Момент затяжки ГРМ - Geely Preface 1 2024-2026
Найдено 5 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Болт натяжителя двигателя | 20-28 Н·м | Натяжитель → двигатель двигатель JLH-4G20TDB В ядро входят только внутренние/непосредственно моторные соединения; подушки, коробка передач, подрамник, кондиционер и приводной вал исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Глава 6 - «Сервисные данные и спецификация двигателя», таблица крепежных деталей |
| ГРМ Болт промежуточного ролика ремня ГРМ | 13.5-18.5 Н·м | Промежуточный ролик ГРМ → двигатель двигатель JLH-4G20TDB В ядро входят только внутренние/непосредственно моторные соединения; подушки, коробка передач, подрамник, кондиционер и приводной вал исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Глава 6 - «Сервисные данные и спецификация двигателя», таблица крепежных деталей |
| ГРМ Винт заднего кожуха ремня ГРМ | 8.5-11.5 Н·м | Задний кожух ремня ГРМ → двигатель двигатель JLH-4G20TDB В ядро входят только внутренние/непосредственно моторные соединения; подушки, коробка передач, подрамник, кондиционер и приводной вал исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Глава 6 - «Сервисные данные и спецификация двигателя», таблица крепежных деталей |
| ГРМ Винт переднего кожуха ремня ГРМ | 8.5-11.5 Н·м | Передний кожух ремня ГРМ → двигатель двигатель JLH-4G20TDB В ядро входят только внутренние/непосредственно моторные соединения; подушки, коробка передач, подрамник, кондиционер и приводной вал исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Глава 6 - «Сервисные данные и спецификация двигателя», таблица крепежных деталей |
| ГРМ Винт плоской крышки механизма VVT | 8.5-11.5 Н·м | Крышка механизма VVT → механизм VVT двигатель JLH-4G20TDB В ядро входят только внутренние/непосредственно моторные соединения; подушки, коробка передач, подрамник, кондиционер и приводной вал исключены. | Издательство «Монолит» / KrutilVertel стр. Глава 6 - «Сервисные данные и спецификация двигателя», таблица крепежных деталей |
Какой момент затяжки ГРМ?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Достаточно ли знать только момент ролика ГРМ?
Нет. Для корректной установки нужны положение меток/фиксаторов, процедура натяжения и требования к крепежу конкретного двигателя.
Почему момент для «ГРМ» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «ГРМ» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.