Момент затяжки: Стартер
Выберите автомобиль или двигатель. На странице собраны только проверенные спецификации для этого узла.
Для узла «Стартер» нельзя использовать одно универсальное число: момент зависит от автомобиля, двигателя, крепежа и процедуры.
ТАБЛИЦА ПО АВТОМОБИЛЯМ
| Автомобиль / двигатель | Соединение | Момент | Источник |
|---|---|---|---|
| Двигатель | Гайка крепления стартера | 21–32 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Двигатель | Гайка крепления стартера | 12–17 Н·м | Лада.Онлайн |
| Двигатель | Гайка крепления клеммы силового провода к стартеру | 10–13 Н·м | Лада.Онлайн |
| / MR20DE | Стартер | 62 Н·м | — |
| / HR16DE | Стартер | 34 Н·м | — |
| Двигатель | Болты крепления стартера | 44 Н·м | American Honda Motor Co. — Safety Recall 13-075 стр. 11 |
| Двигатель | Гайка плюсового кабеля стартера | 9 Н·м | American Honda Motor Co. — Service Bulletin 25-061 стр. 61 |
| Ford Focus 2 / HXDA | Гайка силового кабеля стартера 6 мм | 7 Н·м | Ford Workshop Service and Repair Manuals mirror |
| Ford Focus 2 / HXDA | Гайка силового кабеля стартера 8 мм | 12 Н·м | Ford Workshop Service and Repair Manuals mirror |
| Lada Granta 1 | Болты крепления стартера | 18–24 Н·м | Лада.Онлайн |
| Lada Granta 1 | Болты крепления стартера | 18–24 Н·м | Лада.Онлайн |
| Lada Kalina 2 | Болты крепления стартера | 18–24 Н·м | Лада.Онлайн |
| Lada Kalina 2 | Болты крепления стартера | 18–24 Н·м | Лада.Онлайн |
| Lada Priora 2170 | Гайка крепления стартера | 21–32 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Lada Priora 2 | Гайка крепления стартера | 21–32 Н·м | Энциклопедия «За рулём» |
| Lada Vesta 1 | Болт крепления стартера | 18–24 Н·м | Лада.Онлайн |
| Lada Vesta 1 | Болт крепления стартера | 18–24 Н·м | Лада.Онлайн |
| Renault Sandero 1 | Болты крепления стартера | 44 Н·м | RenaultBook |
| ГАЗ 31105-volga 1 / ЗМЗ-4062 | Болты крепления стартера | 67–75 Н·м | ГАЗ Клуб / AllGAZ |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Почему значения для одной модели могут отличаться?
Модель может иметь разные поколения, двигатели и варианты крепежа. Поэтому момент привязывается к конкретной модификации и источнику.
Что делать, если указан момент и угол?
Выполнить стадии в указанном порядке. Угловую стадию нельзя произвольно заменять дополнительным моментом.
Можно ли использовать общее значение болта вместо заводского?
Для автомобиля заводская процедура имеет приоритет. Общие расчёты крепежа подходят только как инженерная оценка, когда OEM-значение отсутствует и задача это допускает.