Момент затяжки: Шестерня распредвала
Выберите автомобиль или двигатель. На странице собраны только проверенные спецификации для этого узла.
Для узла «Шестерня распредвала» нельзя использовать одно универсальное число: момент зависит от автомобиля, двигателя, крепежа и процедуры.
ТАБЛИЦА ПО АВТОМОБИЛЯМ
| Автомобиль / двигатель | Соединение | Момент | Источник |
|---|---|---|---|
| / ВАЗ-21179 | Болты шкива распределительного вала | 70–84 Н·м | Лада.Онлайн |
| / H4M | Болты звездочки выпускного распредвала и фазорегулятора | 78.4 Н·м | Лада.Онлайн |
| / HR16DE | Болты звездочки выпускного распредвала и фазорегулятора | 78.4 Н·м | Лада.Онлайн |
| Двигатель | Болт крепления шкива распределительного вала | 70–83 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Двигатель | Болт крепления шкива распределительного вала | 70–83 Н·м | Лада.Онлайн |
| / H4M | Болты фазорегулятора | 78.4 Н·м | Лада.Онлайн |
| / HR16DE | Болты фазорегулятора | 78.4 Н·м | Лада.Онлайн |
| / G4LC | Болт фазовращателя | 63.7–73.5 Н·м | ОКиа-Рио |
| / G4LC | Болт фазовращателя на головке блока | 9.8–11.8 Н·м | ОКиа-Рио |
| / G4FG | Болт фазовращателя впускного распредвала | 63.7–73.5 Н·м | ОКиа-Рио |
| / G4FG | Болт звездочки выпускного распредвала | 63.7–73.5 Н·м | ОКиа-Рио |
| / MR20DE | Приводная шестерня выпускного распредвала | 88 Н·м | — |
| / MR20DE | Шестерня впускного распредвала | 1: 35 Н·м 2: 67 ° | — |
| Двигатель | Центральный болт привода VTC на распредвале | 113 Н·м | American Honda Motor Co. — Service Bulletin 16-012 стр. 8 |
| Ford Focus 2 / HXDA | Кольцо датчиков положения распределительных валов | 21 Н·м | Ford Workshop Service and Repair Manuals mirror |
| Ford Focus 2 / HXDA | Электромагнитный клапан фазорегулятора VCT | 8 Н·м | Ford Workshop Service and Repair Manuals mirror |
| Lada 2108 1 | Болт крепления шкива распределительного вала | 67.42–83.3 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Lada 2108 1 | Болт крепления шкива распределительного вала | 67.42–83.3 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Lada 4x4 21213 | Болт крепления звездочки распределительного вала | 41.2–51 Н·м | NIVA-FAQ |
| Lada 4x4 21214 | Болт крепления звездочки распределительного вала | 41.2–51 Н·м | NIVA-FAQ |
| Lada Priora 2170 | Болты крепления шкива распределительного вала | 70–83 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Lada Priora 2 | Болты крепления шкива распределительного вала | 70–83 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| ГАЗ 31105-volga 1 / ЗМЗ-4062 | Болты зубчатых колёс распределительных валов | 56–62 Н·м | ГАЗ Клуб / AllGAZ |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Почему значения для одной модели могут отличаться?
Модель может иметь разные поколения, двигатели и варианты крепежа. Поэтому момент привязывается к конкретной модификации и источнику.
Что делать, если указан момент и угол?
Выполнить стадии в указанном порядке. Угловую стадию нельзя произвольно заменять дополнительным моментом.
Можно ли использовать общее значение болта вместо заводского?
Для автомобиля заводская процедура имеет приоритет. Общие расчёты крепежа подходят только как инженерная оценка, когда OEM-значение отсутствует и задача это допускает.