Моменты затяжки Toyota Corolla E170
На этой странице собраны моменты затяжки для Toyota Corolla E170 2015-2019 с привязкой к доступной применимости. Перед работой найдите в таблице не просто узел, а конкретное соединение: например, болт крышки, гайку ступицы или крепление опоры. У похожих деталей момент может отличаться.
Для этой карточки доступно 16 проверенных спецификаций и связанные двигатели: 1ZR-FE. Если строка содержит этапы или доворот, выполняйте их последовательно - угол не заменяется произвольным увеличением момента.
Сверьте поколение, год и двигатель. Очистите посадочные поверхности и резьбу настолько, насколько требует ремонтная процедура; смазку не добавляйте самовольно.
Используйте динамометрический ключ подходящего диапазона. Для угловой стадии нужен угломер или инструмент с контролем угла; для многоболтовых деталей соблюдайте порядок.
Если источник требует новый болт, гайку, шплинт или контроль после установки - это часть процедуры. Болты типа TTY нельзя считать обычным многоразовым крепежом.
Узлы, для которых есть данные: ГБЦ / распредвала / коленвала / шатунов / клапанной крышки / маховика / свечей зажигания / поддона и сливной пробки.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Болты головки блока цилиндров | 1: 49 Н·м - этап затяжки 2: 90 ° - угловой доворот 3: 45 ° - угловой доворот | 1ZR-FE - ГБЦ двигатель 1ZR-FE CORE: основной проверенный узел. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, ГРМ, блок и коленвал |
| Распредвал Крышка подшипника распредвала №3 | 9 Н·м | 1ZR-FE - крышка распредвала №3 двигатель 1ZR-FE CORE: основной проверенный узел. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, ГРМ, блок и коленвал |
| Распредвал Крышки подшипников распредвала №1/№2 | 27 Н·м | 1ZR-FE - крышки распредвалов №1/№2 двигатель 1ZR-FE CORE: основной проверенный узел. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, ГРМ, блок и коленвал |
| Коленвал Крышки подшипников коленчатого вала | 1: 40 Н·м - этап затяжки 2: 90 ° - угловой доворот | 1ZR-FE - коренные двигатель 1ZR-FE CORE: основной проверенный узел. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, ГРМ, блок и коленвал |
| Шатуны Крышки шатунов | 1: 20 Н·м - этап затяжки 2: 90 ° - угловой доворот | 1ZR-FE - шатуны двигатель 1ZR-FE CORE: основной проверенный узел. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, ГРМ, блок и коленвал |
| Клапанная крышка Крышка головки блока цилиндров | 10 Н·м | 1ZR-FE - клапанная крышка двигатель 1ZR-FE CORE: основной проверенный узел. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, ГРМ, блок и коленвал |
| Маховик Маховик | 49 Н·м | 1ZR-FE - маховик МКПП двигатель 1ZR-FE CORE+: дополнительная проверенная позиция. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, ГРМ, блок и коленвал |
| Свечи зажигания Свеча зажигания | 20 Н·м | 1ZR-FE - свечи двигатель 1ZR-FE CORE+: дополнительная проверенная позиция. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, ГРМ, блок и коленвал |
| Поддон и сливная пробка Поддон картера | 9 Н·м | 1ZR-FE - поддон двигатель 1ZR-FE CORE+: дополнительная проверенная позиция. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, ГРМ, блок и коленвал |
| Водяной насос Водяной насос | 43 Н·м | 1ZR-FE - помпа двигатель 1ZR-FE CORE+: дополнительная проверенная позиция. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, ГРМ, блок и коленвал |
| Впускной коллектор Впускной коллектор | 28 Н·м | 1ZR-FE - впуск двигатель 1ZR-FE CORE+: дополнительная проверенная позиция. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, ГРМ, блок и коленвал |
| Выпускной коллектор Выпускной коллектор | 21 Н·м | 1ZR-FE - выпуск двигатель 1ZR-FE CORE+: дополнительная проверенная позиция. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, ГРМ, блок и коленвал |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Шкив коленвала Шкив коленчатого вала | 190 Н·м | 1ZR-FE - шкив коленвала двигатель 1ZR-FE CORE+: дополнительная проверенная позиция. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, ГРМ, блок и коленвал |
| Шестерня распредвала Зубчатое колесо/звездочка распредвала | 54 Н·м | 1ZR-FE - звездочка распредвала двигатель 1ZR-FE CORE+: дополнительная проверенная позиция. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, ГРМ, блок и коленвал |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Колёса Болты/гайки крепления колеса | 110 Н·м | Чистые неповреждённые посадочные поверхности; без смазки, если руководство прямо не предписывает ино Штатные колёса Каталог сайта: E170 (2015-2019). Значение является модельной/заводской ссылкой; при отличии диска, крепежа, рынка или VIN следовать руководству автомобиля/диска. | Технический источник |
| Колёса Колёсные гайки/болты | 103 Н·м | Capri Tools: Corolla, 76 ft-lb; пересчитано в Н·м. Сверять OEM-руководство и спецификацию диска. | Технические данные стр. Колёса |
Как выбрать правильный момент затяжки для Toyota Corolla E170 2015-2019?
Сначала сверить поколение и годы выпуска, затем двигатель и точное название соединения. Значение из соседнего поколения или другого мотора нельзя переносить автоматически.
Сколько проверенных значений есть для Toyota Corolla?
Для выбранной карточки сейчас доступно 16 проверенных спецификаций. База показывает только опубликованные verified-записи с источником.
Какой двигатель выбрать для Toyota Corolla?
На этой карточке связаны двигатели: 1ZR-FE. Сверьте код по автомобилю; одного рабочего объёма недостаточно.
Что означает запись Н·м + угол?
Это многоэтапная процедура: сначала соединение затягивают указанным моментом, затем доворачивают на заданный угол. Если есть дополнительные стадии, их выполняют строго по порядку.
Можно ли использовать момент от другой версии Corolla?
Только когда источник прямо подтверждает общую применимость. В остальных случаях различия двигателя, поколения и крепежа могут менять момент и процедуру.