Момент затяжки впускного коллектора - KIA Sportage 3 2010-2013
Найдено 2 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Впускной коллектор Болты впускного коллектора | 18.6-23.5 Н·м | двигатель THETA-II-2.0-TGDI | Сервисный бюллетень производителя стр. 8 |
| Впускной коллектор Крепёж впускного коллектора | 18.6-23.5 Н·м | G4KD - впускной коллектор двигатель G4KD CORE+ из того же exact-источника. | HaynesPro - данные KIA Sportage G4KD (публичная копия) стр. Страницы 8-14 - Pares de apriete / Datos de ajuste |
Какой момент затяжки впускного коллектора?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Нужен ли порядок затяжки впускного коллектора?
Если он указан производителем - да. Для длинных коллекторов порядок помогает равномерно посадить прокладку и избежать перекоса.
Почему момент для «Впускной коллектор» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Впускной коллектор» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.