Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки ГБЦ - KIA Rio 2 2005-2011

Для KIA Rio 2 2005-2011 в узле «ГБЦ» опубликовано 3 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильKIA RioПоколение2Годы2005-2011УзелГБЦ
Это точная страница узла «ГБЦ» для KIA Rio 2 2005-2011. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки ГБЦ - KIA RIO 2 2005-2011

Найдено 3 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Двигатель
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
ГБЦ
Болты головки блока цилиндров
1: 34 Н·м 2: 90 ° 3: полностью ослабить все болты в порядке руководства 4: 34 Н·м 5: 90 °новый крепёж
Модельная таблица Kia Rio II JB 1.4 16V. Применять только к 1.4 и соответствующему исполнению. V4.4 applicability extension: Kia identifies Rio as Pride in Korea; matching 2005-2011 period.
Технические данные
ГБЦ
Болты головки блока цилиндров
1: 49 Н·м 2: 90 ° 3: 120 °новый крепёж
Модельная таблица Kia Rio II JB 1.5 CRDi D4FA. Применять только к дизельному двигателю D4FA и соответствующей трансмиссии/подвеске.
Технические данные
ГБЦ
Болты головки блока цилиндров 1.4 DOHC
1: 34.3 Н·м - этап затяжки 2: 90 ° - угловой доворот 3: полностью ослабить 4: 34.3 Н·м - этап затяжки 5: 90 ° - угловой доворотG4EE - ГБЦ
двигатель G4EE
CORE: процедура именно для G4EE 1.4 DOHC.
Руководство по ремонту Hyundai/Kia - публичная таблица
стр. Основная система, ГБЦ, охлаждение, смазка, впуск/выпуск
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки ГБЦ?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Можно ли просто затянуть ГБЦ одним моментом?

Нет, если производитель задаёт несколько стадий, выдержку, ослабление или доворот. Все этапы выполняются в заданном порядке.

Почему момент для «ГБЦ» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «ГБЦ» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.