Моменты затяжки Mazda 323 Bj
На этой странице собраны моменты затяжки для Mazda 323 Bj 2000-2003 с привязкой к доступной применимости. Перед работой найдите в таблице не просто узел, а конкретное соединение: например, болт крышки, гайку ступицы или крепление опоры. У похожих деталей момент может отличаться.
Для этой карточки доступно 32 проверенных спецификаций. Если строка содержит этапы или доворот, выполняйте их последовательно - угол не заменяется произвольным увеличением момента.
Сверьте поколение, год и двигатель. Очистите посадочные поверхности и резьбу настолько, насколько требует ремонтная процедура; смазку не добавляйте самовольно.
Используйте динамометрический ключ подходящего диапазона. Для угловой стадии нужен угломер или инструмент с контролем угла; для многоболтовых деталей соблюдайте порядок.
Если источник требует новый болт, гайку, шплинт или контроль после установки - это часть процедуры. Болты типа TTY нельзя считать обычным многоразовым крепежом.
Узлы, для которых есть данные: ГБЦ / распредвала / коленвала / шатунов / клапанной крышки / маховика / свечей зажигания / поддона и сливной пробки.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Болты ГБЦ | 1: 17-22 Н·м 2: 85-95 ° 3: 85-95 ° | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Распредвал Подшипник распредвала | 11-14 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Коленвал Коренные болты | 1: 27 Н·м 2: 54-59 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Шатуны Шатунные болты | 1: 25 Н·м 2: 49-51 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Клапанная крышка Крышка клапанов | 7-11 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Маховик Маховик | 100 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Свечи зажигания Свечи зажигания | 15-22 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Масляный поддон | 10 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Сливная пробка масла | 30-40 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Водяной насос Шкив водяного насоса | 8-11 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Впускной коллектор Впускной коллектор | 19-25 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Выпускной коллектор Выпускной коллектор | 16-22 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Кожух ГРМ | 8-11 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| ГРМ Направляющий ролик ГРМ | 38-51 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| ГРМ Натяжитель ГРМ | 38-51 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Шкив коленвала Центральный болт коленвала | 157-166 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Шестерня распредвала Шестерня распредвала | 50-60 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Сцепление Сцепление | 18-26 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| КПП Сливная пробка АКПП FN4A-EL | 29-41 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Ступица Задняя ступица | 177-235 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Задняя ходовая часть |
| Ступица Передняя ступица | 236-318 Н·м | новый крепёж Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая часть |
| Амортизатор / стойка Шток переднего амортизатора | 79-109 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Карданчик рулевого вала | 18-26 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Передний рычаг - заднее крепление | 94-131 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Передний рычаг - переднее крепление | 94-126 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Передняя стойка к кузову | 47-62 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Передняя стойка к кулаку | 94-126 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Рулевая рейка | 75-104 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Передняя ходовая часть |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Тормозной суппорт Задний суппорт | 16-23 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозной суппорт Кронштейн заднего суппорта | 46-66 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозной суппорт Кронштейн переднего суппорта | 79-102 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозной суппорт Передний суппорт | 45-49 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 323 VI (BJ) 1.6. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Тормоза |
Как выбрать правильный момент затяжки для Mazda 323 Bj 2000-2003?
Сначала сверить поколение и годы выпуска, затем двигатель и точное название соединения. Значение из соседнего поколения или другого мотора нельзя переносить автоматически.
Сколько проверенных значений есть для Mazda 323?
Для выбранной карточки сейчас доступно 32 проверенных спецификаций. База показывает только опубликованные verified-записи с источником.
Какой двигатель выбрать для Mazda 323?
Если код двигателя не показан, не подставляйте значение от похожего мотора. Сначала уточните фактическую модификацию автомобиля.
Что означает запись Н·м + угол?
Это многоэтапная процедура: сначала соединение затягивают указанным моментом, затем доворачивают на заданный угол. Если есть дополнительные стадии, их выполняют строго по порядку.
Можно ли использовать момент от другой версии 323?
Только когда источник прямо подтверждает общую применимость. В остальных случаях различия двигателя, поколения и крепежа могут менять момент и процедуру.