Моменты затяжки Mitsubishi Outlander-sport 1
Для Mitsubishi Outlander-sport 1 2010-2012 значения собраны по конкретным соединениям и доступным двигателям. Перед затяжкой сверяйте код двигателя, позицию крепежа и источник; момент, пауза, ослабление и угловой доворот показываются как отдельные этапы.
МаркаMitsubishiМодельOutlander-sportПоколение1Годы2010-2012
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ MITSUBISHI OUTLANDER-SPORT - КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ
На этой странице собраны моменты затяжки для Mitsubishi Outlander-sport 1 2010-2012 с привязкой к доступной применимости. Перед работой найдите в таблице не просто узел, а конкретное соединение: например, болт крышки, гайку ступицы или крепление опоры. У похожих деталей момент может отличаться.
Для этой карточки доступно 39 проверенных спецификаций. Если строка содержит этапы или доворот, выполняйте их последовательно - угол не заменяется произвольным увеличением момента.
Перед затяжкой
Сверьте поколение, год и двигатель. Очистите посадочные поверхности и резьбу настолько, насколько требует ремонтная процедура; смазку не добавляйте самовольно.
При затяжке
Используйте динамометрический ключ подходящего диапазона. Для угловой стадии нужен угломер или инструмент с контролем угла; для многоболтовых деталей соблюдайте порядок.
После сборки
Если источник требует новый болт, гайку, шплинт или контроль после установки - это часть процедуры. Болты типа TTY нельзя считать обычным многоразовым крепежом.
Узлы, для которых есть данные: задней ступицы / амортизатора и стойки / рычагов подвески / шаровой опоры / стабилизатора подвески / рулевого управления / тормозного суппорта / тормозной системы.
ТОЧНЫЕ СТРАНИЦЫ УЗЛОВ ДЛЯ MITSUBISHI OUTLANDER-SPORT 1
Момент затяжки амортизатора и стойки - Mitsubishi Outlander-sport 1 2010-2012поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки рулевого управления - Mitsubishi Outlander-sport 1 2010-2012поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки рычагов подвески - Mitsubishi Outlander-sport 1 2010-2012поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки стабилизатора подвески - Mitsubishi Outlander-sport 1 2010-2012поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки тормозного суппорта - Mitsubishi Outlander-sport 1 2010-2012поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки тормозной системы - Mitsubishi Outlander-sport 1 2010-2012поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки задней ступицы - Mitsubishi Outlander-sport 1 2010-2012поколение и узел, только проверенная применимостьМомент затяжки шаровой опоры - Mitsubishi Outlander-sport 1 2010-2012поколение и узел, только проверенная применимость
Ходовая часть
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Задняя ступица Ступица/подшипник ступицы заднего колеса | 81-109 Н·м | новый крепёж Блок подшипника ступицы колеса Использовать новый винт(ы). V4.4 applicability extension: Mitsubishi groups ASX/Outlander Sport/RVR. V4.4 transfers chassis-only rows and also fills later periods of the same ASX generation. | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на задней ходовой части |
| Задняя ступица Ступица/подшипник ступицы заднего колеса | 144-176 Н·м | новый крепёж Центральная гайка Использовать новый винт(ы).; Использовать новую(ые) гайку(и). V4.4 applicability extension: Mitsubishi groups ASX/Outlander Sport/RVR. V4.4 transfers chassis-only rows and also fills later periods of the same ASX generation. | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на задней ходовой части |
| Амортизатор / стойка Амортизационная стойка | 38-52 Н·м | на кузове | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Амортизатор / стойка Амортизационная стойка | 99-121 Н·м | на поворотном кулаке | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Амортизатор / стойка Амортизационная стойка заднего моста | 38-52 Н·м | на кузове | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на задней ходовой части |
| Амортизатор / стойка Амортизационная стойка заднего моста | 61-81 Н·м | на заднем мосту | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на задней ходовой части |
| Амортизатор / стойка Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | 33-45 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Амортизатор / стойка Шток поршня амортизатора | 51-69 Н·м | новый крепёж Использовать новую(ые) гайку(и). V4.4 applicability extension: Mitsubishi groups ASX/Outlander Sport/RVR. V4.4 transfers chassis-only rows and also fills later periods of the same ASX generation. | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Амортизатор / стойка Шток поршня амортизатора заднего моста | 20-30 Н·м | новый крепёж Использовать новую(ые) гайку(и). V4.4 applicability extension: Mitsubishi groups ASX/Outlander Sport/RVR. V4.4 transfers chassis-only rows and also fills later periods of the same ASX generation. | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на задней ходовой части |
| Рычаги подвески Балка заднего моста | 61-81 Н·м | на кузове | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на задней ходовой части |
| Рычаги подвески Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | 61-81 Н·м | на подрамнике | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на задней ходовой части |
| Рычаги подвески Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | 61-81 Н·м | на поворотном кулаке | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на задней ходовой части |
| Рычаги подвески Кронштейн нижнего рычага передней подвески | 80-100 Н·м | на коробке передач, спереди | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
| Рычаги подвески Кронштейн нижнего рычага передней подвески | 80-100 Н·м | на коробке передач, сзади | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
| Рычаги подвески Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | 61-81 Н·м | на подрамнике | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на задней ходовой части |
| Рычаги подвески Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | 61-81 Н·м | на поворотном кулаке | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на задней ходовой части |
| Рычаги подвески Поперечный рычаг подвески переднего моста | 99-121 Н·м | спереди, на подрамнике | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Рычаги подвески Поперечный рычаг подвески переднего моста | 99-121 Н·м | сзади, на подрамнике | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Рычаги подвески Поперечный рычаг подвески переднего моста | 61-81 Н·м | на поворотном кулаке | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Рычаги подвески Продольный рычаг подвески заднего моста | 99-121 Н·м | на кузове | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на задней ходовой части |
| Шаровая опора Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | 61-81 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Стабилизатор подвески Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | 27-35 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на задней ходовой части |
| Стабилизатор подвески Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески | 33-45 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на задней ходовой части |
| Стабилизатор подвески Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе | 33-45 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на задней ходовой части |
| Стабилизатор подвески Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | 33-45 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
Рулевое управление
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рулевое управление Поперечная рулевая тяга заднего моста | 61-81 Н·м | на подрамнике | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на задней ходовой части |
| Рулевое управление Поперечная рулевая тяга заднего моста | 81-99 Н·м | на поворотном кулаке | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на задней ходовой части |
| Рулевое управление Рулевая передача | 60-80 Н·м | на подрамнике | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
Тормоза
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Тормозной суппорт Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | 50-60 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки тормоза |
| Тормозной суппорт Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | 90-110 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки тормоза |
| Тормозной суппорт Суппорт дискового тормоза задних колёс | 39-49 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки тормоза |
| Тормозной суппорт Суппорт дискового тормоза передних колёс | 39-49 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки тормоза |
| Тормозная система Воздушный клапан | 7-9 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки тормоза |
| Тормозная система Датчик - числа оборотов колеса | 7-10 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки тормоза |
| Тормозная система Накидная гайка тормозной трубки M12 | 17-23 Н·м | TSB 13-35-006 исправляет значение в сервисных руководствах: 20±3 Н·м вместо 16±3 Н·м. Применимость: указанные в бюллетене Outlander/Lancer/Lancer Evolution/Outlander Sport/RVR 2007-2014. | Сервисный бюллетень производителя стр. 2 |
| Тормозная система Тормозная магистраль | 13-19 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки тормоза |
| Тормозная система Тормозной шланг | 25-35 Н·м | передний мост, на суппорте дискового тормоза | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки тормоза |
| Тормозная система Тормозной шланг | 13-19 Н·м | Задний мост, на суппорте дискового тормоза | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки тормоза |
Колёса
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Колёса Колёсные гайки/болты | 89-108 Н·м | Capri Tools: Outlander-sport, 66-80 ft-lb; пересчитано в Н·м. Сверять OEM-руководство и спецификацию диска. V3.8 applicability extension from catalog_id 3069 to [3068, 3070]. | Технические данные стр. Колёса |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Как выбрать правильный момент затяжки для Mitsubishi Outlander-sport 1 2010-2012?
Сначала сверить поколение и годы выпуска, затем двигатель и точное название соединения. Значение из соседнего поколения или другого мотора нельзя переносить автоматически.
Сколько проверенных значений есть для Mitsubishi Outlander-sport?
Для выбранной карточки сейчас доступно 39 проверенных спецификаций. База показывает только опубликованные verified-записи с источником.
Какой двигатель выбрать для Mitsubishi Outlander-sport?
Если код двигателя не показан, не подставляйте значение от похожего мотора. Сначала уточните фактическую модификацию автомобиля.
Что означает запись Н·м + угол?
Это многоэтапная процедура: сначала соединение затягивают указанным моментом, затем доворачивают на заданный угол. Если есть дополнительные стадии, их выполняют строго по порядку.
Можно ли использовать момент от другой версии Outlander-sport?
Только когда источник прямо подтверждает общую применимость. В остальных случаях различия двигателя, поколения и крепежа могут менять момент и процедуру.