Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки топливной системы - Ford Mondeo 4 2007-2014

Для Ford Mondeo 4 2007-2014 в узле «Топливная система» опубликовано 4 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильFord MondeoПоколение4Годы2007-2014УзелТопливная система
Это точная страница узла «Топливная система» для Ford Mondeo 4 2007-2014. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки топливной системы - FORD MONDEO 4 2007-2014

Найдено 4 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Топливная система
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Топливная система
Вакуумный насос
9 Н·мМодельная техническая таблица Ford Mondeo IV 2.0 TDCi. В V3.4 из этого источника импортируется моторно-силовая часть; chassis-данные поколения берутся из отдельной таблицы Mondeo IV 2.0.Технические данные
стр. Двигатель
Топливная система
Топливопроводы высокого давления
1: 18 Н·м 2: 27 Н·мМодельная техническая таблица Ford Mondeo IV 2.0 TDCi. В V3.4 из этого источника импортируется моторно-силовая часть; chassis-данные поколения берутся из отдельной таблицы Mondeo IV 2.0.Технические данные
стр. Двигатель
Топливная система
Труба распределителя топлива
25 Н·мМодельная техническая таблица Ford Mondeo IV 2.0. Варианты резьбы, подвески и коробки передач выбирать по фактической комплектации.Технические данные
стр. Двигатель
Топливная система
Труба распределителя топлива
22 Н·мМодельная техническая таблица Ford Mondeo IV 2.0 TDCi. В V3.4 из этого источника импортируется моторно-силовая часть; chassis-данные поколения берутся из отдельной таблицы Mondeo IV 2.0.Технические данные
стр. Двигатель
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки топливной системы?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Почему нельзя взять один момент для всех автомобилей?

Потому что преднатяг зависит от конструкции соединения, крепежа, покрытия, смазки, материала сопрягаемых деталей и ремонтной процедуры.

Почему момент для «Топливная система» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Топливная система» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.