Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки сцепления - KIA Ceed 1 2007-2012

Для KIA Ceed 1 2007-2012 в узле «Сцепление» опубликовано 5 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильKIA CeedПоколение1Годы2007-2012УзелСцепление
Это точная страница узла «Сцепление» для KIA Ceed 1 2007-2012. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки сцепления - KIA CEED 1 2007-2012

Найдено 5 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Трансмиссия
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Сцепление
Ведомый диск / крепёж по таблице
72-76 Н·мМодельная техническая таблица Ceed ED 1.6. Варианты МКПП/АКПП, крепёж двигателя и задней многорычажной подвески выбирать по фактическому исполнению.Технические данные
стр. Двигатель
Сцепление
Ведомый диск / крепёж по таблице
118-128 Н·мМоторный набор Ceed ED 2.0; одинаковое шасси не повторяется из 1.6. Применять только к 2.0 соответствующего исполнения.Технические данные
стр. Двигатель
Сцепление
Корзина сцепления
15-22 Н·мМодельная техническая таблица Ceed ED 1.6. Варианты МКПП/АКПП, крепёж двигателя и задней многорычажной подвески выбирать по фактическому исполнению. Затягивать крест-накрест.Технические данные
стр. Двигатель
Сцепление
Корзина сцепления
15-22 Н·мМоторный набор Ceed ED 2.0; одинаковое шасси не повторяется из 1.6. Применять только к 2.0 соответствующего исполнения.Технические данные
стр. Двигатель
Сцепление
Рабочий цилиндр сцепления
15-22 Н·мМодельная техническая таблица Ceed ED 1.6. Варианты МКПП/АКПП, крепёж двигателя и задней многорычажной подвески выбирать по фактическому исполнению.Технические данные
стр. Коробка передач
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки сцепления?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Можно ли затянуть корзину сцепления по одному болту до конца?

Если производитель не требует иного, крепёж обычно подтягивают постепенно и равномерно. Точный порядок и момент берите из процедуры конкретного автомобиля.

Почему момент для «Сцепление» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Сцепление» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.