Момент затяжки привода навесного оборудования
Найдено строк: 651. Фильтры служат для навигации и не создают отдельные индексируемые страницы.
| Марка, модель, поколение | Двигатель | Соединение | Момент / этапы | Условия | Источник |
|---|---|---|---|---|---|
KIA Ceed 22012-2015 | G4FC | Болт промежуточного шкива | 42.2-53.9 Н·м | V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. | ProKiaCeed |
KIA Ceed 22012-2015 | G4FC | Болты воздушного фильтра в сборе | 7.8-9.8 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Ceed 22012-2015 | G4FC | Регулировочный болт приводного ремня | 9.8-11.8 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Ceed 22012-2015 | G4FC | Регулировочный болт приводного ремня | 9.8-11.8 Н·м | V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. | ProKiaCeed |
KIA Ceed 22016-2018 | G4FC | Болт промежуточного шкива | 42.2-53.9 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Ceed 22016-2018 | G4FC | Болт промежуточного шкива | 42.2-53.9 Н·м | V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. | ProKiaCeed |
KIA Ceed 22016-2018 | G4FC | Болты воздушного фильтра в сборе | 7.8-9.8 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Ceed 22016-2018 | G4FC | Регулировочный болт приводного ремня | 9.8-11.8 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Ceed 22016-2018 | G4FC | Регулировочный болт приводного ремня | 9.8-11.8 Н·м | V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. | ProKiaCeed |
KIA Ceed 32018-2020 | G4FG | Болт паразитного ролика | 42.2-53.9 Н·м | - | Технические данные стр. Моменты затяжки |
KIA Ceed 32021-2025 | G4FG | Болт паразитного ролика | 42.2-53.9 Н·м | - | Технические данные стр. Моменты затяжки |
KIA Cerato 12004-2009 | G4FC | Болт промежуточного шкива | 42.2-53.9 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Cerato 12004-2009 | G4FC | Болт промежуточного шкива | 42.2-53.9 Н·м | V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. | ProKiaCeed |
KIA Cerato 12004-2009 | G4FC | Болты воздушного фильтра в сборе | 7.8-9.8 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Cerato 12004-2009 | G4FC | Регулировочный болт приводного ремня | 9.8-11.8 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Cerato 12004-2009 | G4FC | Регулировочный болт приводного ремня | 9.8-11.8 Н·м | V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. | ProKiaCeed |
KIA Cerato 22009-2013 | G4FC | Болт промежуточного шкива | 42.2-53.9 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Cerato 22009-2013 | G4FC | Болт промежуточного шкива | 42.2-53.9 Н·м | V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. | ProKiaCeed |
KIA Cerato 22009-2013 | G4FC | Болты воздушного фильтра в сборе | 7.8-9.8 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Cerato 22009-2013 | G4FC | Регулировочный болт приводного ремня | 9.8-11.8 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Cerato 22009-2013 | G4FC | Регулировочный болт приводного ремня | 9.8-11.8 Н·м | V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. | ProKiaCeed |
KIA Cerato 32013-2016 | G4FG | Болт паразитного ролика | 42.2-53.9 Н·м | - | Технические данные стр. Моменты затяжки |
KIA Cerato 32017-2021 | G4FG | Болт паразитного ролика | 42.2-53.9 Н·м | - | Технические данные стр. Моменты затяжки |
KIA Cerato 32022-2026 | G4FG | Болт паразитного ролика | 42.2-53.9 Н·м | - | Технические данные стр. Моменты затяжки |
KIA Forte 12008-2014 | G4FC | Болт промежуточного шкива | 42.2-53.9 Н·м | V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. | ProKiaCeed |
KIA Forte 12008-2014 | G4FC | Регулировочный болт приводного ремня | 9.8-11.8 Н·м | V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. | ProKiaCeed |
KIA Forte 22015-2018 | G4FG | Болт паразитного ролика | 42.2-53.9 Н·м | - | Технические данные стр. Моменты затяжки |
KIA K3 12012-2014 | G4FG | Болт паразитного ролика | 42.2-53.9 Н·м | - | Технические данные стр. Моменты затяжки |
KIA K3 12015-2018 | G4FG | Болт паразитного ролика | 42.2-53.9 Н·м | - | Технические данные стр. Моменты затяжки |
KIA K5 12010-2014 | Theta II 2.4 | Обводной ролик приводного ремня | 53.9-63.7 Н·м | - | Заводское руководство по ремонту |
KIA K5 12010-2014 | Theta II 2.4 | Ролик натяжителя приводного ремня | 53.9-63.7 Н·м | - | Заводское руководство по ремонту |
KIA Rio 32011-2014 | G4FC | Болт промежуточного шкива | 42.2-53.9 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Rio 32011-2014 | G4FC | Болты воздушного фильтра в сборе | 7.8-9.8 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Rio 32011-2014 | G4FC | Регулировочный болт приводного ремня | 9.8-11.8 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Rio 32015-2017 | G4FC | Болт промежуточного шкива | 42.2-53.9 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Rio 32015-2017 | G4FC | Болты воздушного фильтра в сборе | 7.8-9.8 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Rio 32015-2017 | G4FC | Регулировочный болт приводного ремня | 9.8-11.8 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Rio 42016-2020 | G4FG | Болт паразитного ролика | 42.2-53.9 Н·м | - | ОКиа-Рио |
KIA Rio 42016-2020 | G4FG | Болт паразитного ролика | 42.2-53.9 Н·м | - | Технические данные стр. Моменты затяжки |
KIA Rio 42021-2024 | G4FG | Болт паразитного ролика | 42.2-53.9 Н·м | - | ОКиа-Рио |
KIA Rio 42021-2024 | G4FG | Болт паразитного ролика | 42.2-53.9 Н·м | - | Технические данные стр. Моменты затяжки |
KIA Seltos 12019-2022 | G4FG | Болт паразитного ролика | 42.2-53.9 Н·м | - | Технические данные стр. Моменты затяжки |
KIA Seltos 12023-2026 | G4FG | Болт паразитного ролика | 42.2-53.9 Н·м | - | Технические данные стр. Моменты затяжки |
KIA Sorento 22009-2012 | - | Натяжной/обводной ролик агрегатного ремня | 54-64 Н·м | Модельная техническая таблица Sorento XM 2.4 CVVT. Двигательные значения применять только к 2.4 CVVT; шасси - к соответствующему исполнению XM. | Технические данные стр. Двигатель |
KIA Sorento 22013-2015 | - | Натяжной/обводной ролик агрегатного ремня | 54-64 Н·м | Модельная техническая таблица Sorento XM 2.4 CVVT. Двигательные значения применять только к 2.4 CVVT; шасси - к соответствующему исполнению XM. | Технические данные стр. Двигатель |
KIA Soul 22014-2016 | G4FG | Болт паразитного ролика | 42.2-53.9 Н·м | - | Технические данные стр. Моменты затяжки |
KIA Soul 22017-2019 | G4FG | Болт паразитного ролика | 42.2-53.9 Н·м | - | Технические данные стр. Моменты затяжки |
KIA Soul 32019-2022 | G4FG | Болт паразитного ролика | 42.2-53.9 Н·м | - | Технические данные стр. Моменты затяжки |
KIA Soul 32023-2026 | G4FG | Болт паразитного ролика | 42.2-53.9 Н·м | - | Технические данные стр. Моменты затяжки |
KIA Sportage 32010-2013 | - | Обводной ролик агрегатного ремня | 54-64 Н·м | Модельная техническая таблица Sportage SL 2.0 CVVT AWD; применять только к 2.0 CVVT AWD и соответствующей коробке передач. | Технические данные стр. Двигатель/КПП |
KIA Sportage 32014-2016 | - | Обводной ролик агрегатного ремня | 54-64 Н·м | Модельная техническая таблица Sportage SL 2.0 CVVT AWD; применять только к 2.0 CVVT AWD и соответствующей коробке передач. | Технические данные стр. Двигатель/КПП |
KIA Venga 12010-2014 | G4FC | Болт промежуточного шкива | 42.2-53.9 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Venga 12010-2014 | G4FC | Болт промежуточного шкива | 42.2-53.9 Н·м | V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. | ProKiaCeed |
KIA Venga 12010-2014 | G4FC | Болты воздушного фильтра в сборе | 7.8-9.8 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Venga 12010-2014 | G4FC | Регулировочный болт приводного ремня | 9.8-11.8 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Venga 12010-2014 | G4FC | Регулировочный болт приводного ремня | 9.8-11.8 Н·м | V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. | ProKiaCeed |
KIA Venga 12015-2017 | G4FC | Болт промежуточного шкива | 42.2-53.9 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Venga 12015-2017 | G4FC | Болт промежуточного шкива | 42.2-53.9 Н·м | V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. | ProKiaCeed |
KIA Venga 12015-2017 | G4FC | Болты воздушного фильтра в сборе | 7.8-9.8 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Venga 12015-2017 | G4FC | Регулировочный болт приводного ремня | 9.8-11.8 Н·м | - | ProKiaCeed |
KIA Venga 12015-2017 | G4FC | Регулировочный болт приводного ремня | 9.8-11.8 Н·м | V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. | ProKiaCeed |
Lada 1111-oka 11987-1989 | - | Болт крепления корпуса привода вспомогательных агрегатов | 6.66-8.23 Н·м | Модельная таблица ВАЗ-1111/11113 «Ока». Перед ремонтом сверяйте исполнение конкретного узла. | ВАЗ repair manual / VAZbook.ru |
Lada 1111-oka 11990-2007 | - | Болт крепления корпуса привода вспомогательных агрегатов | 6.66-8.23 Н·м | Модельная таблица ВАЗ-1111/11113 «Ока». Перед ремонтом сверяйте исполнение конкретного узла. | ВАЗ repair manual / VAZbook.ru |
Lada Largus 12021-2026 | ВАЗ-21129 | Кронштейн вспомогательных агрегатов M10 | 33-52 Н·м | - | Технический источник |
Lada Largus 12021-2026 | ВАЗ-21129 | Кронштейн вспомогательных агрегатов M8 | 15-24 Н·м | - | Технический источник |
Lada Vesta 12022-2026 | ВАЗ-21129 | Кронштейн вспомогательных агрегатов M10 | 33-52 Н·м | - | Технический источник |
Lada Vesta 12022-2026 | ВАЗ-21129 | Кронштейн вспомогательных агрегатов M8 | 15-24 Н·м | - | Технический источник |
Lifan X70 12018-2020 | LF483Q | Болт натяжителя ремня навесного оборудования Натяжитель ремня → двигатель | 69 Н·м | Значение относится только к двигателю LF483Q на Lifan X70. Модельно-зависимый крепёж шасси и навесных систем не включён. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе «Механическая часть двигателя» и подробные процедуры LF483Q |
Lifan X70 12018-2020 | LF483Q | Гайка натяжителя ремня навесного оборудования Натяжитель ремня → двигатель | 29 Н·м | Значение относится только к двигателю LF483Q на Lifan X70. Модельно-зависимый крепёж шасси и навесных систем не включён. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе «Механическая часть двигателя» и подробные процедуры LF483Q |
Mazda 3 Bk2003-2008 | - | Направляющий ролик - агрегатного ремня | 38-51 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BK sedan 1.6. Варианты исполнения и КПП выбирать по фактической конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda 3 Bk2003-2008 | - | Направляющий ролик - агрегатного ремня | 20-30 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BK12 sedan 2.0. В V3.4 из этого источника импортируется моторно-силовая часть; шасси для поколения уже покрыто таблицей 1.6, чтобы не размножать одинаковые chassis-строки. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Axela as Mazda3 overseas; exact BK regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda 3 Bk2003-2008 | - | Натяжное приспособление для агрегатного ремня | 38-51 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BK sedan 1.6. Варианты исполнения и КПП выбирать по фактической конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda 3 Bl2009-2012 | - | Направляющий ролик - агрегатного ремня | 38-51 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BL sedan 1.6 MZR. Варианты исполнения, крепежа и КПП выбирать по фактической конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda 3 Bl2009-2012 | - | Натяжное приспособление для агрегатного ремня | 38-51 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BL sedan 1.6 MZR. Варианты исполнения, крепежа и КПП выбирать по фактической конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda 6 12002-2007 | - | Механизм натяжения приводного ремня | 19-25 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GG 2.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact first-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda 6 12002-2007 | - | Обводной ролик приводного ремня | 20-30 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GG 2.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact first-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda 6 22008-2013 | - | Верхний направляющий ролик агрегатного ремня | 19-25 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda 6 22008-2013 | - | Натяжитель агрегатного ремня | 19-25 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda 6 22008-2013 | - | Нижний направляющий ролик агрегатного ремня | 20-30 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda Atenza 12002-2007 | - | Механизм натяжения приводного ремня | 19-25 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GG 2.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact first-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda Atenza 12002-2007 | - | Обводной ролик приводного ремня | 20-30 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GG 2.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact first-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda Atenza 22007-2013 | - | Верхний направляющий ролик агрегатного ремня | 19-25 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda Atenza 22007-2013 | - | Натяжитель агрегатного ремня | 19-25 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda Atenza 22007-2013 | - | Нижний направляющий ролик агрегатного ремня | 20-30 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda Axela Bk2003-2009 | - | Направляющий ролик - агрегатного ремня | 20-30 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BK12 sedan 2.0. В V3.4 из этого источника импортируется моторно-силовая часть; шасси для поколения уже покрыто таблицей 1.6, чтобы не размножать одинаковые chassis-строки. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Axela as Mazda3 overseas; exact BK regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda Cx-7 12006-2009 | - | Направляющий ролик - агрегатного ремня | 19-25 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
Mazda Cx-7 12010-2012 | - | Направляющий ролик - агрегатного ремня | 19-25 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
Mercedes-Benz C-class W2042007-2010 | - | Вакуумный насос | 9 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Mercedes-Benz C-class W2042007-2010 | - | Направляющий ролик | 25 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Mercedes-Benz C-class W2042007-2010 | - | Натяжитель агрегатного ремня | 35 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Mercedes-Benz C-class W2042011-2014 | - | Вакуумный насос | 9 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Mercedes-Benz C-class W2042011-2014 | - | Направляющий ролик | 25 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Mercedes-Benz C-class W2042011-2014 | - | Натяжитель агрегатного ремня | 35 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Mercedes-Benz E-class W2112002-2009 | - | Направляющий ролик агрегатного ремня | 20 Н·м | Модельная техническая таблица Mercedes-Benz E-Class W211 E200 Kompressor. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Mercedes-Benz E-class W2112002-2009 | - | Натяжитель агрегатного ремня | 58 Н·м | Модельная техническая таблица Mercedes-Benz E-Class W211 E200 Kompressor. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Mercedes-Benz E-class W2112002-2009 | - | Натяжной ролик агрегатного ремня M8 | 25 Н·м | Модельная техническая таблица Mercedes-Benz E-Class W211 E200 Kompressor. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Mercedes-Benz M-class W1631997-2005 | - | Направляющий ролик агрегатного ремня | 20 Н·м | Техническая таблица Mercedes-Benz M-Class W163 ML 320 (163.154). Варианты резьбы и тормозных исполнений сохраняются отдельно. | Технические данные стр. Крутящие моменты затяжки |
Mercedes-Benz M-class W1642005-2011 | - | Вакуумный насос | 9 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
Mitsubishi Asx 12010-2014 | - | Направляющий ролик - агрегатного ремня | 36-58 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
Mitsubishi Asx 12015-2016 | - | Направляющий ролик - агрегатного ремня | 36-58 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
Какой момент затяжки привода навесного оборудования?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Почему нельзя взять один момент для всех автомобилей?
Потому что преднатяг зависит от конструкции соединения, крепежа, покрытия, смазки, материала сопрягаемых деталей и ремонтной процедуры.
Почему момент для «Привод навесного оборудования» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Привод навесного оборудования» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.