Моменты затяжки Lada Granta 1
Технические значения привязаны к конкретному поколению и двигателю. Если соединение затягивается по этапам, они показаны отдельно.
МаркаLadaМодельGrantaПоколение1Годы2015–2018
Двигатель
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Винты крепления головки блока цилиндров | 1: 20–25 Н·м 2: 90 ° 3: 90 ° | Повторное использование допускается источником только при длине болта не более 95,0 мм. | Энциклопедия «За рулём» |
| Водяной насос Болт крепления водяного насоса | 7–8 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Впускной коллектор Гайка шпильки крепления впускной трубы к ГБЦ | 21–25 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Выпускной коллектор Гайка крепления приемной трубы глушителя | 22–26 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Выпускной коллектор Гайка крепления фланца дополнительного глушителя | 22–26 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Выпускной коллектор Гайка шпильки крепления выпускного коллектора к ГБЦ | 21–25 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Опоры двигателя Болт M10 крепления кронштейна задней подвески к силовому агрегату | 33–52 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Опоры двигателя Болт M12 крепления кронштейна задней подвески к силовому агрегату | 58–92 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Опоры двигателя Болт верхний крепления кронштейна правой опоры подвески к двигателю | 36–43 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Опоры двигателя Болт нижний крепления кронштейна правой опоры подвески к двигателю | 60–73 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Опоры двигателя Гайка шпильки крепления задней опоры подвески к кузову | 33–51 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Опоры двигателя Гайка шпильки крепления кронштейна левой опоры к коробке передач | 21–32 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Опоры двигателя Гайка шпильки крепления левой подвески двигателя | 33–51 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Компрессор кондиционера Болт крепления компрессора к кронштейну генератора | 20–28 Н·м | — | Лада.Онлайн |
Трансмиссия
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Сцепление Болт крепления картера сцепления к блоку двигателя 60 мм | 55–87 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Сцепление Болт крепления картера сцепления к блоку двигателя 80 мм | 55–87 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Сцепление Болт крепления нажимного диска сцепления к маховику | 20–31 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Сцепление Гайка крепления картера сцепления к блоку двигателя | 55–87 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| КПП Болт крепления картера коробки передач к картеру сцепления 85 мм | 16–25 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| КПП Болт крепления картера коробки передач к картеру сцепления 90 мм | 16–25 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| КПП Гайка крепления картера коробки передач к картеру сцепления | 16–25 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| КПП Гайка крепления механизма переключения передач к туннелю пола | 14–21 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| АКПП / вариатор Болт крепления поддона картера АКП | 8 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| АКПП / вариатор Гайка крепления гидротрансформатора к приводному диску | 44–58 Н·м | — | Лада.Онлайн |
Ходовая часть
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Амортизатор / стойка Гайка болта крепления телескопической стойки к поворотному кулаку | 79–96 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Амортизатор / стойка Гайка верхней опоры передней амортизаторной стойки | 20–24 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Амортизатор / стойка Гайка крепления верхнего конца заднего амортизатора | 31–37 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Амортизатор / стойка Гайка крепления штока телескопической стойки к верхней опоре | 68–81 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Амортизатор / стойка Гайка нижнего крепления заднего амортизатора | 70–80 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Амортизатор / стойка Гайка эксцентрикового болта крепления телескопической стойки к поворотному кулаку | 79–96 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Рычаги подвески Болты крепления кронштейна растяжки к кузову | 58–70 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Рычаги подвески Гайка болта крепления кронштейна рычагов задней подвески | 28–34 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Рычаги подвески Гайка болта крепления рычага передней подвески к кузову | 79–96 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Рычаги подвески Гайка болта крепления рычагов задней подвески | 68–82 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Рычаги подвески Гайка крепления растяжки к кронштейну | 163–176 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Стабилизатор подвески Гайка болта крепления стойки стабилизатора к рычагу передней подвески | 43–52 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Стабилизатор подвески Гайка крепления штанги стабилизатора к кузову | 13–16 Н·м | — | Лада.Онлайн |
Рулевое управление
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рулевое управление Болт крепления хомута тяги привода рулевого управления | 39–47 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Рулевое управление Гайка болта крепления картера рулевого управления | 15–18 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Рулевое управление Гайка болта крепления кронштейна вала рулевого управления | 15–19 Н·м | — | Лада.Онлайн |
Колёса
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Колёса Болты крепления колеса | 76–92 Н·м | — | Лада.Онлайн |
Электрооборудование
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Генератор Болты крепления генератора | 22–27 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Генератор Гайка крепления генератора | 22–27 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Стартер Болты крепления стартера | 18–24 Н·м | — | Лада.Онлайн |
| Стартер Гайка крепления стартера | 12–17 Н·м | — | Лада.Онлайн |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Почему значения для одной модели могут отличаться?
Модель может иметь разные поколения, двигатели и варианты крепежа. Поэтому момент привязывается к конкретной модификации и источнику.
Что делать, если указан момент и угол?
Выполнить стадии в указанном порядке. Угловую стадию нельзя произвольно заменять дополнительным моментом.
Можно ли использовать общее значение болта вместо заводского?
Для автомобиля заводская процедура имеет приоритет. Общие расчёты крепежа подходят только как инженерная оценка, когда OEM-значение отсутствует и задача это допускает.