Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки: Система охлаждения

Выберите автомобиль или двигатель. На странице собраны только проверенные спецификации для этого узла.
Для узла «Система охлаждения» нельзя использовать одно универсальное число: момент зависит от автомобиля, двигателя, крепежа и процедуры.
ТАБЛИЦА ПО АВТОМОБИЛЯМ
Автомобиль / двигательСоединениеМоментИсточник
Двигатель Винт крепления корпуса термостата14–21 Н·мЭнциклопедия «За рулём»
Двигатель Гайка крепления радиатора системы охлаждения6–8 Н·мЭнциклопедия «За рулём»
Двигатель Гайка крепления кожуха электровентилятора системы охлаждения6–8 Н·мЭнциклопедия «За рулём»
Двигатель Гайка крепления корпуса термостата к ГБЦ14–21 Н·мЭнциклопедия «За рулём»
Двигатель Винт крепления крышки термостата9–11 Н·мЭнциклопедия «За рулём»
Двигатель Гайка крепления радиатора системы охлаждения6–8 Н·мЭнциклопедия «За рулём»
Двигатель Болт/гайка крепления кожуха электровентилятора6–8 Н·мЭнциклопедия «За рулём»
Двигатель Гайка крепления корпуса термостата16–22 Н·мЛада.Онлайн
Двигатель Гайка крепления выпускного патрубка рубашки охлаждения15.97–22.64 Н·мЛада.Онлайн
/ H4MБолты крепления патрубка системы охлаждения17 Н·мЛада.Онлайн
/ H4MБолты крепления другого патрубка системы охлаждения25 Н·мЛада.Онлайн
/ HR16DEБолты крепления патрубка системы охлаждения17 Н·мЛада.Онлайн
/ HR16DEБолты крепления другого патрубка системы охлаждения25 Н·мЛада.Онлайн
Двигатель Центральный болт масляного охладителя49 Н·мNissan North America — TSB NTB12-071a
стр. 22
Двигатель Пробка слива охлаждающей жидкости задней водяной трубы27 Н·мNissan North America — TSB NTB12-071a
стр. 24
Двигатель Сливной болт охлаждающей жидкости блока цилиндров10 Н·мAmerican Honda Motor Co. — Service Bulletin 13-082
стр. 5
Двигатель Болты водяного канала между головками22 Н·мAmerican Honda Motor Co. — Service Bulletin 13-082
стр. 9
Ford Focus 2 / HXDAБолты корпуса термостата9 Н·мFord Workshop Service and Repair Manuals mirror
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Почему значения для одной модели могут отличаться?

Модель может иметь разные поколения, двигатели и варианты крепежа. Поэтому момент привязывается к конкретной модификации и источнику.

Что делать, если указан момент и угол?

Выполнить стадии в указанном порядке. Угловую стадию нельзя произвольно заменять дополнительным моментом.

Можно ли использовать общее значение болта вместо заводского?

Для автомобиля заводская процедура имеет приоритет. Общие расчёты крепежа подходят только как инженерная оценка, когда OEM-значение отсутствует и задача это допускает.