Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки коленвала - Hyundai Solaris

Сравните поколения и двигатели Hyundai Solaris и выберите точное соединение. Если процедура содержит несколько этапов или доворот, выполняйте их в указанном порядке.
Для Hyundai Solaris узел «Коленвал» может иметь разные моменты по поколению, двигателю и позиции крепежа. Сверяйте годы выпуска и код двигателя, а многоэтапную затяжку выполняйте в указанном порядке.
КАК ВЫБРАТЬ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ HYUNDAI SOLARIS

Для коренных крышек и крепежа коленвала важны положение крышки, порядок затяжки, состояние постели и точный двигатель. На части моторов процедура включает несколько проходов или угловую дотяжку.

Для сочетания Hyundai Solaris + Коленвал найдено 14 проверенных строк. Сопоставьте поколение, годы, двигатель и позицию крепежа; одинаковое название детали не является достаточной применимостью.

ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ПО АВТОМОБИЛЯМ
Марка, модель, поколениеДвигательСоединениеМомент / этапыУсловияИсточник
-Болты крышек коренных подшипников1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °Сервисное руководство Hyundai Solaris первого поколения. Двигатель Gamma 1.4/1.6; шасси - для соответствующего исполнения Solaris I.Руководство по ремонту
G4FAБолты крышек коренных опор коленвала1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжProKiaCeed
G4FCБолты крышек коренных опор коленвала1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжProKiaCeed
G4FCБолты крышек коренных опор коленвала1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёж
V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. V5.30 append-scope recovery: add the project's explicit G4FC vehicle-engine mappings for Hyundai Solaris I and KIA Rio III without deleting the existing V4.4 scope.
ProKiaCeed
-Болты крышек коренных подшипников1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °Сервисное руководство Hyundai Solaris первого поколения. Двигатель Gamma 1.4/1.6; шасси - для соответствующего исполнения Solaris I.Руководство по ремонту
G4FAБолты крышек коренных опор коленвала1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжProKiaCeed
G4FCБолты крышек коренных опор коленвала1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжProKiaCeed
G4FCБолты крышек коренных опор коленвала1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёж
V4.2: массово перенесено только моторное ядро G4FC; опоры двигателя, генератор и крепёж воздушного фильтра исключены как потенциально модельно-зависимые. Сверять код двигателя G4FC. V4.4 applicability extension: V4.4 extends the existing conservative G4FC scoped core only to OEM-confirmed Accent/Verna, Elantra/Avante and Cerato/Forte regional names. V5.30 append-scope recovery: add the project's explicit G4FC vehicle-engine mappings for Hyundai Solaris I and KIA Rio III without deleting the existing V4.4 scope.
ProKiaCeed
G4FGБолты крышек коренных подшипников1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжОКиа-Рио
G4FGБолты крышек коренных подшипников1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
G4LCБолты крышек коренных подшипников1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжОКиа-Рио
G4FGБолты крышек коренных подшипников1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжОКиа-Рио
G4FGБолты крышек коренных подшипников1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжТехнические данные
стр. Моменты затяжки
G4LCБолты крышек коренных подшипников1: 17.7-21.6 Н·м 2: 88-92 °новый крепёжОКиа-Рио
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки коленвала?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Можно ли использовать один момент для всех коренных крышек?

Только если именно такая процедура указана для вашего двигателя. На некоторых конструкциях отличаются центральные и крайние крышки, боковые болты или дополнительные стадии.

Почему момент для «Коленвал» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Коленвал» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.