Момент затяжки опор двигателя - Volkswagen Golf 4 1997-2006
Для Volkswagen Golf 4 1997-2006 в узле «Опоры двигателя» опубликовано 13 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильVolkswagen GolfПоколение4Годы1997-2006УзелОпоры двигателя
Это точная страница узла «Опоры двигателя» для Volkswagen Golf 4 1997-2006. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки опор двигателя - VOLKSWAGEN GOLF 4 1997-2006
Найдено 13 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
Двигатель
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Опоры двигателя Агрегатный кронштейн | 1: 100 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица VW Golf IV (1J1) 1.6 16V. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Держатель двигателя на блоке | 50 Н·м | новый крепёж Модельная техническая таблица VW Golf IV (1J1) 1.6 16V. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Держатель двигателя на блоке | 45 Н·м | VW Golf IV (1J1) 1.8 T GTI - двигатель Дополнительная model-specific engine-only таблица для Golf IV 1.8 T GTI. Подвеска, тормоза и прочий chassis-слой повторно не импортируются; применять только к 1.8 T GTI. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Опора двигателя - M10 на кузове | 1: 40 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная техническая таблица VW Golf IV (1J1) 1.6 16V. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Опора двигателя - M12 на кронштейне | 100 Н·м | Модельная техническая таблица VW Golf IV (1J1) 1.6 16V. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Опора двигателя - M8/M12 на кронштейне | 25 Н·м | Модельная техническая таблица VW Golf IV (1J1) 1.6 16V. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Опора двигателя на кронштейне | 100 Н·м | VW Golf IV (1J1) 1.8 T GTI - двигатель Дополнительная model-specific engine-only таблица для Golf IV 1.8 T GTI. Подвеска, тормоза и прочий chassis-слой повторно не импортируются; применять только к 1.8 T GTI. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Опора двигателя на кузове | 1: 40 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж VW Golf IV (1J1) 1.8 T GTI - двигатель Дополнительная model-specific engine-only таблица для Golf IV 1.8 T GTI. Подвеска, тормоза и прочий chassis-слой повторно не импортируются; применять только к 1.8 T GTI. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Распорка опоры двигателя | 25 Н·м | VW Golf IV (1J1) 1.8 T GTI - двигатель Дополнительная model-specific engine-only таблица для Golf IV 1.8 T GTI. Подвеска, тормоза и прочий chassis-слой повторно не импортируются; применять только к 1.8 T GTI. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Стопор двигателя на КПП | 50 Н·м | VW Golf IV (1J1) 1.8 T GTI - двигатель Дополнительная model-specific engine-only таблица для Golf IV 1.8 T GTI. Подвеска, тормоза и прочий chassis-слой повторно не импортируются; применять только к 1.8 T GTI. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Стопор двигателя на подрамнике | 25 Н·м | VW Golf IV (1J1) 1.8 T GTI - двигатель Дополнительная model-specific engine-only таблица для Golf IV 1.8 T GTI. Подвеска, тормоза и прочий chassis-слой повторно не импортируются; применять только к 1.8 T GTI. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Стопор против проворачивания - на коробке передач | 50 Н·м | Модельная техническая таблица VW Golf IV (1J1) 1.6 16V. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Стопор против проворачивания - на подрамнике | 25 Н·м | Модельная техническая таблица VW Golf IV (1J1) 1.6 16V. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. Двигатель |
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
Момент затяжки ГБЦ - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки коленвала - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки ступицы - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки сцепления - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки распредвала - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки маховика - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки клапанной крышки - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки поддона и сливной пробки - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки рычагов подвески - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки амортизатора и стойки - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки генератора - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки ГРМ - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки датчиков двигателя - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки компрессора кондиционера - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки КПП - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки опор двигателя - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки привода навесного оборудования - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки рулевого управления - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки стабилизатора подвески - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки тормозного суппорта - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки тормозной системы - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки шатунов - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки шестерни распредвала - Volkswagen Golf 4 1997-2006Момент затяжки шкива коленвала - Volkswagen Golf 4 1997-2006
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки опор двигателя?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Одинаковый ли момент у всех болтов опоры двигателя?
Нет. Различайте крепление опоры к кузову, кронштейна к двигателю и сквозной болт самой опоры.
Почему момент для «Опоры двигателя» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Опоры двигателя» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.