Момент затяжки поддона и сливной пробки - JAC J7 2 2020-2025
Для JAC J7 2 2020-2025 в узле «Поддон и сливная пробка» опубликовано 6 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильJAC J7Поколение2Годы2020-2025УзелПоддон и сливная пробка
Это точная страница узла «Поддон и сливная пробка» для JAC J7 2 2020-2025. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки поддона и сливной пробки - JAC J7 2 2020-2025
Найдено 6 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
Двигатель
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Поддон и сливная пробка Болты масляного поддона типа I | 10-12 Н·м | двигатель HFC4GC1.6E V5.20 exact-trim replay: только JAC J7 Plus 2024 с точным HFC4GC1.6E. Базовый J7 с HFC4GB2.4E и любые другие моторы периода 2020-2025 не охватываются. Технические torque-поля побайтно перенесены из ранее проверенного factory core HFC4GC1.6E. | JAC / Sihao Automobile Co., Ltd., заводское руководство по двигателю JS6 / публичная копия стр. Раздел 1.3 «Моменты затяжки и герметик», стр. 11-21 заводского руководства |
| Поддон и сливная пробка Болты масляного поддона типа II | 20-25 Н·м | двигатель HFC4GC1.6E V5.20 exact-trim replay: только JAC J7 Plus 2024 с точным HFC4GC1.6E. Базовый J7 с HFC4GB2.4E и любые другие моторы периода 2020-2025 не охватываются. Технические torque-поля побайтно перенесены из ранее проверенного factory core HFC4GC1.6E. | JAC / Sihao Automobile Co., Ltd., заводское руководство по двигателю JS6 / публичная копия стр. Раздел 1.3 «Моменты затяжки и герметик», стр. 11-21 заводского руководства |
| Поддон и сливная пробка Болты масляного поддона типа III | 10-12 Н·м | двигатель HFC4GC1.6E V5.20 exact-trim replay: только JAC J7 Plus 2024 с точным HFC4GC1.6E. Базовый J7 с HFC4GB2.4E и любые другие моторы периода 2020-2025 не охватываются. Технические torque-поля побайтно перенесены из ранее проверенного factory core HFC4GC1.6E. | JAC / Sihao Automobile Co., Ltd., заводское руководство по двигателю JS6 / публичная копия стр. Раздел 1.3 «Моменты затяжки и герметик», стр. 11-21 заводского руководства |
| Поддон и сливная пробка Болты масляного поддона типа IV | 20-25 Н·м | двигатель HFC4GC1.6E V5.20 exact-trim replay: только JAC J7 Plus 2024 с точным HFC4GC1.6E. Базовый J7 с HFC4GB2.4E и любые другие моторы периода 2020-2025 не охватываются. Технические torque-поля побайтно перенесены из ранее проверенного factory core HFC4GC1.6E. | JAC / Sihao Automobile Co., Ltd., заводское руководство по двигателю JS6 / публичная копия стр. Раздел 1.3 «Моменты затяжки и герметик», стр. 11-21 заводского руководства |
| Поддон и сливная пробка Болты масляного поддона типа V | 20-25 Н·м | двигатель HFC4GC1.6E V5.20 exact-trim replay: только JAC J7 Plus 2024 с точным HFC4GC1.6E. Базовый J7 с HFC4GB2.4E и любые другие моторы периода 2020-2025 не охватываются. Технические torque-поля побайтно перенесены из ранее проверенного factory core HFC4GC1.6E. | JAC / Sihao Automobile Co., Ltd., заводское руководство по двигателю JS6 / публичная копия стр. Раздел 1.3 «Моменты затяжки и герметик», стр. 11-21 заводского руководства |
| Поддон и сливная пробка Сливная пробка моторного масла M14×1,5×17 | 40-45 Н·м | двигатель HFC4GC1.6E V5.20 exact-trim replay: только JAC J7 Plus 2024 с точным HFC4GC1.6E. Базовый J7 с HFC4GB2.4E и любые другие моторы периода 2020-2025 не охватываются. Технические torque-поля побайтно перенесены из ранее проверенного factory core HFC4GC1.6E. | JAC / Sihao Automobile Co., Ltd., заводское руководство по двигателю JS6 / публичная копия стр. Раздел 1.3 «Моменты затяжки и герметик», стр. 11-21 заводского руководства |
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
Момент затяжки водяного насоса - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки впускного коллектора - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки выпускного коллектора - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки выпускной системы - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки ГРМ - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки датчиков двигателя - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки коленвала - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки масляного насоса - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки масляной системы - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки поддона и сливной пробки - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки распредвала - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки системы охлаждения - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки топливной системы - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки блока цилиндров - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки ГБЦ - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки дроссельного узла - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки катушки зажигания - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки клапанной крышки - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки маховика - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки свечей зажигания - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки стартера - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки шатунов - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки шкива коленвала - JAC J7 2 2020-2025
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки поддона и сливной пробки?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Нужно ли сильнее тянуть поддон, если он течёт?
Нет. Сначала проверяют плоскость, герметик или прокладку и правильную последовательность. Увеличение момента сверх спецификации может усилить проблему.
Почему момент для «Поддон и сливная пробка» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Поддон и сливная пробка» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.