Момент затяжки подрамника
Найдено строк: 246. Фильтры служат для навигации и не создают отдельные индексируемые страницы.
| Марка, модель, поколение | Двигатель | Соединение | Момент / этапы | Условия | Источник |
|---|---|---|---|---|---|
Renault Sandero 12009-2013 | - | Болт крепления подрамника | 105 Н·м | - | RenaultBook |
Skoda Octavia 22004-2012 | - | Агрегатный кронштейн M12 к кузову | 1: 70 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная таблица Octavia II/1Z 1.6. Исполнение двигателя, коробки и тип крепежа (шестигранник/двенадцатигранник, класс прочности) сверять по месту. | Технические данные стр. Двигатель |
Skoda Octavia 22004-2012 | - | Кронштейн агрегатов M12 | 1: 70 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная таблица Octavia II 1.6 FSI. Многоразовые/одноразовые болты и классы прочности сохранены в названиях и признаке нового крепежа. | Технические данные |
Skoda Octavia 22004-2012 | - | Кронштейн агрегатов M12 | 1: 70 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная таблица Octavia II 2.0 TDI. Угловые стадии и требование нового крепежа сохранены по исходной таблице. | Технические данные |
Skoda Octavia 22004-2012 | - | Стопор против проворачивания к подрамнику | 1: 100 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная таблица Octavia II/1Z 1.6. Исполнение двигателя, коробки и тип крепежа (шестигранник/двенадцатигранник, класс прочности) сверять по месту. | Технические данные стр. Двигатель |
Toyota Auris 12006-2011 | - | Задняя подвеска к кузову | 135 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Задняя ходовая |
Toyota Corolla E1202000-2008 | - | Агрегатный кронштейн TMC, задний к кузову | 113 Н·м | Модельная техническая таблица Corolla E120/E12 1.6 VVT-i. Варианты TMC/TMUK и тип коробки не смешивать: выбирать строку по конкретному исполнению. | Технические данные стр. Двигатель |
Toyota Corolla E1202000-2008 | - | Агрегатный кронштейн TMC, передний к кузову | 157 Н·м | Модельная техническая таблица Corolla E120/E12 1.6 VVT-i. Варианты TMC/TMUK и тип коробки не смешивать: выбирать строку по конкретному исполнению. | Технические данные стр. Двигатель |
Toyota Corolla E1202000-2008 | - | Агрегатный кронштейн TMUK, задний к кузову | 113 Н·м | Модельная техническая таблица Corolla E120/E12 1.6 VVT-i. Варианты TMC/TMUK и тип коробки не смешивать: выбирать строку по конкретному исполнению. | Технические данные стр. Двигатель |
Toyota Corolla E1202000-2008 | - | Агрегатный кронштейн TMUK, передний к кузову | 133 Н·м | Модельная техническая таблица Corolla E120/E12 1.6 VVT-i. Варианты TMC/TMUK и тип коробки не смешивать: выбирать строку по конкретному исполнению. | Технические данные стр. Двигатель |
Toyota Corolla E1202000-2008 | - | Задний стопор/реактивная опора к подрамнику | 52 Н·м | Модельная техническая таблица Corolla E120/E12 1.6 VVT-i. Варианты TMC/TMUK и тип коробки не смешивать: выбирать строку по конкретному исполнению. | Технические данные стр. Двигатель |
Toyota Corolla E1202000-2008 | - | Передний стопор/реактивная опора к подрамнику | 52 Н·м | Модельная техническая таблица Corolla E120/E12 1.6 VVT-i. Варианты TMC/TMUK и тип коробки не смешивать: выбирать строку по конкретному исполнению. | Технические данные стр. Двигатель |
Toyota Corolla E1202000-2008 | - | Пластина жёсткости подрамника TMUK | 80 Н·м | Модельная техническая таблица Corolla E120/E12 1.6 VVT-i. Варианты TMC/TMUK и тип коробки не смешивать: выбирать строку по конкретному исполнению. | Технические данные стр. Двигатель |
Volkswagen Polo 31995-2002 | - | Балка передней оси к кузову | 1: 50 Н·м 2: 90 ° | Таблица руководства Polo, применимость источника примерно 1994-2001. В каталоге проекта привязана к Polo III 1995-2002; для 2002 года требуется дополнительная проверка по конкретной модификации. | Руководство по ремонту |
Volkswagen Polo 42002-2009 | - | Подрамник к кузову M10 | 1: 50 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Polo 9N 1.6 16V. Варианты резьбы/диаметра ступицы и КПП выбирать строго по фактическому автомобилю. | Технические данные стр. Двигатель |
Volkswagen Polo 42002-2009 | - | Подрамник к кузову M12 | 1: 70 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Polo 9N 1.6 16V. Варианты резьбы/диаметра ступицы и КПП выбирать строго по фактическому автомобилю. | Технические данные стр. Двигатель |
Volkswagen Polo 42002-2009 | - | Реактивная опора к подрамнику | 1: 40 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Polo 9N 1.6 16V. Варианты резьбы/диаметра ступицы и КПП выбирать строго по фактическому автомобилю. | Технические данные стр. Двигатель |
Volkswagen Polo 52010-2013 | - | Агрегатный кронштейн | 1: 70 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Polo 6R 1.6 TDI. Дизельный моторный набор применять только к 1.6 TDI; тип КПП и тормозов сверять по комплектации. | Технические данные стр. Двигатель |
Volkswagen Polo 52010-2013 | - | Пластина жёсткости подрамника M12 | 1: 70 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Polo 6R 1.6 TDI. Дизельный моторный набор применять только к 1.6 TDI; тип КПП и тормозов сверять по комплектации. | Технические данные стр. Двигатель |
Volkswagen Polo 52010-2013 | - | Пластина жёсткости подрамника M8 | 1: 20 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Polo 6R 1.6 TDI. Дизельный моторный набор применять только к 1.6 TDI; тип КПП и тормозов сверять по комплектации. | Технические данные стр. Двигатель |
Volkswagen Polo 52010-2013 | - | Стопор против проворачивания к подрамнику | 1: 40 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Polo 6R 1.6 TDI. Дизельный моторный набор применять только к 1.6 TDI; тип КПП и тормозов сверять по комплектации. | Технические данные стр. Двигатель |
Volkswagen Polo 52014-2017 | - | Агрегатный кронштейн | 1: 70 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Polo 6R 1.6 TDI. Дизельный моторный набор применять только к 1.6 TDI; тип КПП и тормозов сверять по комплектации. | Технические данные стр. Двигатель |
Volkswagen Polo 52014-2017 | - | Пластина жёсткости подрамника M12 | 1: 70 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Polo 6R 1.6 TDI. Дизельный моторный набор применять только к 1.6 TDI; тип КПП и тормозов сверять по комплектации. | Технические данные стр. Двигатель |
Volkswagen Polo 52014-2017 | - | Пластина жёсткости подрамника M8 | 1: 20 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Polo 6R 1.6 TDI. Дизельный моторный набор применять только к 1.6 TDI; тип КПП и тормозов сверять по комплектации. | Технические данные стр. Двигатель |
Volkswagen Polo 52014-2017 | - | Стопор против проворачивания к подрамнику | 1: 40 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Polo 6R 1.6 TDI. Дизельный моторный набор применять только к 1.6 TDI; тип КПП и тормозов сверять по комплектации. | Технические данные стр. Двигатель |
Volkswagen Tiguan 12007-2011 | - | Стопор против проворачивания к подрамнику | 1: 100 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Tiguan 5N 1.4 TSI. Источник не фиксирует единый буквенный код двигателя; перед применением сверять конкретный 1.4 TSI, привод, КПП и размер крепежа. FWD-специфичные строки явно отмечены. | Технические данные стр. Двигатель |
Volkswagen Tiguan 12007-2011 | - | Стопор против проворачивания к подрамнику | 1: 100 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Tiguan 5N 2.0 TDI. В этот seed включены прежде всего двигатель и навесное, чтобы не дублировать общие шасси-строки из 1.4 TSI; буквенный код 2.0 TDI и исполнение сверять отдельно. | Технические данные стр. Двигатель |
Volkswagen Tiguan 12012-2017 | - | Стопор против проворачивания к подрамнику | 1: 100 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Tiguan 5N 1.4 TSI. Источник не фиксирует единый буквенный код двигателя; перед применением сверять конкретный 1.4 TSI, привод, КПП и размер крепежа. FWD-специфичные строки явно отмечены. | Технические данные стр. Двигатель |
Volkswagen Tiguan 12012-2017 | - | Стопор против проворачивания к подрамнику | 1: 100 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица Tiguan 5N 2.0 TDI. В этот seed включены прежде всего двигатель и навесное, чтобы не дублировать общие шасси-строки из 1.4 TSI; буквенный код 2.0 TDI и исполнение сверять отдельно. | Технические данные стр. Двигатель |
Volvo S60 22010-2013 | - | Задняя балка | 110 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Задняя ходовая |
Volvo S60 22014-2019 | - | Задняя балка | 110 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Задняя ходовая |
Volvo S80 22006-2009 | - | Задняя балка | 110 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
Volvo S80 22010-2013 | - | Задняя балка | 110 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
Volvo S80 22014-2016 | - | Задняя балка | 110 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
Wall Cowry 12007-2014 | - | Задний болт крепления переднего подрамника к кузову Передний подрамник → кузов | 121-145 Н·м | Great Wall Cowry catalog 1540. Только прямое руководство Cowry; дорожные колёса исключены. Значения двигателя/КПП используются как model-direct для конфигурации руководства. | Great Wall / публичная копия Cowry Service Manual |
Wall Cowry 12007-2014 | - | Кронштейн подрамника к кузову Подрамник → кузов | 72-88 Н·м | Great Wall Cowry catalog 1540. Только прямое руководство Cowry; дорожные колёса исключены. Значения двигателя/КПП используются как model-direct для конфигурации руководства. | Great Wall / публичная копия Cowry Service Manual |
Wall Cowry 12007-2014 | - | Передний болт крепления переднего подрамника к кузову Передний подрамник → кузов | 121-145 Н·м | Great Wall Cowry catalog 1540. Только прямое руководство Cowry; дорожные колёса исключены. Значения двигателя/КПП используются как model-direct для конфигурации руководства. | Great Wall / публичная копия Cowry Service Manual |
Wall M1 12008-2010 | GW4G13 | Задний подрамник к кузову - болты группы I | 110-130 Н·м | V5.21 direct-model factory row: HAVAL/Great Wall M1, exact GW4G13. Catalog period 2008-2010 используется только как page scope; подтверждённый серийный M1/GW4G13 overlap - 2009-2010. Wheel torque и 4WD-only driveline исключены. | Great Wall Motor Co., Ltd. / заводское руководство HAVAL M1 / публичная копия |
Wall M1 12008-2010 | GW4G13 | Задний подрамник к кузову - болты группы II | 70-90 Н·м | V5.21 direct-model factory row: HAVAL/Great Wall M1, exact GW4G13. Catalog period 2008-2010 используется только как page scope; подтверждённый серийный M1/GW4G13 overlap - 2009-2010. Wheel torque и 4WD-only driveline исключены. | Great Wall Motor Co., Ltd. / заводское руководство HAVAL M1 / публичная копия |
Wall M1 12008-2010 | GW4G13 | Передний подрамник к кузову - болты группы I | 110-130 Н·м | V5.21 direct-model factory row: HAVAL/Great Wall M1, exact GW4G13. Catalog period 2008-2010 используется только как page scope; подтверждённый серийный M1/GW4G13 overlap - 2009-2010. Wheel torque и 4WD-only driveline исключены. | Great Wall Motor Co., Ltd. / заводское руководство HAVAL M1 / публичная копия |
Wall M1 12008-2010 | GW4G13 | Передний подрамник к кузову - болты группы II | 165-195 Н·м | V5.21 direct-model factory row: HAVAL/Great Wall M1, exact GW4G13. Catalog period 2008-2010 используется только как page scope; подтверждённый серийный M1/GW4G13 overlap - 2009-2010. Wheel torque и 4WD-only driveline исключены. | Great Wall Motor Co., Ltd. / заводское руководство HAVAL M1 / публичная копия |
Wall Peri 12008-2010 | GW413EF | Передний болт уха подрамника Передний подрамник → кузов | 110-130 Н·м | Great Wall Peri catalog 1555. Прямое руководство Peri/GW413EF; ранее отклонённый перенос GW4G13 не используется. | Технический источник |
ТагАЗ Tager 12008-2013 | - | Крепление траверсы | 78 Н·м | - | Технический источник |
ТагАЗ Vega 12009-2010 | - | Крепёж M10×1.5 защиты картера/КПП к штатным точкам подрамника | 47 Н·м | Только для комплекта защиты арт. 29.1653. | ООО «Металлопродукция» / МЕТА |
ТагАЗ Vega 12009-2010 | - | Крепёж M8×1.25 защиты картера/КПП | 24 Н·м | Только для комплекта защиты арт. 29.1653. | ООО «Металлопродукция» / МЕТА |
Какой момент затяжки подрамника?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Можно ли тянуть болты подрамника по общей таблице M10/M12?
Нет, если существует заводской момент для автомобиля. Общая таблица крепежа не учитывает конструкцию узла и угловую дотяжку.
Почему момент для «Подрамник» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Подрамник» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.