Момент затяжки: Подрамник
Выберите автомобиль или двигатель. На странице собраны только проверенные спецификации для этого узла.
Для узла «Подрамник» нельзя использовать одно универсальное число: момент зависит от автомобиля, двигателя, крепежа и процедуры.
ТАБЛИЦА ПО АВТОМОБИЛЯМ
| Автомобиль / двигатель | Соединение | Момент | Источник |
|---|---|---|---|
| Двигатель | Болт крепления поперечины к лонжерону | 43–53 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Двигатель | Болт крепления подрамника к кузову | 94–126 Н·м | Лада.Онлайн |
| Двигатель | Болт заднего крепления растяжки подрамника | 7–9 Н·м | Лада.Онлайн |
| Двигатель | Болт переднего крепления растяжки подрамника | 38–50 Н·м | Лада.Онлайн |
| Двигатель | Гайка нижнего крепления поперечины к лонжеронам кузова | 66.6–82.3 Н·м | NIVA-FAQ |
| Двигатель | Гайка болта верхнего крепления поперечины к лонжеронам кузова | 66.6–82.3 Н·м | NIVA-FAQ |
| Двигатель | Гайка крепления кронштейна буфера хода отбоя к поперечине | 27.4–34 Н·м | NIVA-FAQ |
| / G4LC | Болт маятниковой опоры к подрамнику | 49–63.7 Н·м | ОКиа-Рио |
| / G4FG | Болт маятниковой опоры к подрамнику | 49–63.7 Н·м | ОКиа-Рио |
| Двигатель | Раскосы подрамника | 87.5 Н·м | — |
| Двигатель | Задний болт кронштейна подрамника | 117 Н·м | American Honda Motor Co. — Safety Recall 13-075 стр. 9 |
| Двигатель | Основные болты подрамника | 103 Н·м | American Honda Motor Co. — Safety Recall 13-075 стр. 9 |
| Двигатель | Болты планок крепления подрамника (member pin stays) | 55 Н·м | Nissan North America — TSB NTB12-071a стр. 14 |
| Двигатель | Болты переднего подрамника | 155 Н·м | Nissan North America — TSB NTB12-071a стр. 15 |
| Двигатель | Болт усилителя подрамника M10×1,25 | 59 Н·м | American Honda Motor Co. — Service Bulletin 13-082 стр. 5 |
| Geely Atlas 1 | Болты крепления поперечины передней подвески к кузову | 100 Н·м | Monolith / KrutilVertel стр. глава 13 |
| Geely Monjaro 1 | Передние болты крепления переднего подрамника к кузову | 1: 90 Н·м — Предварительная затяжка 2: 90 ° — Доворот 90° | Monolith / KrutilVertel стр. глава 15 — рулевой механизм |
| Geely Monjaro 1 | Передние болты крепления переднего подрамника к кузову | 1: 90 Н·м — Предварительная затяжка 2: 90 ° — Доворот 90° | Monolith / KrutilVertel стр. глава 15 — рулевой механизм |
| Renault Sandero 1 | Болт крепления подрамника | 105 Н·м | RenaultBook |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Почему значения для одной модели могут отличаться?
Модель может иметь разные поколения, двигатели и варианты крепежа. Поэтому момент привязывается к конкретной модификации и источнику.
Что делать, если указан момент и угол?
Выполнить стадии в указанном порядке. Угловую стадию нельзя произвольно заменять дополнительным моментом.
Можно ли использовать общее значение болта вместо заводского?
Для автомобиля заводская процедура имеет приоритет. Общие расчёты крепежа подходят только как инженерная оценка, когда OEM-значение отсутствует и задача это допускает.