Момент затяжки опор двигателя - KIA Ceed 1 2007-2012
Для KIA Ceed 1 2007-2012 в узле «Опоры двигателя» опубликовано 7 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильKIA CeedПоколение1Годы2007-2012УзелОпоры двигателя
Это точная страница узла «Опоры двигателя» для KIA Ceed 1 2007-2012. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки опор двигателя - KIA CEED 1 2007-2012
Найдено 7 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
Двигатель
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Опоры двигателя Держатель двигателя | 29-41 Н·м | Модельная техническая таблица Ceed ED 1.6. Варианты МКПП/АКПП, крепёж двигателя и задней многорычажной подвески выбирать по фактическому исполнению. | Технические данные стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Кронштейн опоры двигателя - болты | 49-59 Н·м | Модельная техническая таблица Ceed ED 1.6. Варианты МКПП/АКПП, крепёж двигателя и задней многорычажной подвески выбирать по фактическому исполнению. | Технические данные стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Кронштейн опоры двигателя - гайки | 49-59 Н·м | Модельная техническая таблица Ceed ED 1.6. Варианты МКПП/АКПП, крепёж двигателя и задней многорычажной подвески выбирать по фактическому исполнению. | Технические данные стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Массовый провод двигателя | 10-12 Н·м | Модельная техническая таблица Ceed ED 1.6. Варианты МКПП/АКПП, крепёж двигателя и задней многорычажной подвески выбирать по фактическому исполнению. | Технические данные стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Опора двигателя к кузову | 59-83 Н·м | Модельная техническая таблица Ceed ED 1.6. Варианты МКПП/АКПП, крепёж двигателя и задней многорычажной подвески выбирать по фактическому исполнению. | Технические данные стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Опора двигателя, крепёж под ключ 14 | 49-64 Н·м | Моторный набор Ceed ED 2.0; одинаковое шасси не повторяется из 1.6. Применять только к 2.0 соответствующего исполнения. | Технические данные стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Опора двигателя, крепёж под ключ 17 | 69-93 Н·м | Моторный набор Ceed ED 2.0; одинаковое шасси не повторяется из 1.6. Применять только к 2.0 соответствующего исполнения. | Технические данные стр. Двигатель |
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
Момент затяжки ГБЦ - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки свечей зажигания - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки клапанной крышки - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки распредвала - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки коленвала - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки маховика - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки поддона и сливной пробки - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки сцепления - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки амортизатора и стойки - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки водяного насоса - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки ГРМ - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки датчиков двигателя - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки КПП - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки крепежа АКПП и вариатора - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки крепления коробки передач - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки опор двигателя - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки подрамника - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки рулевого управления - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки рычагов подвески - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки стабилизатора подвески - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки тормозного суппорта - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки тормозной системы - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки впускного коллектора - KIA Ceed 1 2007-2012Момент затяжки выпускного коллектора - KIA Ceed 1 2007-2012
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки опор двигателя?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Одинаковый ли момент у всех болтов опоры двигателя?
Нет. Различайте крепление опоры к кузову, кронштейна к двигателю и сквозной болт самой опоры.
Почему момент для «Опоры двигателя» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Опоры двигателя» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.