Моменты затяжки Honda Hr-v 1
На этой странице собраны моменты затяжки для Honda Hr-v 1 2002-2006 с привязкой к доступной применимости. Перед работой найдите в таблице не просто узел, а конкретное соединение: например, болт крышки, гайку ступицы или крепление опоры. У похожих деталей момент может отличаться.
Для этой карточки доступно 77 проверенных спецификаций. Если строка содержит этапы или доворот, выполняйте их последовательно - угол не заменяется произвольным увеличением момента.
Сверьте поколение, год и двигатель. Очистите посадочные поверхности и резьбу настолько, насколько требует ремонтная процедура; смазку не добавляйте самовольно.
Используйте динамометрический ключ подходящего диапазона. Для угловой стадии нужен угломер или инструмент с контролем угла; для многоболтовых деталей соблюдайте порядок.
Если источник требует новый болт, гайку, шплинт или контроль после установки - это часть процедуры. Болты типа TTY нельзя считать обычным многоразовым крепежом.
Узлы, для которых есть данные: ГБЦ / распредвала / коленвала / клапанной крышки / клапанов и коромысел / маховика / свечей зажигания / поддона и сливной пробки.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Болты ГБЦ | 1: 20 Н·м 2: 49 Н·м 3: 67 Н·м 4: 67 Н·м | Финальная стадия 67 Н·м относится к болтам 1-2. | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Распредвал Подшипники распредвала | 12 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Распредвал Подшипники распредвала | 20 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Коленвал Центральный болт коленвала | 1: 20 Н·м 2: 90 ° | Смазать резьбу. | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Клапанная крышка Крышка клапанов | 10 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Клапаны и коромысла Контргайка регулировки клапана | 18 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Маховик Маховик | 103 Н·м | Затягивать крест-накрест. | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Свечи зажигания Свечи зажигания | 18 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Поддон и сливная пробка Масляный картер | 12 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Поддон и сливная пробка Сливная пробка моторного масла | 39 Н·м | Новое уплотнение. | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Водяной насос Водяной насос | 12 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Впускной коллектор Впускной коллектор | 24 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Выпускной коллектор Выпускной коллектор | 31 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Опоры двигателя Держатель двигателя | 54 Н·м | M10, на блоке | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Опоры двигателя Опора двигателя | 44 Н·м | M10, болт | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Опоры двигателя Опора двигателя | 74 Н·м | M12, болт | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Опоры двигателя Опора двигателя | 74 Н·м | M12, гайка | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Система охлаждения Кронштейн радиатора | 10 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Датчики двигателя Кислородный датчик | 44 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Компрессор кондиционера Компрессор кондиционера | 24 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Компрессор кондиционера Кронштейн компрессора | 44 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Компрессор кондиционера Кронштейн компрессора | 24 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Компрессор кондиционера Напорная магистраль кондиционера | 10 Н·м | Новое уплотнение. | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Кожух ремня ГРМ | 10 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| ГРМ Натяжитель ремня ГРМ | 44 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| ГРМ Натяжное устройство ремня ГРМ | 24 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Шестерня распредвала Шестерня распредвала | 37 Н·м | Смазать моторным маслом. | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Топливная система Топливная рампа | 12 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Сцепление Ведомый диск | 74 Н·м | Затягивать крест-накрест. | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Сцепление Главный цилиндр сцепления | 28 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Сцепление Корзина сцепления | 25 Н·м | Затягивать крест-накрест. | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Сцепление Рабочий цилиндр сцепления | 22 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| КПП Заливная пробка МКПП | 44 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| КПП Колокол КПП | 64 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| КПП Кронштейн троса переключения | 23 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| КПП Механизм переключения | 25 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| КПП Сливная пробка МКПП | 39 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| АКПП / вариатор Гидротрансформатор | 12 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| АКПП / вариатор Сливная пробка CVT | 49 Н·м | Новое уплотнение. | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Привод / ШРУС Приводной вал | 181 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Привод / ШРУС Промежуточный вал | 39 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Крепление коробки передач Кронштейн КПП | 74 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Крепление коробки передач Опора CVT | 44 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Крепление коробки передач Опора МКПП | 64 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Передняя ступица Центральная гайка передней ступицы | 181 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Амортизатор / стойка Гайка штока стойки | 44 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Амортизатор / стойка Передняя стойка к кузову | 69 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Амортизатор / стойка Передняя стойка к кулаку | 74 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рычаги подвески Передний рычаг | 103 Н·м | Спереди на подрамнике | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рычаги подвески Передний рычаг | 88 Н·м | Сзади на подрамнике | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рычаги подвески Передний рычаг | 49-59 Н·м | На кулаке | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Стабилизатор подвески Опора переднего стабилизатора | 22 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Стабилизатор подвески Стойка стабилизатора | 29 Н·м | новый крепёж К направляющей подвески | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Стабилизатор подвески Стойка стабилизатора | 38 Н·м | новый крепёж К стабилизатору | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рулевое управление Гидролиния на насосе ГУР | 11 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рулевое управление Карданный шарнир рулевого механизма | 22 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рулевое управление Кронштейн насоса ГУР | 44 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рулевое управление Наконечник рулевой тяги | 43 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рулевое управление Насос ГУР | 24 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рулевое управление Рулевая рейка | 44 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рулевое управление Рулевая тяга | 44 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Тормозной суппорт Кронштейн переднего суппорта | 108 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозной суппорт Передний суппорт | 49 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Датчик ABS | 21 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Задний колесный цилиндр | 9 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Передний тормозной диск | 10 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Прокачной штуцер | 9 Н·м | Спереди | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Прокачной штуцер | 7 Н·м | Сзади | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Тормозная магистраль | 15 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Тормозной шланг | 34 Н·м | Полый болт | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Щит заднего барабанного тормоза | 64 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Колёса Колёсные гайки | 108 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Колёса Колёсные гайки/болты | 108 Н·м | Capri Tools strict same-model catalog extension; 108 Н·м. Сверять OEM-руководство и спецификацию диска. | Технические данные стр. Колёса |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Генератор Генератор | 24 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Генератор Генератор | 44 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Генератор Крепление генератора | 44 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Стартер Стартер | 44 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
Как выбрать правильный момент затяжки для Honda Hr-v 1 2002-2006?
Сначала сверить поколение и годы выпуска, затем двигатель и точное название соединения. Значение из соседнего поколения или другого мотора нельзя переносить автоматически.
Сколько проверенных значений есть для Honda Hr-v?
Для выбранной карточки сейчас доступно 77 проверенных спецификаций. База показывает только опубликованные verified-записи с источником.
Какой двигатель выбрать для Honda Hr-v?
Если код двигателя не показан, не подставляйте значение от похожего мотора. Сначала уточните фактическую модификацию автомобиля.
Что означает запись Н·м + угол?
Это многоэтапная процедура: сначала соединение затягивают указанным моментом, затем доворачивают на заданный угол. Если есть дополнительные стадии, их выполняют строго по порядку.
Можно ли использовать момент от другой версии Hr-v?
Только когда источник прямо подтверждает общую применимость. В остальных случаях различия двигателя, поколения и крепежа могут менять момент и процедуру.