Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки сцепления - FAW V2 1 2010-2015

Для FAW V2 1 2010-2015 в узле «Сцепление» опубликовано 5 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильFAW V2Поколение1Годы2010-2015УзелСцепление
Это точная страница узла «Сцепление» для FAW V2 1 2010-2015. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки сцепления - FAW V2 1 2010-2015

Найдено 5 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Трансмиссия
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Сцепление
Кронштейн гибкого шланга сцепления к коробке передач
15.3-22.9 Н·мСцепление → КПП
FAW V2 catalog 1116. Прямое V2 Maintenance Manual. Road-wheel/road-wheel hub fastening excluded.
FAW / публичная копия V2 Maintenance Manual
Сцепление
Педаль сцепления к усилителю панели приборов
16.8-25.2 Н·мПедаль сцепления
FAW V2 catalog 1116. Прямое V2 Maintenance Manual. Road-wheel/road-wheel hub fastening excluded.
FAW / публичная копия V2 Maintenance Manual
Сцепление
Соединитель трубки сцепления
12.7-17.6 Н·мГидропривод сцепления
FAW V2 catalog 1116. Прямое V2 Maintenance Manual. Road-wheel/road-wheel hub fastening excluded.
FAW / публичная копия V2 Maintenance Manual
Сцепление
Трубка главного цилиндра сцепления к гибкому шлангу
12.7-17.6 Н·мСцепление
FAW V2 catalog 1116. Прямое V2 Maintenance Manual. Road-wheel/road-wheel hub fastening excluded.
FAW / публичная копия V2 Maintenance Manual
Сцепление
Трубка рабочего цилиндра сцепления к гибкому шлангу
12.7-17.6 Н·мСцепление
FAW V2 catalog 1116. Прямое V2 Maintenance Manual. Road-wheel/road-wheel hub fastening excluded.
FAW / публичная копия V2 Maintenance Manual
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки сцепления?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Можно ли затянуть корзину сцепления по одному болту до конца?

Если производитель не требует иного, крепёж обычно подтягивают постепенно и равномерно. Точный порядок и момент берите из процедуры конкретного автомобиля.

Почему момент для «Сцепление» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Сцепление» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.