Момент затяжки рулевого управления - Volvo Xc60 1 2008-2012
Найдено 7 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рулевое управление Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | 80 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Рулевое управление Карданный шарнир рулевого механизма | 25 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Рулевое управление Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | 90 Н·м | контргайка | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Рулевое управление Напорная магистраль на рулевом механизме | 20 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Рулевое управление Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | 110 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Рулевое управление Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления | 24 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
| Рулевое управление Рулевая передача | 140 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
Какой момент затяжки рулевого управления?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Можно ли оценить момент рулевой тяги по размеру резьбы?
Для автомобиля используйте модельную спецификацию: размер резьбы не учитывает конструкцию шарнира, материал и способ стопорения.
Почему момент для «Рулевое управление» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Рулевое управление» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.