Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки амортизатора и стойки - BYD S6 1 2011-2015

Для BYD S6 1 2011-2015 в узле «Амортизатор / стойка» опубликовано 6 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильBYD S6Поколение1Годы2011-2015УзелАмортизатор / стойка
Это точная страница узла «Амортизатор / стойка» для BYD S6 1 2011-2015. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки амортизатора и стойки - BYD S6 1 2011-2015

Найдено 6 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Ходовая часть
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Амортизатор / стойка
Болт кронштейна тормозного шланга и проводки датчика скорости на передней стойке
20 Н·мПрямое модельное значение из заводского руководства BYD S6/S6A/S6K. Только S6 2011-2015, каталожная группа ID 407; без глобального переноса по двигателю.BYD Auto, заводское руководство S6/S6A/S6K / публичная копия
стр. Разделы передней/задней подвески, подрамников, рулевого управления, приводов, то
Амортизатор / стойка
Болты и гайки верхней опоры передней стойки к кузову
80 Н·мПрямое модельное значение из заводского руководства BYD S6/S6A/S6K. Только S6 2011-2015, каталожная группа ID 407; без глобального переноса по двигателю.BYD Auto, заводское руководство S6/S6A/S6K / публичная копия
стр. Разделы передней/задней подвески, подрамников, рулевого управления, приводов, то
Амортизатор / стойка
Верхнее крепление заднего амортизатора
65 Н·мПрямое модельное значение из заводского руководства BYD S6/S6A/S6K. Только S6 2011-2015, каталожная группа ID 407; без глобального переноса по двигателю.BYD Auto, заводское руководство S6/S6A/S6K / публичная копия
стр. Разделы передней/задней подвески, подрамников, рулевого управления, приводов, то
Амортизатор / стойка
Гайка штока заднего амортизатора
50 Н·мПрямое модельное значение из заводского руководства BYD S6/S6A/S6K. Только S6 2011-2015, каталожная группа ID 407; без глобального переноса по двигателю.BYD Auto, заводское руководство S6/S6A/S6K / публичная копия
стр. Разделы передней/задней подвески, подрамников, рулевого управления, приводов, то
Амортизатор / стойка
Гайка штока переднего амортизатора
50 Н·мПрямое модельное значение из заводского руководства BYD S6/S6A/S6K. Только S6 2011-2015, каталожная группа ID 407; без глобального переноса по двигателю.BYD Auto, заводское руководство S6/S6A/S6K / публичная копия
стр. Разделы передней/задней подвески, подрамников, рулевого управления, приводов, то
Амортизатор / стойка
Нижнее крепление заднего амортизатора
180 Н·мПрямое модельное значение из заводского руководства BYD S6/S6A/S6K. Только S6 2011-2015, каталожная группа ID 407; без глобального переноса по двигателю.BYD Auto, заводское руководство S6/S6A/S6K / публичная копия
стр. Разделы передней/задней подвески, подрамников, рулевого управления, приводов, то
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки амортизатора и стойки?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Можно ли затянуть все болты стойки на вывешенном автомобиле?

Не всегда. Если крепёж проходит через сайлентблок, финальная затяжка может требоваться при нормальной высоте кузова. Сверяйте ремонтную процедуру.

Почему момент для «Амортизатор / стойка» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Амортизатор / стойка» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.