Момент затяжки топливной системы
Найдите свою марку, модель, поколение и двигатель в таблице. Для каждого соединения показана применимость, момент в Н·м, многоэтапная процедура и источник; универсального значения для всех автомобилей нет.
Проверенные значения момента затяжки топливной системы с точной применимостью: марка, модель, поколение, годы и двигатель. Используйте фильтр, затем сверяйте соединение, условия затяжки и источник.
ВЫБРАТЬ МАРКУ
Volkswagen34 знач. / 6 мод.Audi29 знач. / 7 мод.Ford28 знач. / 6 мод.Geely24 знач. / 18 мод.Hyundai23 знач. / 6 мод.KIA20 знач. / 5 мод.Toyota17 знач. / 5 мод.Mitsubishi14 знач. / 4 мод.Nissan14 знач. / 9 мод.Mazda13 знач. / 6 мод.Mercedes-Benz13 знач. / 3 мод.JAC12 знач. / 7 мод.Skoda12 знач. / 2 мод.BYD10 знач. / 8 мод.ГАЗ10 знач. / 7 мод.Changan9 знач. / 21 мод.Honda9 знач. / 7 мод.Peugeot9 знач. / 3 мод.УАЗ9 знач. / 8 мод.Haval8 знач. / 13 мод.Renault8 знач. / 8 мод.Chevrolet6 знач. / 3 мод.Lifan6 знач. / 6 мод.Opel6 знач. / 3 мод.Volvo6 знач. / 3 мод.Lada3 знач. / 3 мод.(KGM)2 знач. / 4 мод.Chery2 знач. / 2 мод.Wall2 знач. / 2 мод.BMW1 знач. / 1 мод.Chrysler1 знач. / 2 мод.Daewoo1 знач. / 2 мод.Dodge1 знач. / 7 мод.EXEED1 знач. / 2 мод.FAW1 знач. / 1 мод.Jeep1 знач. / 2 мод.OMODA1 знач. / 1 мод.Suzuki1 знач. / 1 мод.
ПОИСК В ТАБЛИЦЕ
Найдено строк: 835. Фильтры служат для навигации и не создают отдельные индексируемые страницы.
Показаны строки 401-500 из 835. Одна спецификация может встречаться у нескольких поколений, если её применимость подтверждена для каждого автомобиля.
ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ПО АВТОМОБИЛЯМ
| Марка, модель, поколение | Двигатель | Соединение | Момент / этапы | Условия | Источник |
|---|---|---|---|---|---|
JAC Sehol-x8-plus 12022-2026 | HFC4GC1.6E | Болты топливного насоса высокого давления | 18-22 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «топливная система» - таблица или процедура момента затяжки |
JAC Sehol-x8-plus 12022-2026 | HFC4GC1.6E | Гайки на концах топливной трубки высокого давления | 27.5-32.5 Н·м | Значение проверено для двигателя HFC4GC1.6E. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | JAC, заводское руководство / публичная копия стр. Раздел «топливная система» - таблица или процедура момента затяжки |
Jeep Grand-cherokee Wk22010-2013 | ERB | Болты топливной рампы к нижнему впускному коллектору | 7 Н·м | - | Заводское руководство по ремонту |
Jeep Wrangler Jk2012-2018 | ERB | Болты топливной рампы к нижнему впускному коллектору | 7 Н·м | - | Заводское руководство по ремонту |
KIA Optima 32011-2014 | THETA-II-2.0-TGDI | Болт кронштейна топливной трубки высокого давления | 7.8-11.8 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 7 |
KIA Optima 32011-2014 | THETA-II-2.0-TGDI | Болты топливного насоса высокого давления | 12.8-14.7 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Optima 32011-2014 | THETA-II-2.0-TGDI | Накидная гайка трубки насоса высокого давления | 26.5-32.4 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Optima 32011-2014 | THETA-II-2.0-TGDI | Накидные гайки топливной трубки высокого давления | 26.5-32.4 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 7 |
KIA Optima 32011-2014 | THETA-II-2.4-GDI | Болт кронштейна топливной трубки высокого давления | 7.8-11.8 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 7 |
KIA Optima 32011-2014 | THETA-II-2.4-GDI | Болты топливного насоса высокого давления | 12.8-14.7 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Optima 32011-2014 | THETA-II-2.4-GDI | Накидная гайка трубки насоса высокого давления | 26.5-32.4 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Optima 32011-2014 | THETA-II-2.4-GDI | Накидные гайки топливной трубки высокого давления | 26.5-32.4 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 7 |
KIA Optima 32014-2015 | THETA-II-2.0-TGDI | Болт кронштейна топливной трубки высокого давления | 7.8-11.8 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 7 |
KIA Optima 32014-2015 | THETA-II-2.0-TGDI | Болты топливного насоса высокого давления | 12.8-14.7 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Optima 32014-2015 | THETA-II-2.0-TGDI | Накидная гайка трубки насоса высокого давления | 26.5-32.4 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Optima 32014-2015 | THETA-II-2.0-TGDI | Накидные гайки топливной трубки высокого давления | 26.5-32.4 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 7 |
KIA Optima 32014-2015 | THETA-II-2.4-GDI | Болт кронштейна топливной трубки высокого давления | 7.8-11.8 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 7 |
KIA Optima 32014-2015 | THETA-II-2.4-GDI | Болты топливного насоса высокого давления | 12.8-14.7 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Optima 32014-2015 | THETA-II-2.4-GDI | Накидная гайка трубки насоса высокого давления | 26.5-32.4 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Optima 32014-2015 | THETA-II-2.4-GDI | Накидные гайки топливной трубки высокого давления | 26.5-32.4 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 7 |
KIA Rio 22005-2011 | - | Шестерня топливного насоса высокого давления | 65-75 Н·м | Модельная таблица Kia Rio II JB 1.5 CRDi D4FA. Применять только к дизельному двигателю D4FA и соответствующей трансмиссии/подвеске. | Технические данные |
KIA Sorento 12002-2009 | - | Топливный насос высокого давления | 20-27 Н·м | Модельная техническая таблица KIA Sorento I (JC) 2.5 CRDi. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
KIA Sorento 22009-2012 | - | Шестерня топливного насоса высокого давления | 79-93 Н·м | Модельная техническая таблица Sorento XM 2.2 CRDi. В V3.2 импортируются в основном дизельный двигатель и коробки передач; одинаковое шасси не дублируется из 2.4 CVVT. | Технические данные стр. Двигатель |
KIA Sorento 22009-2012 | THETA-II-2.4-GDI | Болт кронштейна топливной трубки высокого давления | 7.8-11.8 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 7 |
KIA Sorento 22009-2012 | THETA-II-2.4-GDI | Болты топливного насоса высокого давления | 12.8-14.7 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Sorento 22009-2012 | THETA-II-2.4-GDI | Накидная гайка трубки насоса высокого давления | 26.5-32.4 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Sorento 22009-2012 | THETA-II-2.4-GDI | Накидные гайки топливной трубки высокого давления | 26.5-32.4 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 7 |
KIA Sorento 22013-2015 | - | Болт кронштейна топливной трубки высокого давления | 7.8-11.8 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. | Сервисный бюллетень производителя стр. 7 |
KIA Sorento 22013-2015 | - | Болты топливного насоса высокого давления | 12.8-14.7 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Sorento 22013-2015 | - | Болты топливной рампы (delivery pipe) | 18.6-23.5 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Использовать новые крепёжные болты и соблюдать последовательность. | Сервисный бюллетень производителя стр. 8 |
KIA Sorento 22013-2015 | - | Гайки штуцеров топливной трубки высокого давления | 26.5-32.4 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Значение повторно подтверждено процедурой на стр. 7. | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Sorento 22013-2015 | - | Шестерня топливного насоса высокого давления | 79-93 Н·м | Модельная техническая таблица Sorento XM 2.2 CRDi. В V3.2 импортируются в основном дизельный двигатель и коробки передач; одинаковое шасси не дублируется из 2.4 CVVT. | Технические данные стр. Двигатель |
KIA Sorento 22013-2015 | THETA-II-2.4-GDI | Болт кронштейна топливной трубки высокого давления | 7.8-11.8 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 7 |
KIA Sorento 22013-2015 | THETA-II-2.4-GDI | Болты топливного насоса высокого давления | 12.8-14.7 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Sorento 22013-2015 | THETA-II-2.4-GDI | Накидная гайка трубки насоса высокого давления | 26.5-32.4 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Sorento 22013-2015 | THETA-II-2.4-GDI | Накидные гайки топливной трубки высокого давления | 26.5-32.4 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 7 |
KIA Sorento 32015-2016 | - | Болт кронштейна топливной трубки высокого давления | 7.8-11.8 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. | Сервисный бюллетень производителя стр. 7 |
KIA Sorento 32015-2016 | - | Болты топливного насоса высокого давления | 12.8-14.7 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Sorento 32015-2016 | - | Болты топливной рампы (delivery pipe) | 18.6-23.5 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Использовать новые крепёжные болты и соблюдать последовательность. | Сервисный бюллетень производителя стр. 8 |
KIA Sorento 32015-2016 | - | Гайки штуцеров топливной трубки высокого давления | 26.5-32.4 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Значение повторно подтверждено процедурой на стр. 7. | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Sorento 32017-2020 | - | Болт кронштейна топливной трубки высокого давления | 7.8-11.8 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. | Сервисный бюллетень производителя стр. 7 |
KIA Sorento 32017-2020 | - | Болты топливного насоса высокого давления | 12.8-14.7 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Sorento 32017-2020 | - | Болты топливной рампы (delivery pipe) | 18.6-23.5 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Использовать новые крепёжные болты и соблюдать последовательность. | Сервисный бюллетень производителя стр. 8 |
KIA Sorento 32017-2020 | - | Гайки штуцеров топливной трубки высокого давления | 26.5-32.4 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Значение повторно подтверждено процедурой на стр. 7. | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Soul 12008-2014 | - | Болт кронштейна топливной трубки высокого давления | 7.8-11.8 Н·м | Применимость TSB: Kia Soul 2012-2013 AM Gamma 1.6 GDI и Soul 2014-2016 PS Gamma 1.6 GDI / Nu 2.0 GDI; только затронутые VIN. | Сервисный бюллетень производителя стр. 15 |
KIA Soul 12008-2014 | - | Болты топливного насоса высокого давления | 12.8-14.7 Н·м | Применимость TSB: Kia Soul 2012-2013 AM Gamma 1.6 GDI и Soul 2014-2016 PS Gamma 1.6 GDI / Nu 2.0 GDI; только затронутые VIN. | Сервисный бюллетень производителя стр. 14 |
KIA Soul 12008-2014 | - | Болты топливной рампы (delivery pipe) | 18.6-23.5 Н·м | Применимость TSB: Kia Soul 2012-2013 AM Gamma 1.6 GDI и Soul 2014-2016 PS Gamma 1.6 GDI / Nu 2.0 GDI; только затронутые VIN. | Сервисный бюллетень производителя стр. 16 |
KIA Soul 12008-2014 | - | Гайки штуцеров топливной трубки высокого давления | 26.5-32.4 Н·м | Применимость TSB: Kia Soul 2012-2013 AM Gamma 1.6 GDI и Soul 2014-2016 PS Gamma 1.6 GDI / Nu 2.0 GDI; только затронутые VIN. | Сервисный бюллетень производителя стр. 14 |
KIA Soul 22014-2016 | - | Болт кронштейна топливной трубки высокого давления | 7.8-11.8 Н·м | Применимость TSB: Kia Soul 2012-2013 AM Gamma 1.6 GDI и Soul 2014-2016 PS Gamma 1.6 GDI / Nu 2.0 GDI; только затронутые VIN. | Сервисный бюллетень производителя стр. 15 |
KIA Soul 22014-2016 | - | Болты топливного насоса высокого давления | 12.8-14.7 Н·м | Применимость TSB: Kia Soul 2012-2013 AM Gamma 1.6 GDI и Soul 2014-2016 PS Gamma 1.6 GDI / Nu 2.0 GDI; только затронутые VIN. | Сервисный бюллетень производителя стр. 14 |
KIA Soul 22014-2016 | - | Болты топливной рампы (delivery pipe) | 18.6-23.5 Н·м | Применимость TSB: Kia Soul 2012-2013 AM Gamma 1.6 GDI и Soul 2014-2016 PS Gamma 1.6 GDI / Nu 2.0 GDI; только затронутые VIN. | Сервисный бюллетень производителя стр. 16 |
KIA Soul 22014-2016 | - | Гайки штуцеров топливной трубки высокого давления | 26.5-32.4 Н·м | Применимость TSB: Kia Soul 2012-2013 AM Gamma 1.6 GDI и Soul 2014-2016 PS Gamma 1.6 GDI / Nu 2.0 GDI; только затронутые VIN. | Сервисный бюллетень производителя стр. 14 |
KIA Sportage 32010-2013 | - | Шестерня топливного насоса высокого давления | 79-93 Н·м | Модельная техническая таблица Sportage SL 2.0 CRDi; применять только к дизельной версии 2.0 CRDi и соответствующей коробке передач. | Технические данные стр. Двигатель/КПП |
KIA Sportage 32010-2013 | THETA-II-2.0-TGDI | Болт кронштейна топливной трубки высокого давления | 7.8-11.8 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 7 |
KIA Sportage 32010-2013 | THETA-II-2.0-TGDI | Болты топливного насоса высокого давления | 12.8-14.7 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Sportage 32010-2013 | THETA-II-2.0-TGDI | Накидная гайка трубки насоса высокого давления | 26.5-32.4 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Sportage 32010-2013 | THETA-II-2.0-TGDI | Накидные гайки топливной трубки высокого давления | 26.5-32.4 Н·м | - | Сервисный бюллетень производителя стр. 7 |
KIA Sportage 32014-2016 | - | Болт кронштейна топливной трубки высокого давления | 7.8-11.8 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. | Сервисный бюллетень производителя стр. 7 |
KIA Sportage 32014-2016 | - | Болты топливного насоса высокого давления | 12.8-14.7 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Sportage 32014-2016 | - | Болты топливной рампы (delivery pipe) | 18.6-23.5 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Использовать новые крепёжные болты и соблюдать последовательность. | Сервисный бюллетень производителя стр. 8 |
KIA Sportage 32014-2016 | - | Гайки штуцеров топливной трубки высокого давления | 26.5-32.4 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Значение повторно подтверждено процедурой на стр. 7. | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Sportage 32014-2016 | - | Шестерня топливного насоса высокого давления | 79-93 Н·м | Модельная техническая таблица Sportage SL 2.0 CRDi; применять только к дизельной версии 2.0 CRDi и соответствующей коробке передач. | Технические данные стр. Двигатель/КПП |
KIA Sportage 42016-2018 | - | Болт кронштейна топливной трубки высокого давления | 7.8-11.8 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. | Сервисный бюллетень производителя стр. 7 |
KIA Sportage 42016-2018 | - | Болты топливного насоса высокого давления | 12.8-14.7 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
KIA Sportage 42016-2018 | - | Болты топливной рампы (delivery pipe) | 18.6-23.5 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Использовать новые крепёжные болты и соблюдать последовательность. | Сервисный бюллетень производителя стр. 8 |
KIA Sportage 42016-2018 | - | Гайки штуцеров топливной трубки высокого давления | 26.5-32.4 Н·м | Применимость TSB: Kia Sportage 2014-2018 (SL/QL) и Sorento 2015-2018 (XMa/UMa), только Theta II 2.4 GDI / 2.0 T-GDI и затронутые VIN. Значение повторно подтверждено процедурой на стр. 7. | Сервисный бюллетень производителя стр. 6 |
Lada 1111-oka 11987-1989 | - | Гайки крепления карбюратора | 6.6-15.4 Н·м | Модельная таблица ВАЗ-1111/11113 «Ока». Перед ремонтом сверяйте исполнение конкретного узла. | ВАЗ repair manual / VAZbook.ru |
Lada 1111-oka 11990-2007 | - | Гайки крепления карбюратора | 6.6-15.4 Н·м | Модельная таблица ВАЗ-1111/11113 «Ока». Перед ремонтом сверяйте исполнение конкретного узла. | ВАЗ repair manual / VAZbook.ru |
Lada Largus 12021-2026 | ВАЗ-21129 | Крепление топливной рампы | 9-14 Н·м | - | Технический источник |
Lada Largus 12021-2026 | ВАЗ-21129 | Крепление топливной рампы | 9-14 Н·м | V4.2: моторное ядро ВАЗ-21129 применено к Lada Largus 2021-2026 и Vesta 2022-2026 только для версии 1.6 106 л.с. с кодом 21129. Сцепление, крепёж КПП и модельно-зависимый привод навесных агрегатов исключены. | Технический источник |
Lada Vesta 12022-2026 | ВАЗ-21129 | Крепление топливной рампы | 9-14 Н·м | - | Технический источник |
Lada Vesta 12022-2026 | ВАЗ-21129 | Крепление топливной рампы | 9-14 Н·м | V4.2: моторное ядро ВАЗ-21129 применено к Lada Largus 2021-2026 и Vesta 2022-2026 только для версии 1.6 106 л.с. с кодом 21129. Сцепление, крепёж КПП и модельно-зависимый привод навесных агрегатов исключены. | Технический источник |
Lifan Breez 12006-2013 | LF479Q1 | Болты крепления топливной рампы Топливная рампа → впускной коллектор | 15 Н·м | Значение относится к моторному узлу LF479Q1 и применяется только к версиям с этим точным кодом двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Lifan Smily/320 стр. Глава 9 - топливные форсунки |
Lifan Breez 12014-2026 | LF479Q1 | Болты крепления топливной рампы Топливная рампа → впускной коллектор | 15 Н·м | Значение относится к моторному узлу LF479Q1 и применяется только к версиям с этим точным кодом двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Lifan Smily/320 стр. Глава 9 - топливные форсунки |
Lifan Celliya 12013-2018 | LF479Q2-B | Болт кронштейна электромагнитного клапана адсорбера | 8-12 Н·м | Значение проверено для двигателя LF479Q2-B. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | Lifan, публичная публикация руководства по ремонту стр. Раздел «топливная система» - таблица или процедура момента затяжки |
Lifan Celliya 12013-2018 | LF479Q2-B | Болты топливной рампы | 25 Н·м | Значение проверено для двигателя LF479Q2-B. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | Lifan, публичная публикация руководства по ремонту стр. Раздел «топливная система» - таблица или процедура момента затяжки |
Lifan Celliya 12013-2018 | LF479Q2-B | Болты топливной рампы к впускному коллектору | 20-25 Н·м | Значение проверено для двигателя LF479Q2-B. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | Lifan, публичная публикация руководства по ремонту стр. Раздел «топливная система» - таблица или процедура момента затяжки |
Lifan Foison 12010-2017 | LF479Q1 | Болты крепления топливной рампы Топливная рампа → впускной коллектор | 15 Н·м | Значение относится к моторному узлу LF479Q1 и применяется только к версиям с этим точным кодом двигателя. V5.19 Lifan Foison scoped replay: exact LF479Q1 1.3 application only, independently confirmed from 2014 onward. LF479Q6 and all other Foison engines are excluded. Torque value/stages are replayed unchanged from the previously verified engine core; only explicit catalog applicability is new. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Lifan Smily/320 стр. Глава 9 - топливные форсунки |
Lifan Smily 12008-2013 | LF479Q1 | Болты крепления топливной рампы Топливная рампа → впускной коллектор | 15 Н·м | Значение относится к моторному узлу LF479Q1 и применяется только к версиям с этим точным кодом двигателя. | KrutilVertel, публичная публикация руководства по ремонту Lifan Smily/320 стр. Глава 9 - топливные форсунки |
Lifan X50 12015-2019 | LF479Q2-B | Болт кронштейна электромагнитного клапана адсорбера | 8-12 Н·м | Значение проверено для двигателя LF479Q2-B. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | Lifan, публичная публикация руководства по ремонту стр. Раздел «топливная система» - таблица или процедура момента затяжки |
Lifan X50 12015-2019 | LF479Q2-B | Болты топливной рампы | 25 Н·м | Значение проверено для двигателя LF479Q2-B. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | Lifan, публичная публикация руководства по ремонту стр. Раздел «топливная система» - таблица или процедура момента затяжки |
Lifan X50 12015-2019 | LF479Q2-B | Болты топливной рампы к впускному коллектору | 20-25 Н·м | Значение проверено для двигателя LF479Q2-B. Применяется только к перечисленным версиям с подтверждённой применимостью; перенос по сходству запрещён. | Lifan, публичная публикация руководства по ремонту стр. Раздел «топливная система» - таблица или процедура момента затяжки |
Lifan X70 12018-2020 | LF483Q | Болты топливной рампы Топливная рампа → двигатель | 11 Н·м | Значение относится только к двигателю LF483Q на Lifan X70. Модельно-зависимый крепёж шасси и навесных систем не включён. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Приложение к главе «Механическая часть двигателя» и подробные процедуры LF483Q |
Mazda 2 12003-2007 | - | Топливная рампа | 18 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Двигатель |
Mazda 3 Bk2003-2008 | - | Труба распределителя топлива | 17-25 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BK sedan 1.6. Варианты исполнения и КПП выбирать по фактической конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda 3 Bk2003-2008 | - | Труба распределителя топлива | 20-26 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BK12 sedan 2.0. В V3.4 из этого источника импортируется моторно-силовая часть; шасси для поколения уже покрыто таблицей 1.6, чтобы не размножать одинаковые chassis-строки. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Axela as Mazda3 overseas; exact BK regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda 3 Bl2009-2012 | - | Труба распределителя топлива | 17-25 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BL sedan 1.6 MZR. Варианты исполнения, крепежа и КПП выбирать по фактической конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda 6 12002-2007 | - | Топливная рампа | 20-26 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GG 2.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact first-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda 6 22008-2013 | - | Топливная рампа | 20-25 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda 6 22008-2013 | - | Топливопровод высокого давления | 17-23 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda Atenza 12002-2007 | - | Топливная рампа | 20-26 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GG 2.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact first-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda Atenza 22007-2013 | - | Топливная рампа | 20-25 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda Atenza 22007-2013 | - | Топливопровод высокого давления | 17-23 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda Axela Bk2003-2009 | - | Труба распределителя топлива | 20-26 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BK12 sedan 2.0. В V3.4 из этого источника импортируется моторно-силовая часть; шасси для поколения уже покрыто таблицей 1.6, чтобы не размножать одинаковые chassis-строки. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Axela as Mazda3 overseas; exact BK regional-name scope. | Технические данные стр. Двигатель |
Mazda Cx-7 12006-2009 | - | Топливный насос на головке блока цилиндров | 17-23 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
Mazda Cx-7 12006-2009 | - | Топливный насос резьбовая пробка | 12-17 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
Mazda Cx-7 12006-2009 | - | Топливный насос винт(ы) спуска масла, Сторона высокого давления | 9-11 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
Mazda Cx-7 12006-2009 | - | Топливопровод винт(ы) | 17-23 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
Mazda Cx-7 12006-2009 | - | Топливопровод Накидная гайка(и) | 24-35 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
Mazda Cx-7 12006-2009 | - | Труба распределителя топлива | 17-23 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки топливной системы?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Почему нельзя взять один момент для всех автомобилей?
Потому что преднатяг зависит от конструкции соединения, крепежа, покрытия, смазки, материала сопрягаемых деталей и ремонтной процедуры.
Почему момент для «Топливная система» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Топливная система» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.