Двигатель 7A-FE - моменты затяжки
По коду 7A-FE проще отделить правильную процедуру от похожего двигателя. Сверяйте маркировку двигателя и ревизию документа, особенно для ГБЦ, распредвалов, шатунов, маховика и шкива коленвала.
В базе для двигателя сейчас 12 проверенных соединений. Диапазон момента означает допустимый диапазон из источника, а не предложение выбрать случайное значение без учёта процедуры.
Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый крепёж. Ищите точный код и вариант автомобиля.
Сначала выполняется моментная стадия, затем доворот. Если предусмотрены пауза или ослабление, они тоже являются отдельными этапами.
Требование заменить болт берётся из процедуры. Не определяйте возможность повторного использования только по внешнему виду.
Перейти к узлам двигателя: ГБЦ / распредвала / коленвала / шатунов / клапанной крышки / маховика / поддона и сливной пробки / водяного насоса.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Болты головки блока цилиндров | 1: 29 Н·м - этап затяжки 2: 90 ° - угловой доворот 3: 90 ° - угловой доворот | 7A-FE - ГБЦ двигатель 7A-FE CORE: основной проверенный узел. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, блок, ГРМ |
| Распредвал Крышки подшипников распределительных валов | 13 Н·м | 7A-FE - крышки распредвалов двигатель 7A-FE CORE: основной проверенный узел. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, блок, ГРМ |
| Коленвал Болты крышек коренных подшипников | 60 Н·м | 7A-FE - коренные двигатель 7A-FE CORE: основной проверенный узел. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, блок, ГРМ |
| Шатуны Крепления крышек шатунов | 1: 29 Н·м - этап затяжки 2: 90 ° - угловой доворот | 7A-FE - шатуны двигатель 7A-FE CORE: основной проверенный узел. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, блок, ГРМ |
| Клапанная крышка Гайки крышки клапанов | 6 Н·м | 7A-FE - клапанная крышка двигатель 7A-FE CORE: основной проверенный узел. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, блок, ГРМ |
| Маховик Болты маховика МКПП | 78 Н·м | 7A-FE - маховик двигатель 7A-FE CORE+: дополнительная проверенная позиция. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, блок, ГРМ |
| Поддон и сливная пробка Болты масляного поддона | 5 Н·м | 7A-FE - поддон двигатель 7A-FE CORE+: дополнительная проверенная позиция. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, блок, ГРМ |
| Водяной насос Болт насоса охлаждающей жидкости | 14 Н·м | 7A-FE - помпа двигатель 7A-FE CORE+: дополнительная проверенная позиция. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, блок, ГРМ |
| Впускной коллектор Болты впускного коллектора | 19 Н·м | 7A-FE - впуск двигатель 7A-FE CORE+: дополнительная проверенная позиция. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, блок, ГРМ |
| Выпускной коллектор Гайки выпускного коллектора | 34 Н·м | 7A-FE - выпуск двигатель 7A-FE CORE+: дополнительная проверенная позиция. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, блок, ГРМ |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Шкив коленвала Болт шкива коленвала | 118 Н·м | 7A-FE - шкив коленвала двигатель 7A-FE CORE+: дополнительная проверенная позиция. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, блок, ГРМ |
| Шестерня распредвала Болты шкивов распредвалов | 60 Н·м | 7A-FE - шкивы распредвалов двигатель 7A-FE CORE+: дополнительная проверенная позиция. | Руководство по ремонту Toyota - публичная таблица стр. ГБЦ, блок, ГРМ |
Как убедиться, что моменты относятся к двигателю 7A-FE?
Сверьте фактический код двигателя и применимость источника. Похожий объём или семейство мотора без совпадения кода не гарантирует одинаковую процедуру.
Сколько значений есть для двигателя 7A-FE?
Сейчас опубликовано 12 проверенных соединений для этого кода двигателя.
Что делать при затяжке ГБЦ в несколько этапов?
Следовать стадиям и последовательности из источника. Если предусмотрен доворот на угол, его выполняют после моментной стадии и не заменяют произвольным Н·м.
Всегда ли можно повторно использовать болты двигателя?
Нет. Если документация требует новый крепёж, это условие является частью процедуры; особенно внимательно проверяйте болты с угловой дотяжкой.
Можно ли смазывать резьбу перед затяжкой?
Только если это предусмотрено процедурой. Смазка изменяет трение и при том же моменте может существенно изменить фактический преднатяг.