Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки распредвала - KIA Sportage 3 2010-2013

Для KIA Sportage 3 2010-2013 в узле «Распредвал» опубликовано 2 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильKIA SportageПоколение3Годы2010-2013УзелРаспредвал
Это точная страница узла «Распредвал» для KIA Sportage 3 2010-2013. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки распредвала - KIA SPORTAGE 3 2010-2013

Найдено 2 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Двигатель
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Распредвал
Болты крышек подшипников распредвала групп A/C
1: 5.9 Н·м - предварительный этап 2: 10.8-12.7 Н·м - окончательный этапG4KD - крышки распредвалов, болты A/C
двигатель G4KD
CORE: группы A/C имеют собственные два этапа.
HaynesPro - данные KIA Sportage G4KD (публичная копия)
стр. Страницы 8-14 - Pares de apriete / Datos de ajuste
Распредвал
Болты крышек подшипников распредвала группы B
1: 14.7 Н·м - предварительный этап 2: 27.5-31.4 Н·м - окончательный этапG4KD - крышки распредвалов, болты B
двигатель G4KD
CORE: группа B имеет собственные два этапа.
HaynesPro - данные KIA Sportage G4KD (публичная копия)
стр. Страницы 8-14 - Pares de apriete / Datos de ajuste
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки распредвала?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Нужно ли соблюдать порядок затяжки распредвала?

Если порядок указан производителем - обязательно. Для длинной постели распределение нагрузки между опорами так же важно, как итоговый момент.

Почему момент для «Распредвал» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Распредвал» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.