Момент затяжки сцепления
Найдите свою марку, модель, поколение и двигатель в таблице. Для каждого соединения показана применимость, момент в Н·м, многоэтапная процедура и источник; универсального значения для всех автомобилей нет.
Проверенные значения момента затяжки сцепления с точной применимостью: марка, модель, поколение, годы и двигатель. Используйте фильтр, затем сверяйте соединение, условия затяжки и источник.
ВЫБРАТЬ МАРКУ
Lada55 знач. / 29 мод.Volkswagen46 знач. / 9 мод.Audi35 знач. / 7 мод.Ford30 знач. / 6 мод.Nissan30 знач. / 13 мод.Opel27 знач. / 5 мод.Hyundai24 знач. / 9 мод.Mitsubishi24 знач. / 5 мод.Toyota23 знач. / 8 мод.Renault21 знач. / 6 мод.Skoda19 знач. / 3 мод.BMW18 знач. / 7 мод.Chevrolet17 знач. / 4 мод.Mazda16 знач. / 9 мод.Honda15 знач. / 6 мод.УАЗ15 знач. / 13 мод.Volvo14 знач. / 7 мод.KIA12 знач. / 4 мод.ГАЗ12 знач. / 9 мод.Peugeot9 знач. / 6 мод.JAC8 знач. / 1 мод.Mercedes-Benz8 знач. / 3 мод.FAW7 знач. / 2 мод.Daewoo6 знач. / 3 мод.Geely6 знач. / 1 мод.Suzuki5 знач. / 3 мод.BYD3 знач. / 2 мод.Citroen3 знач. / 2 мод.SEAT3 знач. / 2 мод.Subaru2 знач. / 2 мод.EXEED1 знач. / 2 мод.Wall1 знач. / 1 мод.ТагАЗ1 знач. / 1 мод.
ПОИСК В ТАБЛИЦЕ
Найдено строк: 806. Фильтры служат для навигации и не создают отдельные индексируемые страницы.
Показаны строки 301-400 из 806. Одна спецификация может встречаться у нескольких поколений, если её применимость подтверждена для каждого автомобиля.
ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ПО АВТОМОБИЛЯМ
| Марка, модель, поколение | Двигатель | Соединение | Момент / этапы | Условия | Источник |
|---|---|---|---|---|---|
Lada 2111 12010-2014 | - | Кожух сцепления к маховику ВАЗ-2110 | 19.13-30.9 Н·м | Таблица из приложения руководства ВАЗ-2110. Значения привязаны к каталожному поколению 1996-2007. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Lada 2111 12010-2014 | - | Кронштейн троса сцепления ВАЗ-2110 | 14.7-19.6 Н·м | Таблица из приложения руководства ВАЗ-2110. Значения привязаны к каталожному поколению 1996-2007. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Lada 2111 12010-2014 | - | Направляющая выжимного подшипника ВАЗ-2110 | 3.8-6.2 Н·м | Таблица из приложения руководства ВАЗ-2110. Значения привязаны к каталожному поколению 1996-2007. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Lada 2111 12010-2014 | - | Нижняя крышка картера сцепления ВАЗ-2110 | 3.8-6.2 Н·м | Таблица из приложения руководства ВАЗ-2110. Значения привязаны к каталожному поколению 1996-2007. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Lada 2112 11997-2009 | - | Кожух сцепления к маховику ВАЗ-2110 | 19.13-30.9 Н·м | Таблица из приложения руководства ВАЗ-2110. Значения привязаны к каталожному поколению 1996-2007. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Lada 2112 11997-2009 | - | Кронштейн троса сцепления ВАЗ-2110 | 14.7-19.6 Н·м | Таблица из приложения руководства ВАЗ-2110. Значения привязаны к каталожному поколению 1996-2007. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Lada 2112 11997-2009 | - | Направляющая выжимного подшипника ВАЗ-2110 | 3.8-6.2 Н·м | Таблица из приложения руководства ВАЗ-2110. Значения привязаны к каталожному поколению 1996-2007. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Lada 2112 11997-2009 | - | Нижняя крышка картера сцепления ВАЗ-2110 | 3.8-6.2 Н·м | Таблица из приложения руководства ВАЗ-2110. Значения привязаны к каталожному поколению 1996-2007. Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | ВАЗ repair manual / CarManuals.ru mirror |
Lada 2113 12005-2013 | - | Болты крепления кожуха сцепления к маховику | 19.13-30.9 Н·м | Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | Энциклопедия «За рулём» |
Lada 2114 12001-2013 | - | Болты крепления кожуха сцепления к маховику | 19.13-30.9 Н·м | Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | Энциклопедия «За рулём» |
Lada 2115 11997-2013 | - | Болты крепления кожуха сцепления к маховику | 19.13-30.9 Н·м | Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | Энциклопедия «За рулём» |
Lada 2120-nadezhda 11999-2005 | - | Болты крепления нажимного диска сцепления к маховику | 19.1-30.91 Н·м | Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | NIVA-FAQ |
Lada 2120-nadezhda M1999-2005 | - | Болты крепления нажимного диска сцепления к маховику | 19.1-30.91 Н·м | Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | NIVA-FAQ |
Lada 2129 11992-1996 | - | Болты крепления нажимного диска сцепления к маховику | 19.1-30.91 Н·м | Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | NIVA-FAQ |
Lada 2328 11995-1997 | - | Болты крепления нажимного диска сцепления к маховику | 19.1-30.91 Н·м | Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | NIVA-FAQ |
Lada 2329 11995-2019 | - | Болты крепления нажимного диска сцепления к маховику | 19.1-30.91 Н·м | Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | NIVA-FAQ |
Lada 4x4 21211977-1992 | - | Болт картера сцепления к двигателю ВАЗ-2121 1977-1992 | 53.9-87.2 Н·м | Применимость: ранняя Niva/ВАЗ-2121; сверять двигатель и исполнение. | ВАЗ/Niva repair reference |
Lada 4x4 212131994-2009 | - | Болты крепления нажимного диска сцепления к маховику | 19.1-30.91 Н·м | - | NIVA-FAQ |
Lada 4x4 212142009-2014 | - | Болты крепления нажимного диска сцепления к маховику | 19.1-30.91 Н·м | - | NIVA-FAQ |
Lada 4x4 212142015-2021 | - | Болты крепления нажимного диска сцепления к маховику | 19.1-30.91 Н·м | Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. V3.0: эта же таблица 21214 дополнительно связана с Lada 4x4 21214 2015-2021; перед ремонтом сверяйте исполнение узла. | NIVA-FAQ |
Lada Granta 12011-2014 | - | Болт крепления картера сцепления к блоку двигателя 60 мм | 55-87 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Granta 12011-2014 | - | Болт крепления картера сцепления к блоку двигателя 80 мм | 55-87 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Granta 12011-2014 | - | Болт крепления нажимного диска сцепления к маховику | 20-31 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Granta 12011-2014 | - | Гайка крепления картера сцепления к блоку двигателя | 55-87 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Granta 12015-2018 | - | Болт крепления картера сцепления к блоку двигателя 60 мм | 55-87 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Granta 12015-2018 | - | Болт крепления картера сцепления к блоку двигателя 80 мм | 55-87 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Granta 12015-2018 | - | Болт крепления нажимного диска сцепления к маховику | 20-31 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Granta 12015-2018 | - | Гайка крепления картера сцепления к блоку двигателя | 55-87 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Granta 12019-2025 | - | Болт крепления картера сцепления к блоку двигателя 60 мм | 55-87 Н·м | Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | Лада.Онлайн |
Lada Granta 12019-2025 | - | Болт крепления картера сцепления к блоку двигателя 80 мм | 55-87 Н·м | Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | Лада.Онлайн |
Lada Granta 12019-2025 | - | Болт крепления нажимного диска сцепления к маховику | 20-31 Н·м | Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | Лада.Онлайн |
Lada Granta 12019-2025 | - | Гайка крепления картера сцепления к блоку двигателя | 55-87 Н·м | Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | Лада.Онлайн |
Lada Kalina 11192004-2013 | - | Болт крепления кожуха сцепления к маховику | 19-30 Н·м | - | Энциклопедия «За рулём» |
Lada Kalina 11192004-2013 | - | Болт крепления нижней крышки к картеру сцепления | 3-6 Н·м | - | Энциклопедия «За рулём» |
Lada Kalina 11192004-2013 | - | Болт крепления фланца направляющей втулки подшипника выключения сцепления | 3-6 Н·м | - | Энциклопедия «За рулём» |
Lada Kalina 11192004-2013 | - | Гайка/болт крепления картера сцепления к блоку цилиндров | 55-87 Н·м | - | Энциклопедия «За рулём» |
Lada Kalina 22012-2014 | - | Болт крепления картера сцепления к блоку двигателя 60 мм | 55-87 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Kalina 22012-2014 | - | Болт крепления картера сцепления к блоку двигателя 80 мм | 55-87 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Kalina 22012-2014 | - | Болт крепления нажимного диска сцепления к маховику | 20-31 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Kalina 22012-2014 | - | Гайка крепления картера сцепления к блоку двигателя | 55-87 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Kalina 22015-2018 | - | Болт крепления картера сцепления к блоку двигателя 60 мм | 55-87 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Kalina 22015-2018 | - | Болт крепления картера сцепления к блоку двигателя 80 мм | 55-87 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Kalina 22015-2018 | - | Болт крепления нажимного диска сцепления к маховику | 20-31 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Kalina 22015-2018 | - | Гайка крепления картера сцепления к блоку двигателя | 55-87 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Largus 12021-2026 | ВАЗ-21129 | Болты нажимного диска сцепления | 20-31 Н·м | - | Технический источник |
Lada Niva 12020-2021 | - | Болт крепления сцепления | 19.1-30.9 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Niva 12020-2021 | - | Штуцер соединительных трубок гидропривода сцепления | 24.5-31.4 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Niva 12022-2024 | - | Болт крепления сцепления | 19.1-30.9 Н·м | Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | Лада.Онлайн |
Lada Niva 12022-2024 | - | Штуцер соединительных трубок гидропривода сцепления | 24.5-31.4 Н·м | Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | Лада.Онлайн |
Lada Niva 12025-2026 | - | Болт крепления сцепления | 19.1-30.9 Н·м | Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | Лада.Онлайн |
Lada Niva 12025-2026 | - | Штуцер соединительных трубок гидропривода сцепления | 24.5-31.4 Н·м | Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. | Лада.Онлайн |
Lada Niva-legend 12021-2026 | - | Болты крепления нажимного диска сцепления к маховику | 19.1-30.91 Н·м | Применение на родственной модели семейства допускается только при совпадении конструкции/двигателя. V3.0: эта же таблица 21214 дополнительно связана с Lada 4x4 21214 2015-2021; перед ремонтом сверяйте исполнение узла. | NIVA-FAQ |
Lada Priora 21702007-2014 | - | Болт крепления направляющей втулки подшипника выключения сцепления | 6-8 Н·м | - | Энциклопедия «За рулём» |
Lada Priora 21702007-2014 | - | Болт крепления нижней крышки к картеру сцепления | 6-8 Н·м | - | Энциклопедия «За рулём» |
Lada Priora 21702007-2014 | - | Болты крепления кожуха сцепления к маховику | 19-30 Н·м | - | Энциклопедия «За рулём» |
Lada Priora 21702007-2014 | - | Гайка/болт крепления картера сцепления к блоку цилиндров | 65-87 Н·м | - | Энциклопедия «За рулём» |
Lada Priora 22013-2018 | - | Болт крепления направляющей втулки подшипника выключения сцепления | 6-8 Н·м | - | Энциклопедия «За рулём» |
Lada Priora 22013-2018 | - | Болт крепления нижней крышки к картеру сцепления | 6-8 Н·м | - | Энциклопедия «За рулём» |
Lada Priora 22013-2018 | - | Болты крепления кожуха сцепления к маховику | 19-30 Н·м | - | Энциклопедия «За рулём» |
Lada Priora 22013-2018 | - | Гайка/болт крепления картера сцепления к блоку цилиндров | 65-87 Н·м | - | Энциклопедия «За рулём» |
Lada Vesta 12015-2018 | - | Болт крепления корзины к маховику | 20-31 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Vesta 12015-2018 | - | Болт крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления | 18-24 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Vesta 12019-2021 | - | Болт крепления корзины к маховику | 20-31 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Vesta 12019-2021 | - | Болт крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления | 18-24 Н·м | - | Лада.Онлайн |
Lada Vesta 12022-2026 | ВАЗ-21129 | Болты нажимного диска сцепления | 20-31 Н·м | - | Технический источник |
Mazda 2 12003-2007 | - | Корзина сцепления | 29 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Mazda 2 12003-2007 | - | Рабочий цилиндр сцепления | 11 Н·м | - | CarManuals.ru стр. КПП |
Mazda 3 Bk2003-2008 | - | Ведущий диск сцепления | 18-27 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BK sedan 1.6. Варианты исполнения и КПП выбирать по фактической конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda 3 Bk2003-2008 | - | Ведущий диск сцепления | 25-33 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BK12 sedan 2.0. В V3.4 из этого источника импортируется моторно-силовая часть; шасси для поколения уже покрыто таблицей 1.6, чтобы не размножать одинаковые chassis-строки. Процедура: Затянуть крест-накрест. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Axela as Mazda3 overseas; exact BK regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda 3 Bk2003-2008 | - | Выжимной цилиндр | 19-26 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BK sedan 1.6. Варианты исполнения и КПП выбирать по фактической конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. КПП |
Mazda 3 Bl2009-2012 | - | Ведущий диск сцепления | 18-26 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BL sedan 1.6 MZR. Варианты исполнения, крепежа и КПП выбирать по фактической конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda 323 Bj2000-2003 | - | Сцепление | 18-26 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Mazda 6 12002-2007 | - | Кожух сцепления | 25-33 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GG 2.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact first-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda 6 12002-2007 | - | Рабочий цилиндр сцепления | 19-25 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GG 2.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact first-generation regional-name scope. | Технические данные стр. КПП |
Mazda 6 22008-2013 | - | Ведущий диск сцепления | 25-33 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. Затягивать крест-накрест. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda 6 22008-2013 | - | Выжимной цилиндр | 19-25 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Коробка передач |
Mazda 6 22008-2013 | - | Главный цилиндр сцепления | 19-25 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Коробка передач |
Mazda 626 Gf1998-2002 | - | Сцепление | 18-26 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 626 V (GF) 2.0. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Mazda Atenza 12002-2007 | - | Кожух сцепления | 25-33 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GG 2.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact first-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda Atenza 12002-2007 | - | Рабочий цилиндр сцепления | 19-25 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GG 2.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact first-generation regional-name scope. | Технические данные стр. КПП |
Mazda Atenza 22007-2013 | - | Ведущий диск сцепления | 25-33 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. Затягивать крест-накрест. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda Atenza 22007-2013 | - | Выжимной цилиндр | 19-25 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Коробка передач |
Mazda Atenza 22007-2013 | - | Главный цилиндр сцепления | 19-25 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Коробка передач |
Mazda Axela Bk2003-2009 | - | Ведущий диск сцепления | 25-33 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BK12 sedan 2.0. В V3.4 из этого источника импортируется моторно-силовая часть; шасси для поколения уже покрыто таблицей 1.6, чтобы не размножать одинаковые chassis-строки. Процедура: Затянуть крест-накрест. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Axela as Mazda3 overseas; exact BK regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda Cx-7 12006-2009 | - | Ведущий диск сцепления | 25-33 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
Mazda Cx-7 12006-2009 | - | Выжимной цилиндр | 19-25 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки для коробки передач |
Mazda Cx-7 12010-2012 | - | Ведущий диск сцепления | 25-33 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
Mazda Cx-7 12010-2012 | - | Выжимной цилиндр | 19-25 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки для коробки передач |
Mazda Mx-5 Nb1999-2005 | - | Корзина сцепления | 18-26 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
Mercedes-Benz C-class W2032000-2008 | - | Кожух сцепления | 25 Н·м | Модельная техническая таблица C-Class W203 C200 CDI. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
Mercedes-Benz C-class W2032000-2008 | - | Центральный выжимной цилиндр сцепления | 10 Н·м | Модельная техническая таблица C-Class W203 C200 CDI. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. КПП |
Mercedes-Benz C-class W2042007-2010 | - | Ведомый/ведущий диск | 1: 20 Н·м 2: 45 Н·м 3: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Mercedes-Benz C-class W2042011-2014 | - | Ведомый/ведущий диск | 1: 20 Н·м 2: 45 Н·м 3: 90 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Mercedes-Benz E-class W2101995-2002 | - | Выжимной цилиндр | 10 Н·м | Модельная техническая таблица Mercedes-Benz E-Class W210 E200. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
Mercedes-Benz E-class W2101995-2002 | - | Сцепление | 25 Н·м | Модельная техническая таблица Mercedes-Benz E-Class W210 E200. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Mercedes-Benz E-class W2112002-2009 | - | Выжимной цилиндр | 10 Н·м | Модельная техническая таблица Mercedes-Benz E-Class W211 E200 Kompressor. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
Mercedes-Benz E-class W2112002-2009 | - | Сцепление | 25 Н·м | Модельная техническая таблица Mercedes-Benz E-Class W211 E200 Kompressor. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Mercedes-Benz M-class W1642005-2011 | - | Ведомый диск | 1: 45 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Использовать новый винт(ы). | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
Mitsubishi Asx 12010-2014 | - | Выжимной цилиндр с центральной муфтой выключения сцепления | 8-12 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки для коробки передач |
Mitsubishi Asx 12015-2016 | - | Выжимной цилиндр с центральной муфтой выключения сцепления | 8-12 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки для коробки передач |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки сцепления?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Можно ли затянуть корзину сцепления по одному болту до конца?
Если производитель не требует иного, крепёж обычно подтягивают постепенно и равномерно. Точный порядок и момент берите из процедуры конкретного автомобиля.
Почему момент для «Сцепление» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Сцепление» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.