Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки коленвала - Toyota Corolla

Сравните поколения и двигатели Toyota Corolla и выберите точное соединение. Если процедура содержит несколько этапов или доворот, выполняйте их в указанном порядке.
Для Toyota Corolla узел «Коленвал» может иметь разные моменты по поколению, двигателю и позиции крепежа. Сверяйте годы выпуска и код двигателя, а многоэтапную затяжку выполняйте в указанном порядке.
КАК ВЫБРАТЬ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ TOYOTA COROLLA

Для коренных крышек и крепежа коленвала важны положение крышки, порядок затяжки, состояние постели и точный двигатель. На части моторов процедура включает несколько проходов или угловую дотяжку.

Для сочетания Toyota Corolla + Коленвал найдено 15 проверенных строк. Сопоставьте поколение, годы, двигатель и позицию крепежа; одинаковое название детали не является достаточной применимостью.

ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ПО АВТОМОБИЛЯМ
Марка, модель, поколениеДвигательСоединениеМомент / этапыУсловияИсточник
-Коренные подшипники58 Н·м-CarManuals.ru
стр. Технические данные
-Центральный болт коленчатого вала155 Н·м-CarManuals.ru
стр. Технические данные
4E-FEКрышки коренных подшипников
4E-FE - коренные
57 Н·мCORE: основной проверенный узел.Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица
стр. ГБЦ, основная таблица, смазка
5E-FEКрышки коренных подшипников
5E-FE - коренные
57 Н·мCORE: основной проверенный узел.Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица
стр. ГБЦ, основная таблица, смазка
7A-FEБолты крышек коренных подшипников
7A-FE - коренные
60 Н·мCORE: основной проверенный узел.Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица
стр. ГБЦ, блок, ГРМ
4E-FEКрышки коренных подшипников
4E-FE - коренные
57 Н·мCORE: основной проверенный узел.Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица
стр. ГБЦ, основная таблица, смазка
7A-FEБолты крышек коренных подшипников
7A-FE - коренные
60 Н·мCORE: основной проверенный узел.Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица
стр. ГБЦ, блок, ГРМ
-Коренные подшипники1: 44 Н·м 2: 90 ° 3: 19 Н·м - M8, третий этапМодельная техническая таблица Corolla E120/E12 1.6 VVT-i. Варианты TMC/TMUK и тип коробки не смешивать: выбирать строку по конкретному исполнению.Технические данные
стр. Двигатель
1NZ-FEБолты коренных подшипников
1NZ-FE - коренные
1: 22 Н·м - этап затяжки 2: 90 ° - угловой доворотCORE: основной проверенный узел.Руководство по ремонту Toyota Yaris - публичная таблица
стр. ГБЦ, блок, ГРМ
1ZR-FEКрышки подшипников коленчатого вала
1ZR-FE - коренные
1: 40 Н·м - этап затяжки 2: 90 ° - угловой доворотCORE: основной проверенный узел.Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица
стр. ГБЦ, ГРМ, блок и коленвал
2AZ-FEКоренные подшипники1: 20 Н·м 2: 40 Н·м 3: 90 °-Технический источник
стр. Двигатель
-Болты коренных подшипников
Corolla E150 - прочие модификации
1: 40 Н·м 2: 90 °новый крепёжТехнический источник
стр. Моменты затяжки
1ZR-FEКрышки подшипников коленчатого вала
1ZR-FE - коренные
1: 40 Н·м - этап затяжки 2: 90 ° - угловой доворотCORE: основной проверенный узел.Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица
стр. ГБЦ, ГРМ, блок и коленвал
1NZ-FEБолты коренных подшипников
1NZ-FE - коренные
1: 22 Н·м - этап затяжки 2: 90 ° - угловой доворотCORE: основной проверенный узел.Руководство по ремонту Toyota Yaris - публичная таблица
стр. ГБЦ, блок, ГРМ
1ZR-FEКрышки подшипников коленчатого вала
1ZR-FE - коренные
1: 40 Н·м - этап затяжки 2: 90 ° - угловой доворотCORE: основной проверенный узел.Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица
стр. ГБЦ, ГРМ, блок и коленвал
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки коленвала?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Можно ли использовать один момент для всех коренных крышек?

Только если именно такая процедура указана для вашего двигателя. На некоторых конструкциях отличаются центральные и крайние крышки, боковые болты или дополнительные стадии.

Почему момент для «Коленвал» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Коленвал» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.