Двигатель Cummins ISF2.8 - моменты затяжки
По коду Cummins ISF2.8 проще отделить правильную процедуру от похожего двигателя. Сверяйте маркировку двигателя и ревизию документа, особенно для ГБЦ, распредвалов, шатунов, маховика и шкива коленвала.
В базе для двигателя сейчас 14 проверенных соединений и 4 связанных записей автомобилей. Диапазон момента означает допустимый диапазон из источника, а не предложение выбрать случайное значение без учёта процедуры.
Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый крепёж. Ищите точный код и вариант автомобиля.
Сначала выполняется моментная стадия, затем доворот. Если предусмотрены пауза или ослабление, они тоже являются отдельными этапами.
Требование заменить болт берётся из процедуры. Не определяйте возможность повторного использования только по внешнему виду.
Перейти к узлам двигателя: ГБЦ / распредвала / клапанной крышки / клапанов и коромысел / выпускного коллектора / датчиков двигателя / ГРМ / форсунок.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Болты крепления головки блока цилиндров | 1: 60 Н·м 2: 90 ° 3: 90 ° | новый крепёж двигатель Cummins ISF2.8 Затягивать по схеме руководства; болты ГБЦ - ответственный крепёж. | Технический источник |
| Распредвал Болт синхронизирующего кольца/привода распредвала | 1: 30 Н·м 2: 160 Н·м | двигатель Cummins ISF2.8 Двухступенчатая процедура согласно руководству. | Технический источник |
| Распредвал Крепление корпуса/постели распредвала | 4 Н·м | двигатель Cummins ISF2.8 | Технический источник |
| Клапанная крышка Болты клапанной крышки | 10 Н·м | двигатель Cummins ISF2.8 | Технический источник |
| Клапаны и коромысла Болты стоек коромысел | 36 Н·м | двигатель Cummins ISF2.8 | Технический источник |
| Клапаны и коромысла Контргайка регулировки клапанного зазора | 10 Н·м | двигатель Cummins ISF2.8 | Технический источник |
| Выпускной коллектор Болты выпускного коллектора | 42 Н·м | двигатель Cummins ISF2.8 | Технический источник |
| Датчики двигателя Крепление электронного модуля управления двигателем | 18 Н·м | двигатель Cummins ISF2.8 | Технический источник |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Крепление направляющих цепи привода ГРМ | 20 Н·м | двигатель Cummins ISF2.8 | Технический источник |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Форсунки Болт прижима форсунки | 1: 15 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж двигатель Cummins ISF2.8 | Технический источник |
| Топливная система Гайки трубок высокого давления форсунок/рампы | 27 Н·м | двигатель Cummins ISF2.8 | Технический источник |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Выпускная система Крепление турбокомпрессора | 24 Н·м | двигатель Cummins ISF2.8 | Технический источник |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| КПП Болты M12 крепления картера/колокола трансмиссии к двигателю | 85 Н·м | двигатель Cummins ISF2.8 | Технический источник |
| КПП Болты M8 крепления картера/колокола трансмиссии к двигателю | 24 Н·м | двигатель Cummins ISF2.8 | Технический источник |
Как убедиться, что моменты относятся к двигателю Cummins ISF2.8?
Сверьте фактический код двигателя и применимость источника. Похожий объём или семейство мотора без совпадения кода не гарантирует одинаковую процедуру.
Сколько значений есть для двигателя Cummins ISF2.8?
Сейчас опубликовано 14 проверенных соединений для этого кода двигателя.
Что делать при затяжке ГБЦ в несколько этапов?
Следовать стадиям и последовательности из источника. Если предусмотрен доворот на угол, его выполняют после моментной стадии и не заменяют произвольным Н·м.
Всегда ли можно повторно использовать болты двигателя?
Нет. Если документация требует новый крепёж, это условие является частью процедуры; особенно внимательно проверяйте болты с угловой дотяжкой.
Можно ли смазывать резьбу перед затяжкой?
Только если это предусмотрено процедурой. Смазка изменяет трение и при том же моменте может существенно изменить фактический преднатяг.