Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки крепления коробки передач - Volvo Xc60 1 2008-2012

Для Volvo Xc60 1 2008-2012 в узле «Крепление коробки передач» опубликовано 6 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильVolvo Xc60Поколение1Годы2008-2012УзелКрепление коробки передач
Это точная страница узла «Крепление коробки передач» для Volvo Xc60 1 2008-2012. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки крепления коробки передач - VOLVO XC60 1 2008-2012

Найдено 6 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Трансмиссия
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Крепление коробки передач
Держатель коробки перемены передач
80 Н·мна коробке передач, M12CarManuals.ru
стр. Моменты затяжки для коробки передач
Крепление коробки передач
Держатель коробки перемены передач
10 Н·мна коробке передач, M6CarManuals.ru
стр. Моменты затяжки для коробки передач
Крепление коробки передач
Подшипник коробки перемены передач
24 Н·мM8, на кузовеCarManuals.ru
стр. Моменты затяжки для коробки передач
Крепление коробки передач
Подшипник коробки перемены передач
80 Н·мM12, на кузовеCarManuals.ru
стр. Моменты затяжки для коробки передач
Крепление коробки передач
Подшипник коробки перемены передач
175 Н·мM14, на кронштейне КППCarManuals.ru
стр. Моменты затяжки для коробки передач
Крепление коробки передач
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
50 Н·м-CarManuals.ru
стр. Моменты затяжки для коробки передач
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки крепления коробки передач?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Почему нельзя взять один момент для всех автомобилей?

Потому что преднатяг зависит от конструкции соединения, крепежа, покрытия, смазки, материала сопрягаемых деталей и ремонтной процедуры.

Почему момент для «Крепление коробки передач» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Крепление коробки передач» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.