Момент затяжки топливной системы - Hyundai Tucson 1 2004-2010
Найдено 5 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Топливная система Топливная рампа | 19-24 Н·м | Tucson JM 2.0 бензин Модельная техническая таблица Hyundai Tucson JM 2.0. Двигательные значения применять только к бензиновой версии 2.0; шасси - к соответствующему исполнению Tucson JM. | Технические данные стр. Двигатель |
| Топливная система Топливная рампа | 20-27 Н·м | Модельная техническая таблица Tucson JM 2.0 CRDi AWD. V3.2 импортирует дизельный двигатель и специфичный AWD-трансмиссионный крепёж; шасси общего исполнения уже покрыто бензиновой таблицей. | Технические данные стр. Двигатель |
| Топливная система Топливный насос высокого давления | 20-27 Н·м | Модельная техническая таблица Tucson JM 2.0 CRDi AWD. V3.2 импортирует дизельный двигатель и специфичный AWD-трансмиссионный крепёж; шасси общего исполнения уже покрыто бензиновой таблицей. | Технические данные стр. Двигатель |
| Топливная система Топливопровод | 25-28 Н·м | Модельная техническая таблица Tucson JM 2.0 CRDi AWD. V3.2 импортирует дизельный двигатель и специфичный AWD-трансмиссионный крепёж; шасси общего исполнения уже покрыто бензиновой таблицей. | Технические данные стр. Двигатель |
| Топливная система Топливопроводы высокого давления | 25-28 Н·м | новый крепёж Модельная техническая таблица Tucson JM 2.0 CRDi AWD. V3.2 импортирует дизельный двигатель и специфичный AWD-трансмиссионный крепёж; шасси общего исполнения уже покрыто бензиновой таблицей. | Технические данные стр. Двигатель |
Какой момент затяжки топливной системы?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Почему нельзя взять один момент для всех автомобилей?
Потому что преднатяг зависит от конструкции соединения, крепежа, покрытия, смазки, материала сопрягаемых деталей и ремонтной процедуры.
Почему момент для «Топливная система» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Топливная система» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.