Момент затяжки рычагов подвески - FAW V2 1 2010-2015
Найдено 6 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рычаги подвески Задний нижний рычаг №1 к задней оси | 110-140 Н·м | Задняя подвеска FAW V2 catalog 1116. Прямое V2 Maintenance Manual. Road-wheel/road-wheel hub fastening excluded. | FAW / публичная копия V2 Maintenance Manual |
| Рычаги подвески Задний нижний рычаг №2 к задней оси | 110-140 Н·м | Задняя подвеска FAW V2 catalog 1116. Прямое V2 Maintenance Manual. Road-wheel/road-wheel hub fastening excluded. | FAW / публичная копия V2 Maintenance Manual |
| Рычаги подвески Левая задняя продольная тяга к задней оси | 110-140 Н·м | Задняя подвеска FAW V2 catalog 1116. Прямое V2 Maintenance Manual. Road-wheel/road-wheel hub fastening excluded. | FAW / публичная копия V2 Maintenance Manual |
| Рычаги подвески Нижний рычаг к передней поперечине | 70.6-105.8 Н·м | Передняя подвеска FAW V2 catalog 1116. Прямое V2 Maintenance Manual. Road-wheel/road-wheel hub fastening excluded. | FAW / публичная копия V2 Maintenance Manual |
| Рычаги подвески Передняя ось к нижнему рычагу | 78.4-117.6 Н·м | Передняя подвеска FAW V2 catalog 1116. Прямое V2 Maintenance Manual. Road-wheel/road-wheel hub fastening excluded. | FAW / публичная копия V2 Maintenance Manual |
| Рычаги подвески Правая задняя продольная тяга к задней оси | 110-140 Н·м | Задняя подвеска FAW V2 catalog 1116. Прямое V2 Maintenance Manual. Road-wheel/road-wheel hub fastening excluded. | FAW / публичная копия V2 Maintenance Manual |
Какой момент затяжки рычагов подвески?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Почему положение подвески важно при затяжке рычага?
Затяжка сайлентблока на вывешенной подвеске может задать ему постоянное скручивание в обычном положении автомобиля и сократить ресурс.
Почему момент для «Рычаги подвески» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Рычаги подвески» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.