Момент затяжки ГРМ - JAC J7 2 2020-2025
Для JAC J7 2 2020-2025 в узле «ГРМ» опубликовано 8 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильJAC J7Поколение2Годы2020-2025УзелГРМ
Это точная страница узла «ГРМ» для JAC J7 2 2020-2025. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки ГРМ - JAC J7 2 2020-2025
Найдено 8 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
ГРМ
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Болт крышки камеры звёздочек типа II | 44-54 Н·м | двигатель HFC4GC1.6E V5.20 exact-trim replay: только JAC J7 Plus 2024 с точным HFC4GC1.6E. Базовый J7 с HFC4GB2.4E и любые другие моторы периода 2020-2025 не охватываются. Технические torque-поля побайтно перенесены из ранее проверенного factory core HFC4GC1.6E. | JAC / Sihao Automobile Co., Ltd., заводское руководство по двигателю JS6 / публичная копия стр. Раздел 1.3 «Моменты затяжки и герметик», стр. 11-21 заводского руководства |
| ГРМ Болт натяжителя торсионной пружины цепи ГРМ | 9-11 Н·м | двигатель HFC4GC1.6E V5.20 exact-trim replay: только JAC J7 Plus 2024 с точным HFC4GC1.6E. Базовый J7 с HFC4GB2.4E и любые другие моторы периода 2020-2025 не охватываются. Технические torque-поля побайтно перенесены из ранее проверенного factory core HFC4GC1.6E. | JAC / Sihao Automobile Co., Ltd., заводское руководство по двигателю JS6 / публичная копия стр. Раздел 1.3 «Моменты затяжки и герметик», стр. 11-21 заводского руководства |
| ГРМ Болт подвижной направляющей цепи ГРМ M8×1,25×16 | 20-25 Н·м | двигатель HFC4GC1.6E V5.20 exact-trim replay: только JAC J7 Plus 2024 с точным HFC4GC1.6E. Базовый J7 с HFC4GB2.4E и любые другие моторы периода 2020-2025 не охватываются. Технические torque-поля побайтно перенесены из ранее проверенного factory core HFC4GC1.6E. | JAC / Sihao Automobile Co., Ltd., заводское руководство по двигателю JS6 / публичная копия стр. Раздел 1.3 «Моменты затяжки и герметик», стр. 11-21 заводского руководства |
| ГРМ Болт стопорного пальца торсионной пружины цепи ГРМ | 9-11 Н·м | двигатель HFC4GC1.6E V5.20 exact-trim replay: только JAC J7 Plus 2024 с точным HFC4GC1.6E. Базовый J7 с HFC4GB2.4E и любые другие моторы периода 2020-2025 не охватываются. Технические torque-поля побайтно перенесены из ранее проверенного factory core HFC4GC1.6E. | JAC / Sihao Automobile Co., Ltd., заводское руководство по двигателю JS6 / публичная копия стр. Раздел 1.3 «Моменты затяжки и герметик», стр. 11-21 заводского руководства |
| ГРМ Болты автоматического натяжителя цепи ГРМ | 9-11 Н·м | двигатель HFC4GC1.6E V5.20 exact-trim replay: только JAC J7 Plus 2024 с точным HFC4GC1.6E. Базовый J7 с HFC4GB2.4E и любые другие моторы периода 2020-2025 не охватываются. Технические torque-поля побайтно перенесены из ранее проверенного factory core HFC4GC1.6E. | JAC / Sihao Automobile Co., Ltd., заводское руководство по двигателю JS6 / публичная копия стр. Раздел 1.3 «Моменты затяжки и герметик», стр. 11-21 заводского руководства |
| ГРМ Болты крышки камеры звёздочек типа I | 44-54 Н·м | двигатель HFC4GC1.6E V5.20 exact-trim replay: только JAC J7 Plus 2024 с точным HFC4GC1.6E. Базовый J7 с HFC4GB2.4E и любые другие моторы периода 2020-2025 не охватываются. Технические torque-поля побайтно перенесены из ранее проверенного factory core HFC4GC1.6E. | JAC / Sihao Automobile Co., Ltd., заводское руководство по двигателю JS6 / публичная копия стр. Раздел 1.3 «Моменты затяжки и герметик», стр. 11-21 заводского руководства |
| ГРМ Болты крышки камеры звёздочек типа III | 9-11 Н·м | двигатель HFC4GC1.6E V5.20 exact-trim replay: только JAC J7 Plus 2024 с точным HFC4GC1.6E. Базовый J7 с HFC4GB2.4E и любые другие моторы периода 2020-2025 не охватываются. Технические torque-поля побайтно перенесены из ранее проверенного factory core HFC4GC1.6E. | JAC / Sihao Automobile Co., Ltd., заводское руководство по двигателю JS6 / публичная копия стр. Раздел 1.3 «Моменты затяжки и герметик», стр. 11-21 заводского руководства |
| ГРМ Болты неподвижной направляющей цепи ГРМ M8×1,25×14 | 20-25 Н·м | двигатель HFC4GC1.6E V5.20 exact-trim replay: только JAC J7 Plus 2024 с точным HFC4GC1.6E. Базовый J7 с HFC4GB2.4E и любые другие моторы периода 2020-2025 не охватываются. Технические torque-поля побайтно перенесены из ранее проверенного factory core HFC4GC1.6E. | JAC / Sihao Automobile Co., Ltd., заводское руководство по двигателю JS6 / публичная копия стр. Раздел 1.3 «Моменты затяжки и герметик», стр. 11-21 заводского руководства |
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
Момент затяжки водяного насоса - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки впускного коллектора - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки выпускного коллектора - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки выпускной системы - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки ГРМ - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки датчиков двигателя - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки коленвала - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки масляного насоса - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки масляной системы - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки поддона и сливной пробки - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки распредвала - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки системы охлаждения - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки топливной системы - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки блока цилиндров - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки ГБЦ - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки дроссельного узла - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки катушки зажигания - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки клапанной крышки - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки маховика - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки свечей зажигания - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки стартера - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки шатунов - JAC J7 2 2020-2025Момент затяжки шкива коленвала - JAC J7 2 2020-2025
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки ГРМ?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Достаточно ли знать только момент ролика ГРМ?
Нет. Для корректной установки нужны положение меток/фиксаторов, процедура натяжения и требования к крепежу конкретного двигателя.
Почему момент для «ГРМ» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «ГРМ» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.