Duster 12016-2017 | K9K | Шкив коленчатого вала | 95 Н·м | Модельная таблица Duster 1.5 dCi K9K. Применять только к автомобилям Duster I с двигателем семейства K9K; конкретную модификацию K9K, коробку и привод сверять перед работой. | Технические данные стр. Двигатель/шасси |
Renault Duster 22018-2024 | H4M | Болт шкива коленчатого вала | 1: 35 Н·м 2: 60 ° | Значение из пакета для применения Lada Vesta/XRAY; для других моделей сверяйте OEM-процедуру. | Лада.Онлайн |
Renault Duster 22018-2024 | H4M | Болт шкива коленчатого вала | 1: 35 Н·м 2: 60 ° | Значение из пакета для применения Lada Vesta/XRAY; для других моделей сверяйте OEM-процедуру. V4.2: безопасное моторное ядро H4M применено только к перечисленным catalog-периодам с подтверждённой модификацией H4M; крепёж КПП и модельно-зависимые элементы впуска/выпуска исключены. Сверять код двигателя. | Лада.Онлайн |
Какой момент затяжки шкива коленвала?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Можно ли затянуть шкив коленвала ударным гайковёртом?
Если процедура задаёт момент и угол, ударный инструмент не обеспечивает требуемого контролируемого результата. Используйте способ, указанный изготовителем.
Почему момент для «Шкив коленвала» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Шкив коленвала» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.