Момент затяжки коленвала - KIA Rio
Для коренных крышек и крепежа коленвала важны положение крышки, порядок затяжки, состояние постели и точный двигатель. На части моторов процедура включает несколько проходов или угловую дотяжку.
Для сочетания KIA Rio + Коленвал найдено 23 проверенных строк. Сопоставьте поколение, годы, двигатель и позицию крепежа; одинаковое название детали не является достаточной применимостью.
| Марка, модель, поколение | Двигатель | Соединение | Момент / этапы | Условия | Источник |
|---|---|---|---|---|---|
KIA Rio 11999-2005 | - | Коренные крышки | 54-59 Н·м | Модельная таблица Kia Rio I DC 1.3. | Технические данные |
KIA Rio 22005-2011 | - | Длинные болты крышек коренных подшипников | 1: 25 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная таблица Kia Rio II JB 1.5 CRDi D4FA. Применять только к дизельному двигателю D4FA и соответствующей трансмиссии/подвеске. | Технические данные |
KIA Rio 22005-2011 | - | Коренные крышки | 54-59 Н·м | Модельная таблица Kia Rio II JB 1.4 16V. Применять только к 1.4 и соответствующему исполнению. V4.4 applicability extension: Kia identifies Rio as Pride in Korea; matching 2005-2011 period. | Технические данные |
KIA Rio 22005-2011 | - | Короткие болты крышек коренных подшипников | 32-36 Н·м | Модельная таблица Kia Rio II JB 1.5 CRDi D4FA. Применять только к дизельному двигателю D4FA и соответствующей трансмиссии/подвеске. | Технические данные |
KIA Rio 22005-2011 | - | Центральный болт коленвала | 137-147 Н·м | Модельная таблица Kia Rio II JB 1.4 16V. Применять только к 1.4 и соответствующему исполнению. V4.4 applicability extension: Kia identifies Rio as Pride in Korea; matching 2005-2011 period. | Технические данные |
KIA Rio 22005-2011 | - | Центральный болт коленчатого вала | 226-245 Н·м | Модельная таблица Kia Rio II JB 1.5 CRDi D4FA. Применять только к дизельному двигателю D4FA и соответствующей трансмиссии/подвеске. | Технические данные |
KIA Rio 22005-2011 | G4EE | Болты крышек коренных опор G4EE - коренные | 53.9-58.8 Н·м | CORE: основной проверенный узел. | Руководство по ремонту Hyundai/Kia - публичная таблица стр. Основная система, ГБЦ, охлаждение, смазка, впуск/выпуск |
KIA Rio 32011-2014 | - | Болты крышек коренных подшипников | 1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 ° | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. | Руководство по ремонту |
KIA Rio 32011-2014 | - | Болты крышек коренных подшипников | 1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 ° | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. V4.4 applicability extension: Kia identifies Rio as Pride in Korea; 2011-2014 period mapped one-to-one. | Руководство по ремонту |
KIA Rio 32011-2014 | G4FA | Болты крышек коренных опор коленвала | 1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 ° | новый крепёж | ProKiaCeed |
KIA Rio 32011-2014 | G4FC | Болты крышек коренных опор коленвала | 1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 ° | новый крепёж | ProKiaCeed |
KIA Rio 32011-2014 | G4FC | Болты крышек коренных опор коленвала | 1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 ° | новый крепёж V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. V5.30 append-scope recovery: add the project's explicit G4FC vehicle-engine mappings for Hyundai Solaris I and KIA Rio III without deleting the existing V4.4 scope. | ProKiaCeed |
KIA Rio 32015-2017 | - | Болты крышек коренных подшипников | 1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 ° | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. | Руководство по ремонту |
KIA Rio 32015-2017 | - | Болты крышек коренных подшипников | 1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 ° | Сервисное руководство Kia Rio 2011-2017. Таблицы двигателя Gamma 1.4/1.6; кузовные/шасси значения применяются к соответствующему исполнению Rio III. V4.4 applicability extension: Kia identifies Rio as Pride in Korea; 2015-2017 period mapped one-to-one. | Руководство по ремонту |
KIA Rio 32015-2017 | G4FA | Болты крышек коренных опор коленвала | 1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 ° | новый крепёж | ProKiaCeed |
KIA Rio 32015-2017 | G4FC | Болты крышек коренных опор коленвала | 1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 ° | новый крепёж | ProKiaCeed |
KIA Rio 32015-2017 | G4FC | Болты крышек коренных опор коленвала | 1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 ° | новый крепёж V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. V5.30 append-scope recovery: add the project's explicit G4FC vehicle-engine mappings for Hyundai Solaris I and KIA Rio III without deleting the existing V4.4 scope. | ProKiaCeed |
KIA Rio 42016-2020 | G4FG | Болты крышек коренных подшипников | 1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 ° | новый крепёж | ОКиа-Рио |
KIA Rio 42016-2020 | G4FG | Болты крышек коренных подшипников | 1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 ° | новый крепёж | Технические данные стр. Моменты затяжки |
KIA Rio 42016-2020 | G4LC | Болты крышек коренных подшипников | 1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 ° | новый крепёж | ОКиа-Рио |
KIA Rio 42021-2024 | G4FG | Болты крышек коренных подшипников | 1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 ° | новый крепёж | ОКиа-Рио |
KIA Rio 42021-2024 | G4FG | Болты крышек коренных подшипников | 1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 ° | новый крепёж | Технические данные стр. Моменты затяжки |
KIA Rio 42021-2024 | G4LC | Болты крышек коренных подшипников | 1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 ° | новый крепёж | ОКиа-Рио |
Какой момент затяжки коленвала?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Можно ли использовать один момент для всех коренных крышек?
Только если именно такая процедура указана для вашего двигателя. На некоторых конструкциях отличаются центральные и крайние крышки, боковые болты или дополнительные стадии.
Почему момент для «Коленвал» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Коленвал» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.